电动悬挂式起重机防滑运行小车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括：驱动装置、传动轴、车架、轨道，车架的上部设置有两个车轮（１），悬挂在轨道（１３）上，轨道的底部设置有齿条（１５），车架中部设置有与齿条（１５）啮合的齿轮（７），齿轮固定在传动轴（８）上，并由弹性挡圈（９）定位；传动轴（８）通过轴承固定在车架上，传动轴（８）的一端连接驱动装置（１０），驱动装置通过螺栓（１２）固定在车架上的固定块（１１）上。驱动装置（１０）由减速机连接电机构成。本实用新型专利技术能够在潮湿的环境下，即使在轨道表面因为潮湿且摩擦系数低的情况下也能正常使用。本实用新型专利技术适合在各种工况较差的情况下使用，避免车轮出现打滑的现象。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电悬小车
，尤其涉及一种电动悬挂式起重机防滑运行小车。
技术介绍
目前，普通的电悬小车是采用驱动装置直接驱动主动车轮，通过车轮与轨道的摩 擦带动小车向前运行，但这种小车只适合在工况比较好的情况下使用，如果在潮湿的环境 下，轨道表面因为潮湿使其摩擦系数降低，同样使其摩擦力减小，车轮出现打滑的现象。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术提供一种电动悬挂式起重机防滑运行小车，适合在工况较差的情况下使用，避免车轮出现打滑的现象。 为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案 所述的电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括驱动装置、传动轴、齿轮、齿条、车 架、轨道，车架由架板、螺杆构成，两个架板的中部设置有固定螺杆，两个架板的下部设置有 悬挂重物的螺杆；每个螺杆两头带丝穿过轴套并由螺母固定在架板上。车架的上部设置有 两个车轮，悬挂在轨道上，轨道的底部设置有齿条；车架中部设置有与齿条啮合的齿轮，齿 轮固定在传动轴上，传动轴通过轴承固定在车架上，传动轴的一端连接驱动装置，驱动装置 固定在车架的固定块上。 所述的电动悬挂式起重机防滑运行小车，所述的齿轮为鼓型齿。 所述的电动悬挂式起重机防滑运行小车，驱动装置为减速机连接电机。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下优越性 该电动悬挂式起重机防滑运行小车，采用传动轴上带的齿轮与轨道底部设置的齿 条啮合，适合在各种工况较差的情况下使用，即使在轨道表面潮湿的环境下，且摩擦系数低 的情况下也能正常使用，避免车轮出现打滑的现象。附图说明图1是电动悬挂式起重机防滑运行小车的结构示意图； 图中1-车轮；2_螺杆；3_螺母；4_螺母；5_轴套；6_螺杆；7_齿轮；8_传动轴； 9_弹性挡圈；10-驱动装置；11-固定块；12-螺栓；13_轨道；14_架板；15_齿条。具体实施方式如图1中所示该电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括驱动装置、传动轴、齿 轮、齿条、车架、轨道，车架的上部设置有两个车轮1，悬挂在轨道13上，轨道的底部设置有 齿条15 ;车架中部设置有与齿条啮合的齿轮7，齿轮固定在传动轴8上，并由弹性挡圈9定 位，所述的齿轮7为鼓型齿。传动轴8通过轴承固定在车架上，传动轴8的一端连接驱动装置IO，驱动装置通过螺栓12固定在车架上的固定块11上。所述的车架由架板14、螺杆2 构成，两个架板的中部设置有固定螺杆2由螺母3固定，两个架板的下部设置有悬挂重物的 螺杆6，悬挂重物的螺杆两头带丝穿过轴套5并由螺母4固定在架板14上。所述的驱动装 置10由减速机连接电机构成。 工作时，该电动悬挂式起重机防滑运行小车，是利用齿轮与齿条啮合从而带动车 轮向前运动，不会出现打滑的情况。当电机转动时，驱动装置直接带动传动轴8转动，传动 轴8带动齿轮7转动，齿轮7沿轨道下方设置的齿条向前运动，使车轮在轨道上行走。而车 轮在防滑电悬小车中只起到承载重量的作用。同时，齿轮7设计制作为鼓型齿，可以做小幅 调整使车轮与轨道完全接触，利用螺杆2调整装有车轮的两个架板连接起来的距离，螺杆6 上的轴套5用来悬挂重物；利用弹性挡圈9定位固定在传动轴8上。权利要求一种电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括驱动装置、传动轴、车架、轨道，车架由架板(14)、螺杆(2)构成，两个架板的中部设置有固定螺杆(2)，两个架板的下部设置有悬挂重物的螺杆(6)，悬挂重物的螺杆两头带丝穿过轴套(5)并由螺母固定在架板(14)上；车架的上部设置有两个车轮(1)，悬挂在轨道(13)上，其特征在于轨道的底部设置有齿条(15)，车架中部设置有与齿条(15)啮合的齿轮(7)，齿轮固定在传动轴(8)上，并由弹性挡圈(9)定位；传动轴(8)通过轴承固定在车架上，传动轴(8)的一端连接驱动装置(10)，驱动装置固定在车架的固定块(11)上。2. 根据权利要求l所述的电动悬挂式起重机防滑运行小车，其特征在于齿轮(7)为 鼓型齿。3. 根据权利要求1所述的电动悬挂式起重机防滑运行小车，其特征在于驱动装置(10)由减速机连接电机构成。专利摘要本技术公开一种电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括驱动装置、传动轴、车架、轨道，车架的上部设置有两个车轮(1)，悬挂在轨道(13)上，轨道的底部设置有齿条(15)，车架中部设置有与齿条(15)啮合的齿轮(7)，齿轮固定在传动轴(8)上，并由弹性挡圈(9)定位；传动轴(8)通过轴承固定在车架上，传动轴(8)的一端连接驱动装置(10)，驱动装置通过螺栓(12)固定在车架上的固定块(11)上。驱动装置(10)由减速机连接电机构成。本技术能够在潮湿的环境下，即使在轨道表面因为潮湿且摩擦系数低的情况下也能正常使用。本技术适合在各种工况较差的情况下使用，避免车轮出现打滑的现象。文档编号B66C11/04GK201534750SQ200920090908公开日2010年7月28日 申请日期2009年6月11日 优先权日2009年6月11日专利技术者廖志明, 李亚平 申请人:洛阳卡瑞起重设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动悬挂式起重机防滑运行小车，包括：驱动装置、传动轴、车架、轨道，车架由架板（１４）、螺杆（２）构成，两个架板的中部设置有固定螺杆（２），两个架板的下部设置有悬挂重物的螺杆（６），悬挂重物的螺杆两头带丝穿过轴套（５）并由螺母固定在架板（１４）上；车架的上部设置有两个车轮（１），悬挂在轨道（１３）上，其特征在于：轨道的底部设置有齿条（１５），车架中部设置有与齿条（１５）啮合的齿轮（７），齿轮固定在传动轴（８）上，并由弹性挡圈（９）定位；传动轴（８）通过轴承固定在车架上，传动轴（８）的一端连接驱动装置（１０），驱动装置固定在车架的固定块（１１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚平，廖志明，
申请(专利权)人：洛阳卡瑞起重设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]