动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构，包括底座、储料槽、极耳主体和设置于底座表面的上料机构，所述底座的顶部固定连接有储料槽，所述储料槽的内部放置有极耳主体，所述上料机构包括传动组件和推料组件；所述传动组件包括推板、弹簧和推杆，通过设置受力板，当其受到拉力时，会带动与自身固定连接的动力板向左侧运动，动力板在运动时，会插入进限位槽的内部，对卡入在限位槽内部的极耳进行推动，当极耳被推动与储料槽的侧面脱离时，此时弹簧会由于少了一组极耳构成收缩，并带动推板对推杆施加推力，使得推杆沿着储料槽滑动，并对极耳施加推力，使得极耳运动到限位槽内部，实现自动上料的目的。实现自动上料的目的。实现自动上料的目的。

【技术实现步骤摘要】
动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构


[0001]本技术涉及动力电池生产
，具体为动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构。

技术介绍

[0002]极耳，是锂离子聚合物电池产品的一种原材料，例如我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳，电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接，极耳分为三种材料，电池的正极使用铝(Al)材料，负极使用镍(Ni)材料，负极也有铜镀镍(Ni—Cu)材料，它们都是由胶片和金属带两部分复合而成。
[0003]但是，现在的动力电池在生产时，都是通过人们手动对极耳进行上料，手动上料大大降低了动力电池的生产效率，不满足人们的使用需求，为此需要动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在现在的动力电池在生产时，都是通过人们手动对极耳进行上料，手动上料大大降低了动力电池的生产效率，不满足人们的使用需求的缺陷，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构，包括底座(1)、储料槽(2)、极耳主体(3)和设置于底座(1)表面的上料机构，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有储料槽(2)，所述储料槽(2)的内部放置有极耳主体(3)，所述上料机构包括传动组件和推料组件；所述传动组件包括推板(4)、弹簧(5)和推杆(6)，所述推杆(6)滑动连接于储料槽(2)的内部，所述推杆(6)的尾部固定连接有推板(4)，所述推板(4)的侧面固定连接有弹簧(5)；所述推料组件包括旋转板(7)、滑杆(8)、受力板(9)和动力板(10)，所述旋转板(7)旋转连接于底座(1)的顶部，所述旋转板(7)的底部固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)的表面滑动连接有受力板(9)，所述受力板(9)的尾部固定连接有动力板(10)。2.根据权利要求1所述的动力电池自动焊接生产线用极耳上料机构，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有液压杆(12)，所述液压杆(12)的输出端固定连接有抬升板(13)，所述抬升板(13)的侧面固定连接有凸杆(14)，所述凸杆(14)的表面滑动连接有与储...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬冬，秦发扬，
申请(专利权)人：普迪智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：