一种转体桥制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑工程技术领域，特别是涉及一种转体桥，包括桥墩和水平转动设置在桥墩上的混凝土桥体，混凝土桥体的重心位于桥墩的第一侧，混凝土桥体位于桥墩第二侧的部位埋设有呈网格状布置的配重筋板，配重筋板不仅能够增加混凝土桥体的强度，而且设有配重筋板的所述混凝土桥体形成转体桥本体，转体桥本体的重心与桥墩的轴线之间的水平距离小于等于15cm，满足了转体施工要求；另外，配重筋板埋设在混凝土桥体中，能够在转体前同混凝土桥体一同浇筑成型，在转体施工时不需要或者仅需设置少量配重块，缩短了转体施工时间，降低了转体施工对桥梁下方铁路或高速公路的通行影响，并且降低了转体施工过程中吊装大量配重块所存在的安全风险。在的安全风险。在的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种转体桥


[0001]本技术涉及建筑工程
，特别是涉及一种转体桥。

技术介绍

[0002]转体桥即采用转体法施工的桥梁，桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作如浇注或拼接成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。转体桥能够将桥梁施工对桥下的高速公路或铁路的通行影响降到最低，在横跨高速公路或铁路的区域得到了广泛应用。
[0003]根据桥梁结构的转动方向，转体桥施工可分为竖向转体施工法、水平转体施工法以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。平转法主要应用于上跨铁路、高速公路等不能长期做支撑的情况。转体桥的转体系统包括设置在混凝土桥体下方的桥墩，设置在桥墩上端的下转盘和水平转动设置在下转盘上的上转盘，转体过程一般通过千斤顶对拉牵引索，形成旋转力偶而使得上转盘绕下转盘的轴线水平水平转动，从而实现混凝土桥体的转体。
[0004]受混凝土桥体下方施工位置的限制以及混凝土桥体的形状限制，桥墩往往需要偏离混凝土桥体的重心设置，因此，在转体过程中，如图1所示，混凝土桥体100会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转体桥，其特征在于，包括桥墩(1)和水平转动设置在所述桥墩(1)上的混凝土桥体(100)，所述混凝土桥体(100)的重心位于所述桥墩(1)的第一侧，所述混凝土桥体(100)位于所述桥墩(1)的第二侧的部位埋设有呈网格状布置的配重筋板(2)，设有所述配重筋板(2)的所述混凝土桥体(100)形成转体桥本体，所述转体桥本体的重心与所述桥墩(1)的轴线之间的水平距离小于等于15cm。2.根据权利要求1所述的转体桥，其特征在于，所述配重筋板(2)的重心在水平面的投影、所述混凝土桥体(100)的重心在水平面的投影和所述桥墩(1)的轴线在水平面的投影共线布置。3.根据权利要求2所述的转体桥，其特征在于，设所述配重筋板(2)的重量为m1、所述配重筋板(2)的重心与所述桥墩(1)的轴线之间的距离为L1、所述混凝土桥体(100)的重量为m2、所述混凝土桥体(100)的重心与所述桥墩(1)的轴线之间的距离为L2...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶浩淼，徐家慧，刘小刚，孙全利，
申请(专利权)人：广州市城市规划勘测设计研究院，
类型：新型
国别省市：