一种智能停车场的限位器制造技术

本申请涉及一种智能停车场的限位器，包括数量为两个的安装座，两个所述安装座之间设有调节限位组件，调节限位组件上设有阻挡器，调节限位组件包括开设于两个所述安装座相对面的插槽，插槽内插接有限位块，相邻两个所述限位块的相对面均固定安装有移动杆，两个所述移动杆之间滑动连接有外套，移动杆的顶部开设有移动槽，外套的顶部左右两侧均螺纹连接有分别位于两个移动槽内的紧固螺杆，阻挡器包括开设于所述限位块底部的插入槽。该智能停车场的限位器，通过设置的调节限位组件，从而方便了根据车位的划线宽度调节调节限位组件对整体设备进行安装的同时，配合设置的阻挡器提高对车的阻挡限位效果。的阻挡限位效果。的阻挡限位效果。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场的限位器


[0001]本申请涉及智能停车场
，具体为一种智能停车场的限位器。

技术介绍

[0002]IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理下可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能。
[0003]智能停车场的车位限位器一般在车位的两边设立两个限位块，以避免停车倒车时车倒出车位，因此两个限位块的设置之间存在空间，当车轮倒车位于两个限位块之间的空间时会出现倒出车位的现象。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了一种智能停车场的限位器，具备可调节安装等优点，解决了两个限位块的设置之间存在空间，当车轮倒车位于两个限位块之间的空间时会出现倒出车位的现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种智能停车场的限位器，包括数量为两个的安装座，两个所述安装座之间设有调节限位组件，调节限位组件上设有阻挡器；
[0006]调节限位组件包括开设于两个所述安装座相对面的插槽，插槽内插接有限位块，相邻两个所述限位块的相对面均固定安装有移动杆，两个所述移动杆之间滑动连接有外套，移动杆的顶部开设有移动槽，外套的顶部左右两侧均螺纹连接有分别位于两个移动槽内的紧固螺杆；
[0007]阻挡器包括开设于所述限位块底部的插入槽，插入槽内固定安装有伸缩杆，两个所述伸缩杆之间固定安装有缓冲块。
[0008]进一步，所述限位块的前表面开设有定位插槽，安装座的前表面活动插接有插接于定位插槽内的插杆。
[0009]进一步，所述紧固螺杆处于旋松状态时，紧固螺杆与移动槽互不分离。
[0010]进一步，所述伸缩杆由数量为若干个的活动套筒组成，相邻两个所述活动套筒之间的连接方式为滑动连接。
[0011]进一步，所述活动套筒的一端与限位块固定连接，限位块的另一端与缓冲块固定连接。
[0012]进一步，所述伸缩杆处于完全伸展状态时，缓冲块与插入槽互不分离。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该智能停车场的限位器，通过设置的调节限位组件，从而方便了根据车位的划线宽度调节调节限位组件对整体设备进行安装的同时，配合设置的阻挡器提高对车的阻挡限位效果。
附图说明
[0015]图1为本申请结构示意图；
[0016]图2为本申请局部剖视图。
[0017]图中：1、安装座；2、限位块；3、移动杆；4、外套；5、移动槽；6、紧固螺杆；7、插入槽；8、伸缩杆；9、缓冲块；10、插槽；11、定位插槽；12、插杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本实施例中的一种智能停车场的限位器，包括数量为两个的安装座1，两个安装座1之间设有调节限位组件，调节限位组件上设有阻挡器。
[0020]本实施例中的调节限位组件包括开设于两个安装座1相对面的插槽10，插槽10内插接有限位块2，相邻两个限位块2的相对面均固定安装有移动杆3，两个移动杆3之间滑动连接有外套4，移动杆3的顶部开设有移动槽5，外套4的顶部左右两侧均螺纹连接有分别位于两个移动槽5内的紧固螺杆6，紧固螺杆6处于旋松状态时，紧固螺杆6与移动槽5互不分离，伸缩杆8处于完全伸展状态时，缓冲块9与插入槽7互不分离。
[0021]本实施例中的阻挡器包括开设于限位块2底部的插入槽7，插入槽7内固定安装有伸缩杆8，两个伸缩杆8之间固定安装有缓冲块9。
[0022]本实施例中的，伸缩杆8由数量为若干个的活动套筒组成，相邻两个活动套筒之间的连接方式为滑动连接，活动套筒的一端与限位块2固定连接，限位块2的另一端与缓冲块9固定连接。
[0023]需要说明的是，限位块2的前表面开设有定位插槽11，安装座1的前表面活动插接有插接于定位插槽11内的插杆12，保证了插杆12插入定位插槽11内将限位块2锁止固定在安装座1内。
[0024]上述实施例的工作原理为：
[0025]通过设置的两个安装座1，从而方便了通过紧固螺丝将两个安装座1分别固定安装在划线车位的两侧，进而方便了展开两个限位块2移动插接在两个安装座1内的插槽10内的同时，两个限位块2展开带动移动杆3在外套4内同步移动，使得两个限位块2之间设立连接带的同时通过紧固紧固螺杆6即可将移动杆3固定在外套4内，与此同时限位块2展开的同时伸缩杆8同步进行伸展使得缓冲块9展开与限位块2一体化连接形成整体阻挡限位，提高安装的适配性和限位效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场的限位器，包括数量为两个的安装座(1)，其特征在于：两个所述安装座(1)之间设有调节限位组件，调节限位组件上设有阻挡器；调节限位组件包括开设于两个所述安装座(1)相对面的插槽(10)，插槽(10)内插接有限位块(2)，相邻两个所述限位块(2)的相对面均固定安装有移动杆(3)，两个所述移动杆(3)之间滑动连接有外套(4)，移动杆(3)的顶部开设有移动槽(5)，外套(4)的顶部左右两侧均螺纹连接有分别位于两个移动槽(5)内的紧固螺杆(6)；阻挡器包括开设于所述限位块(2)底部的插入槽(7)，插入槽(7)内固定安装有伸缩杆(8)，两个所述伸缩杆(8)之间固定安装有缓冲块(9)。2.根据权利要求1所述的一种智能停车场的限位器，其特征在于：所述限位块(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩伦贞，
申请(专利权)人：杭州云起实业有限公司，
类型：新型
国别省市：