一种高精密轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精密轴承，包括固定座、轴承外圈以及轴承内圈，所述轴承内圈转动设置在轴承外圈内，所述轴承外圈设置在固定座内，所述轴承外圈和轴承内圈之间围成的空腔为润滑空间，所述固定座内壁靠近顶端处开设有储存润滑油的储油腔，所述储油腔位于轴承外圈上方，所述储油腔内转动设置有朝向润滑空间内注油的导管，所述导管上开设有与储油腔相通的进油孔。通过导管的设置，通过转动导管，便于将储油腔内的润滑油流入至导管内，然后通过导管将润滑油添加至润滑空间内进行润滑，在添加润滑油时无需停机即可完成润滑油的添加，提升工作效率，且方便操作，增加使用效率，保证工作的连续性。连续性。连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种高精密轴承


[0001]本技术涉及轴承领域，特别是涉及一种高精密轴承。

技术介绍

[0002]精密轴承使用性能上要求旋转体具有高跳动精度、高速旋转及要求摩擦及摩擦变化小。精密轴承在使用过程中需要使用到润滑剂进行润滑，而现有技术中加润滑油的方式都是采用先停机，然后将润滑油加入至轴承的外圈与内圈之间，这种方式不仅不便于添加润滑油，而且会降低工作效率，不能在工作过程中将润滑油加入至轴承内，使用较为不便。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种高精密轴承，通过导管的设置，无需停机即可完成润滑油的添加，提升工作效率，且方便操作，增加使用效率，保证工作的连续性。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高精密轴承，包括固定座、轴承外圈以及轴承内圈，所述轴承内圈转动设置在轴承外圈内，所述轴承外圈设置在固定座内，所述轴承外圈和轴承内圈之间围成的空腔为润滑空间，所述固定座内壁靠近顶端处开设有储存润滑油的储油腔，所述储油腔位于轴承外圈上方，所述储油腔内转动设置有朝向润滑空间内注油的导管，所述导管上开设有与储油腔相通的进油孔，所述储油腔内壁底端固定连接有密封进油孔的密封挡板，所述密封挡板与导管转动连接。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承外圈顶端开设有供导管密封插接的密封油孔，所述导管底端拆卸式密封插接在密封油孔内。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座顶端拆卸式设置有电机支架，所述电机支架为U型结构，所述电机支架内壁固定连接有旋转电机，所述导管顶端贯穿固定座与旋转电机动力输出端固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封挡板为弧形结构，所述密封挡板套设在导管外围。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述储油腔内壁底端为弧形结构。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座正面对应储油腔处拆卸式设置有密封阀门。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述轴承外圈和储油腔之间设置有多组第一导热杆，所述第一导热杆与轴承外圈抵触连接，所述固定座顶端外围固定连接第二导热杆。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]通过导管的设置，通过转动导管，便于将储油腔内的润滑油流入至导管内，然后通过导管将润滑油添加至润滑空间内进行润滑，在添加润滑油时无需停机即可完成润滑油的添加，提升工作效率，且方便操作，增加使用效率，保证工作的连续性。
附图说明
[0013]图1为本技术主视图；
[0014]图2为本技术主视剖切图；
[0015]图3为本技术图2中A区域放大结构示意图；
[0016]图4为本技术密封挡板结构示意图。
[0017]其中：1、固定座；11、密封阀门；12、储油腔；121、密封挡板；13、第一导热杆；14、第二导热杆；2、轴承外圈；21、密封油孔；3、轴承内圈；4、导管；41、旋转电机；411、电机支架；42、进油孔。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0019]实施例1
