【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路与桥梁工程领域，尤其涉及一种连续刚构桥系统。
技术介绍
1、连续桥梁有多种墩梁连接方式，较为常规的是在墩梁之间设置支座，此种桥梁一般称为连续梁桥，参照图1、图2，也有另外一种连续桥梁，桥梁的所有桥墩与主梁之间均采用墩梁固结的方式，此种桥梁一般称为连续刚构桥，参照图3、图4，连续刚构桥在同等条件下，跨越能力较连续梁桥更大，且抗震能力较连续梁桥更好。但参照图5，由于连续刚构桥相邻桥跨边墩分离，墩高较大时，桥墩横向刚度相对小，在相邻桥跨活载偏载方向不一致时，或相邻桥跨所在平面线型的曲率相差较大时，曲线桥梁在收缩徐变等作用下有向曲线内侧发生位移的趋势，容易发生错台现象，导致车辆发生跳车，影响行车安全及行车舒适感，且跳车产生的冲击力会影响伸缩缝的使用寿命。
技术实现思路
1、基于此，本技术提供一种能够降低错台现象发生概率的连续刚构桥系统。
2、本技术的技术方案为：一种连续刚构桥系统，包括第一桥组件、第二桥组件和限位组件，所述第一桥组件包括第一桥本体和设于所述第一桥本体下方的第一边墩，所述第二桥组件包括第二桥本体和设于所述第二桥本体下方的第二边墩，所述限位组件包括沿水平方向设置的第一板件和至少两个第二板件，所述第一板件设于所述第一边墩靠近所述第二边墩的一侧，所述第二板件设于所述第二边墩靠近所述第一边墩的一侧，至少两个所述第二板件均与所述第一板件设于同一平面，且分别设于所述第一板件的两侧。
3、可选的，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第三板件和第四板件，所
4、可选的，所述第四板件靠近所述第一边墩的一侧设有第一倒角，所述第一倒角从所述第二边墩一侧向所述第一边墩一侧往远离所述第一板件延伸。
5、可选的，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第五板件和沿水平方向设置的第六板件，所述第六板件设于所述第一边墩或所述第二边墩内，且与所述第一边墩或所述第二边墩一体成型，所述第一板件、所述第三板件、所述第六板件之间通过所述第五板件连接，所述第二板件、所述第四板件、所述第六板件之间通过所述第五板件连接。
6、可选的，所述第六板件开设有第一通孔，所述第一通孔与所述第一边墩或所述第二边墩的主筋对应。
7、可选的，所述第一边墩沿水平方向上的投影与所述第六板件沿水平方向的投影至少部分重叠，所述第六板件沿所述第一边墩的宽度方向居中设置，且所述第六板件与所述第一边墩之间固定连接。
8、可选的，所述第二边墩沿水平方向上的投影与所述第六板件沿水平方向的投影至少部分重叠，且所述第六板件与所述第二板件之间固定连接。
9、8可选的，所述第六板件的宽度至少为40cm，且所述第一边墩12和所述第二边墩22的厚度均至少为所述第六板件的宽度的2倍。
10、可选的，所述限位组件的上表面与所述第一桥本体、所述第二桥本体的下表面之间的距离大于0.5m。
11、可选的，所述第二板件远离所述第一板件的一侧设有第二倒角。
12、实施本技术实施例，与现有技术相比，具有如下有益效果：
13、本技术的连续刚构桥系统，使用时，通过第一板件和第二板件在水平方向上形成相互限制，避免第一桥本体或第二桥本体之间发生横向错台，避免伸缩缝横向相互挤压，提高伸缩缝的使用寿命，同时避免了桥体之间相互倾斜产生竖向错台导致跳车的情况，从而确保伸缩缝处的行车舒适性及安全。
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1.一种连续刚构桥系统，其特征在于，包括第一桥组件、第二桥组件和限位组件，所述第一桥组件包括第一桥本体和设于所述第一桥本体下方的第一边墩，所述第二桥组件包括第二桥本体和设于所述第二桥本体下方的第二边墩，所述限位组件包括沿水平方向设置的第一板件和至少两个第二板件，所述第一板件设于所述第一边墩靠近所述第二边墩的一侧，所述第二板件设于所述第二边墩靠近所述第一边墩的一侧，至少两个所述第二板件均与所述第一板件设于同一平面，且分别设于所述第一板件的两侧。
2.根据权利要求1所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第三板件和第四板件，所述第一板件的两侧均设有所述第三板件，所述第二板件靠近所述第一板件的一侧设有所述第四板件，所述第三板件与所述第四板件抵接。
3.根据权利要求2所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第四板件靠近所述第一边墩的一侧设有第一倒角，所述第一倒角从所述第二边墩一侧向所述第一边墩一侧往远离所述第一板件延伸。
4.根据权利要求3所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第五板件和沿水平方向
5.根据权利要求4所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第六板件开设有第一通孔，所述第一通孔与所述第一边墩或所述第二边墩的主筋对应。
6.根据权利要求4所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第一边墩沿水平方向上的投影与所述第六板件沿水平方向的投影至少部分重叠，所述第六板件沿所述第一边墩的宽度方向居中设置，且所述第六板件与所述第一边墩之间固定连接。
7.根据权利要求6所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第二边墩沿水平方向上的投影与所述第六板件沿水平方向的投影至少部分重叠，且所述第六板件与所述第二板件之间固定连接。
8.根据权利要求4所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第六板件的宽度至少为40cm，且所述第一边墩(12)和所述第二边墩(22)的厚度均至少为所述第六板件的宽度的2倍。
9.根据权利要求1所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述限位组件的上表面与所述第一桥本体、所述第二桥本体的下表面之间的距离大于0.5m。
10.根据权利要求1所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第二板件远离所述第一板件的一侧设有第二倒角。
...【技术特征摘要】
1.一种连续刚构桥系统，其特征在于，包括第一桥组件、第二桥组件和限位组件，所述第一桥组件包括第一桥本体和设于所述第一桥本体下方的第一边墩，所述第二桥组件包括第二桥本体和设于所述第二桥本体下方的第二边墩，所述限位组件包括沿水平方向设置的第一板件和至少两个第二板件，所述第一板件设于所述第一边墩靠近所述第二边墩的一侧，所述第二板件设于所述第二边墩靠近所述第一边墩的一侧，至少两个所述第二板件均与所述第一板件设于同一平面，且分别设于所述第一板件的两侧。
2.根据权利要求1所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第三板件和第四板件，所述第一板件的两侧均设有所述第三板件，所述第二板件靠近所述第一板件的一侧设有所述第四板件，所述第三板件与所述第四板件抵接。
3.根据权利要求2所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述第四板件靠近所述第一边墩的一侧设有第一倒角，所述第一倒角从所述第二边墩一侧向所述第一边墩一侧往远离所述第一板件延伸。
4.根据权利要求3所述的连续刚构桥系统，其特征在于，所述限位组件还包括沿竖直方向设置的第五板件和沿水平方向设置的第六板件，所述第六板件设于所述第一边墩或所述第二边墩内，且与所述第一边墩或所述第二边墩一体成型，所述第一板件、所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：饶浩淼，徐营，徐家慧，郑苑，曾奔，
申请(专利权)人：广州市城市规划勘测设计研究院，
类型：新型
国别省市：
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