一种汽车保险杠支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠支撑装置

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠支撑装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工的
，特别涉及一种汽车保险杠支撑装置
。

技术介绍

[0002]汽车保险杠一旦发生撞击就可能会发生变形，发生变形的汽车保险杠需要进行维修，传统的汽车保险杠维修方式主要是在维修台上进行，由于汽车保险杠形状不规则，因此放在维修台上的保险杠会不稳定，容易晃动，为了解决上述问题，现有的维修台如专利申请号
CN218394310U
公开了一种汽车保险杠喷涂用支撑工装，该专利能够利用角度调节机构来调节汽车保险杠的倾斜角度，以便于让工人站在支撑架的一侧就能实现对汽车保险杠外侧面的全面喷涂，无需让工人绕支撑架走动，从而避免用于连接喷枪和漆料桶的管道缠绕支撑架，降低了工人被管道绊倒的风险，提高了工人喷涂作业过程中的安全性；
[0003]该专利中顶架的形状是固定的，因此在放置汽车保险杠时，只能放置一种形状
、
尺寸的汽车保险杠，适用范围较小，而对于汽车维修来说，不同的车型的保险杠尺寸
、
形状都具有差别
。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车保险杠支撑装置，以解决
技术介绍
中描述的现有技术中汽车保险杠维修的支撑装置适用范围小
、
通用性较低的问题
。
[0005]为解决上述问题，本技术提供以下的技术方案：一种汽车保险杠支撑装置，包括
[0006]若干万向轮，分别固定连接于底板的下表面；
[0007]底板，具有两个贯穿该底板的移动孔；
[0008]其中，每个该移动孔内分别可横向移动的设置有两个移动板；
[0009]若干第一伸缩杆，一端与第一转动座连接
、
另一端固定连接有万向球，该第一转动座与移动板固定连接；
[0010]若干吸盘，分别固定连接于万向球的球头上；
[0011]若干第二伸缩杆，一端与第二转动座连接
、
另一端与第三转动座连接，该第二转动座固定连接于移动板上
、
第三转动座固定连接于第一伸缩杆上
。
[0012]优选的：该移动孔内固定连接有若干横向的导向杆，每两个该导向杆滑动贯穿一该移动板，该移动板上对应其中一导向杆的位置具有锁紧螺栓
。
[0013]优选的：该底板上固定连接有若干竖向的定位管，该定位管内滑动设置有内螺纹管，该定位管上具有螺杆，该螺杆用于固定内螺纹管，该内螺纹管上通过螺纹柱与顶球的杆体固定连接
。
[0014]优选的：该顶球的杆体端固定连接有转动杆
。
[0015]采用以上技术方案的有益效果是：
[0016]本申请通过移动板能够在底板上移动，能够根据汽车保险杠的长度进行调节，而
第一伸缩杆
、
第二伸缩杆能够调节万向球的位置，并且通过吸盘将汽车保险杠吸住，同时顶球能够对汽车保险杠的中间起到一定的支撑作用
。
附图说明
[0017]图1是本技术一种汽车保险杠支撑装置的主视图
。
[0018]图2是本技术一种汽车保险杠支撑装置中底板的示意图
。
[0019]其中：底板
10、
移动孔
11、
万向轮
20、
移动板
30、
导向杆
31、
锁紧螺栓
32、
第一伸缩杆
40、
第一转动座
41、
吸盘
50、
万向球
51、
第二伸缩杆
60、
第二转动座
61、
第三转动座
62、
定位管
70、
内螺纹管
71、
螺杆
72、
顶球
80、
螺纹柱
81、
转动杆
82。
具体实施方式
[0020]下面结合附图详细说明本技术的实施方式
。
[0021]如图1‑2，在本实施例一中，一种汽车保险杠支撑装置，包括若干万向轮
20
，分别固定连接于底板
10
的下表面；一底板
10
，具有两个贯穿该底板
10
的移动孔
11
；其中，每个该移动孔
11
内分别可横向移动的设置有两个移动板
30
；若干第一伸缩杆
40
，一端与第一转动座
41
连接
、
另一端固定连接有万向球，该第一转动座
41
与移动板
30
固定连接；若干吸盘
50
，分别固定连接于万向球
51
的球头上；若干第二伸缩杆
60
，一端与第二转动座
61
连接
、
另一端与第三转动座
62
连接，该第二转动座
61
固定连接于移动板
30
上
、
第三转动座
62
固定连接于第一伸缩杆
40
上
。
[0022]本实施例是这样实施的：
[0023]本申请在使用时，通过调节第二伸缩杆
60
的长度，能够使得第一伸缩杆
40
在第一转动座
41
上转动，调节第一伸缩杆
40
的倾斜角度，同时第一伸缩杆
40
能够伸缩，并且通过万向球
51
够调节吸盘
50
的指向，便于将汽车保险杠吸住，同时移动板
30
能够在移动孔
11
内移动，能够根据汽车保险杠的长度进行调节，灵活度高，适用范围广
。
[0024]本申请相比于现有技术的优点在于，能够根据不同形状
、
尺寸的汽车保险杠进行支撑定位
。
[0025]请参阅图
1、2
，为了方便移动板
30
移动
、
定位，移动孔
11
内固定连接有若干横向的导向杆
31
，每两个导向杆
31
滑动贯穿一该移动板
30
，移动板
30
上对应其中一导向杆
31
的位置具有锁紧螺栓
32
，通过移动板在导向杆上滑动，并且通过锁紧螺栓
32
能够将移动板
30
固定在导向杆
31
上，对移动板
30
进行定位
。
[0026]请参阅图1，为了进一步增加对汽车保险杠的支撑，底板
10
上固定连接有若干竖向的定位管
70
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车保险杠支撑装置，其特征在于，包括若干万向轮，分别固定连接于底板的下表面；底板，具有两个贯穿该底板的移动孔；其中，每个该移动孔内分别可横向移动的设置有两个移动板；若干第一伸缩杆，一端与第一转动座连接
、
另一端固定连接有万向球，该第一转动座与移动板固定连接；若干吸盘，分别固定连接于万向球的球头上；若干第二伸缩杆，一端与第二转动座连接
、
另一端与第三转动座连接，该第二转动座固定连接于移动板上
、
第三转动座固定连接于第一伸缩杆上
。2.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，杨跃文，刘永，吴孙山，鲁海峰，
申请(专利权)人：长亨汽车饰件合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：