【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁工程，特别是涉及一种箱梁结构。
技术介绍
1、目前，桥梁工程中，箱梁结构因其抗弯刚度和抗扭刚度较大，在公路桥、市政桥和铁路桥梁建设中应用较为广泛。
2、箱梁结构为满足桥梁承载能力的要求，截面设计会有一定要求，如等截面连续箱梁的截面梁高通常取跨径的1/15～1/18，这是一种根据跨径设计梁高的做法，跨径越大，承载能力的要求越高，梁高也随之越大，但桥梁的重量也随之变得更大，导致桥梁的很大一部分承载能力用以承担自身的恒载，使得桥梁结构承载效率较低、桥梁材料成本高。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种箱梁结构，以解决使用常规箱梁结构的桥梁自重大导致承载效率低、材料成本高的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种箱梁结构，包括：底板及顶板；
3、所述顶板间隔设于所述底板的上方，沿所述底板的左右两侧缘分别设置边腹板，各所述边腹板的顶侧分别连接所述顶板的左右两侧缘，两所述腹板之间设置有至少一块内腹板，且所述内腹板的上下两侧分别连接所述底板及所述顶板，所述内腹板与各所述边腹板均呈间隔设置，且当设置有多块所述内腹板，各所述内腹板之间呈间隔设置，所述顶板上具有一个行车道或者两个方向相反的行车道，沿各所述顶板的左右两侧缘以及两个所述行车道之间分别设置有外腹板，所述外腹板凸出于所述顶板的顶面设置，且位于两个所述行车道之间的所述外腹板对应设置于一所述内腹板上；
4、所述底板、所述顶板、所述边腹板、所述内腹板及所述外腹板通过一体浇注
5、可选的，所述边腹板内、所述内腹板内以及底板内均设有纵向预应力钢束。
6、可选的，当桥梁为连续梁，所述外腹板内和/或顶板内设有墩顶负弯矩钢束。
7、可选的，所述外腹板包括从下至上依次连接的承载部及防撞部，所述防撞部的宽度小于所述承载部的宽度。
8、可选的，所述防撞部的宽度从下至上逐渐减小。
9、可选的，各所述内腹板与所述底板之间、各所述内腹板与所述顶板之间、各所述边腹板的内侧面与所述底板之间以及各所述边腹板的内侧与所述顶板之间的连接处均设有加强筋板相连。
10、可选的，所述顶板的外侧面一体浇注有槽板，所述槽板与所述外腹板之间围设有花槽。
11、可选的，所述槽板包括支撑板及围板，所述支撑板沿横向延伸，所述支撑板的一侧与顶板相连，所述围板凸出设于所述支撑板的顶侧，所述围板的底侧沿所述支撑板的外侧缘设置。
12、可选的，所述外腹板的高度不小于0.85米。
13、可选的，各所述边腹板和与其相邻的所述内腹板(4)之间的距离、以及各相邻两个所述内腹板之间的距离相等。
14、本技术实施例一种箱梁结构与现有技术相比，其有益效果在于：
15、本技术通过在顶板的顶面立设有外腹板，外腹板沿边腹板的位置设置，当设置有多块所述内腹板，外腹板沿边腹板和内腹板的位置设置，底板、顶板、边腹板、内腹板及外腹板通过一体浇注成型，这种结构可以有效增加箱梁结构的截面系数，使桥梁在保证承载能力要求的同时降低桥梁自重、增加桥梁的承载效率、降低桥梁的材料成本。
16、附图说明
17、图1为本技术箱梁结构的结构示意图1。
18、图2为本技术箱梁结构的结构示意图2。
19、图3为现有技术中常规箱梁结构的结构示意图。
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1.一种箱梁结构，其特征在于，包括：底板(2)及顶板(1)；
2.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述边腹板(3)内、所述内腹板(4)内以及底板(2)内均设有纵向预应力钢束(8)。
3.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，当桥梁为连续梁，所述外腹板(5)内和/或顶板(1)内设有墩顶负弯矩钢束(7)。
4.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述外腹板(5)包括从下至上依次连接的承载部(51)及防撞部(52)，所述防撞部(52)的宽度小于所述承载部(51)的宽度。
5.根据权利要求4所述的箱梁结构，其特征在于，所述防撞部(52)的宽度从下至上逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，各所述内腹板(4)与所述底板(2)之间、各所述内腹板(4)与所述顶板(1)之间、各所述边腹板(3)的内侧面与所述底板(2)之间以及各所述边腹板(3)的内侧与所述顶板(1)之间的连接处均设有加强筋板(9)相连。
7.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述顶板(1)的外侧面一体浇注有槽板(6
8.根据权利要求7所述的箱梁结构，其特征在于，所述槽板(6)包括支撑板及围板，所述支撑板沿横向延伸，所述支撑板的一侧与顶板(1)相连，所述围板凸出设于所述支撑板的顶侧，所述围板的底侧沿所述支撑板的外侧缘设置。
9.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述外腹板(5)的高度不小于0.85米。
10.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，各所述边腹板(3)和与其相邻的所述内腹板(4)之间的距离、以及各相邻两个所述内腹板(4)之间的距离相等。
...【技术特征摘要】
1.一种箱梁结构，其特征在于，包括：底板(2)及顶板(1)；
2.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述边腹板(3)内、所述内腹板(4)内以及底板(2)内均设有纵向预应力钢束(8)。
3.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，当桥梁为连续梁，所述外腹板(5)内和/或顶板(1)内设有墩顶负弯矩钢束(7)。
4.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，所述外腹板(5)包括从下至上依次连接的承载部(51)及防撞部(52)，所述防撞部(52)的宽度小于所述承载部(51)的宽度。
5.根据权利要求4所述的箱梁结构，其特征在于，所述防撞部(52)的宽度从下至上逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的箱梁结构，其特征在于，各所述内腹板(4)与所述底板(2)之间、各所述内腹板(4)与所述顶板(1)之间、各所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙全利，王启丞，梁永乾，余以文，钟伟滔，饶浩淼，王长印，史慧婷，
申请(专利权)人：广州市城市规划勘测设计研究院，
类型：新型
国别省市：
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