【技术实现步骤摘要】
一种保险杠减震结构
[0001]本技术涉及保险杠领域,尤其涉及一种保险杠减震结构。
技术介绍
[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,汽车行驶过程中遇到不平整路段或经过减速带时会产生震动,此时采用减震结构可减少震动对保险杠造成的影响,因此,提出一种具有减震效果的保险杠减震结构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是解决现有技术存在的以下问题:目前大多是人工将减震棉条粘贴在保险杠边缘利用减震棉条的减震效果形成减震结构,但现有减震棉条与保险杠粘接接触的点较少,随着使用时间的增加粘胶容易脱胶,导致减震棉条松动或脱落影响减震效果。
[0004]为解决现有技术存在的问题,本技术提供了一种保险杠减震结构,包括减震棉条,所述减震棉条的内顶壁设有上粘胶,所述上粘胶的底部设有上贴纸,所述减震棉条的内侧壁均设有侧粘胶,所述侧粘胶的内侧设有侧贴纸。
[0005]优选的,所述减震棉条的形状为凹型,所述减震棉条的长度与保险杠边缘长度所适配。
[0006]优选的,所述上粘胶与侧粘胶均采用双面胶,所述上粘胶与侧粘胶的长度与减震棉条的长度所适配。
[0007]优选的,所述上贴纸和侧贴纸的长度与上粘胶和侧粘胶的长度所适配。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0009]本技术使用过程中,工作人员首先将上贴纸撕开,上贴纸撕开后将减震棉条沿着保险杠边缘铺设并按压,通过按压减震棉条可将上粘胶粘贴在保险杠的边缘,当减震棉条铺设固定完成后工作人员对多 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保险杠减震结构,包括减震棉条(1),其特征在于:所述减震棉条(1)的内顶壁设有上粘胶(2),所述上粘胶(2)的底部设有上贴纸(4),所述减震棉条(1)的内侧壁均设有侧粘胶(5),所述侧粘胶(5)的内侧设有侧贴纸(3)。2.根据权利要求1所述的一种保险杠减震结构,其特征在于:所述减震棉条(1)的形状为凹型,所述减震棉条(1)的长度...
【专利技术属性】
技术研发人员:张强,杨跃文,刘永,吴孙山,鲁海峰,
申请(专利权)人:长亨汽车饰件合肥有限公司,
类型:新型
国别省市:
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