一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器制造技术

本实用新型专利技术涉及双向变流器散热技术领域，公开了一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，本实用新型专利技术解决了在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构和设置在散热机构下方的防尘机构，所述散热机构包括外壳，外壳内部下方固定连接有进风网，外壳内部设置有固定组件，通过固定组件、冷却水箱、抽风机壳和防尘机构的设置，实现了降低散热成本，提升散热效果的目的，解决了在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。影响散热效果的问题。影响散热效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器


[0001]本技术涉及双向变流器散热
，具体为一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器。

技术介绍

[0002]城市轨道交通相对于其他交通方式而言，具有安全、舒适、快速、运量大和节能环保等特点，但是伴随着路网规模的扩大和客运量的剧增，城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长。在轨道交通系统中，牵引供电系统作为核心和动力源，在整机系统处于极其关键的地位，在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果。
[0003]针对上述问题。为此，提出一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构和设置在散热机构下方的防尘机构，防尘机构用于对进入散热机构内的气流进行除尘，所述散热机构包括外壳，外壳内部下方固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构(1)和设置在散热机构(1)下方的防尘机构(2)，防尘机构(2)用于对进入散热机构(1)内的气流进行除尘，其特征在于：所述散热机构(1)包括外壳(11)，外壳(11)内部下方固定连接有进风网(12)，外壳(11)内部设置有固定组件(13)，固定组件(13)用于对进入外壳(11)内的气流冷却；所述散热机构(1)还包括固定连接在外壳(11)上端的冷却水箱(14)，冷却水箱(14)内设有水泵，外壳(11)上端固定连接有抽风机壳(15)。2.根据权利要求1所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述固定组件(13)包括固定连接在外壳(11)内部的固定板(131)，固定板(131)一侧设置有冷却部件(132)，且冷却部件(132)设置有四个。3.根据权利要求2所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述冷却部件(132)包括固定连接在固定板(131)一侧的连接板(1321)，连接板(1321)内部固定连接有第一连接杆(1322)，且第一连接杆(1322)设置有多个。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿雁，孙振，包欣亦，
申请(专利权)人：浙江鸿熹智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：