[0020]请参照图2和图3所示，本技术提供一种高精密轴承，包括固定座1、轴承外圈2以及轴承内圈3，轴承内圈3转动设置在轴承外圈2内，轴承外圈2设置在固定座1内，轴承外圈2和轴承内圈3之间围成的空腔为润滑空间，固定座1内壁靠近顶端处开设有储存润滑油的储油腔12，储油腔12位于轴承外圈2上方，储油腔12内转动设置有朝向润滑空间内注油的导管4，导管4上开设有与储油腔12相通的进油孔42，储油腔12内壁底端固定连接有密封进油孔42的密封挡板121，密封挡板121与导管4转动连接。
[0021]在本案中，将润滑油储存在储油腔12内，当需要向润滑空间内加入润滑油时，通过导管4的转动，能使进油孔42脱离密封挡板121的密封，使得进油孔42与储油腔12相通，此时储油腔12内的润滑油能通过进油孔42进入至导管4内，导管4内的润滑油进入至润滑空间内进行润滑，在添加润滑油时无需停机即可完成润滑油的添加，提升工作效率，且方便操作，增加使用效率，保证工作的连续性。
[0022]作为本实施例进一步的实施方式，如图1、图2、图3和图4所示，轴承外圈2顶端开设有供导管4密封插接的密封油孔21，导管4底端拆卸式密封插接在密封油孔21内。
[0023]固定座1顶端拆卸式设置有电机支架411，电机支架411为U型结构，电机支架411内壁固定连接有旋转电机41，导管4顶端贯穿固定座1与旋转电机41动力输出端固定连接。
[0024]密封挡板121为弧形结构，密封挡板121套设在导管4外围。
[0025]储油腔12内壁底端为弧形结构。
[0026]固定座1正面对应储油腔12处拆卸式设置有密封阀门11。
[0027]通过开启旋转电机41能带动导管4转动，从而能使进油孔42转向，当进油孔42转向至与密封挡板121内时，能对进油孔42进行密封，避免润滑油进入至导管4内，当进油孔42脱离密封挡板121内时，能使进油孔42与储油腔12相通，此时润滑油能通过进油孔42进入至导管4内，然后进入至润滑空间内，且通过导管4插接在密封油孔21内，能提升轴承外圈2的稳
固性，当需要将轴承拆卸下来时，首先将储油腔12内润滑油从密封阀门11处导出，然后通过将电机支架411拆卸下来，此时能将导管4向上移动，使得导管4脱离密封油孔21，此时便于将轴承从固定座1内拆卸下来。
[0028]实施例2
[0029]请参照图2所示，本实施例的其他部分与实施例1的实施方式相同，不同部分在于，增加了第一导热杆13和第二导热杆14.
[0030]轴承外圈2和储油腔12之间设置有多组第一导热杆13，第一导热杆13与轴承外圈2抵触连接，固定座1顶端外围固定连接第二导热杆14。
[0031]通过第一导热杆13和第二导热杆14的设置，便于将轴承上产生的热量传递至第一导热杆13，然后传递至储油腔12内，能对储油腔12内的润滑油进行加热，避免润滑油出现凝固的情况，储油腔12内的热量能通过第二导热杆14导出至外界，提升散热效率。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精密轴承，包括固定座(1)、轴承外圈(2)以及轴承内圈(3)，所述轴承内圈(3)转动设置在轴承外圈(2)内，所述轴承外圈(2)设置在固定座(1)内，所述轴承外圈(2)和轴承内圈(3)之间围成的空腔为润滑空间，其特征在于：所述固定座(1)内壁靠近顶端处开设有储存润滑油的储油腔(12)，所述储油腔(12)位于轴承外圈(2)上方，所述储油腔(12)内转动设置有朝向润滑空间内注油的导管(4)，所述导管(4)上开设有与储油腔(12)相通的进油孔(42)，所述储油腔(12)内壁底端固定连接有密封进油孔(42)的密封挡板(121)，所述密封挡板(121)与导管(4)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种高精密轴承，其特征在于：所述轴承外圈(2)顶端开设有供导管(4)密封插接的密封油孔(21)，所述导管(4)底端拆卸式密封插接在密封油孔(21)内。3.根据权利要求1所述的一种高精密轴承，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜斌，
申请(专利权)人：青岛恒丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：