一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备制造技术

本申请属于减速机制造设备技术领域，具体为一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，包括支架，支架上设有相互配合的升降固定装置和产品输入装置，支架上在升降固定装置的上方设有空间位置调整器，空间位置调整器上设有螺钉拧紧器，支架上还设有与螺钉拧紧器配合的螺钉筛选输送器。本申请采用空间位置调整器控制螺钉拧紧器配合升降固定装置的方式，设计的一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，能够自动对法兰与减速机组合在一起的整体进行自动打螺钉，解决了目前在减速机装配的工序中没有自动打螺钉的装置的问题。的装置的问题。的装置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备


[0001]本申请属于减速机制造设备
，具体为一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备。

技术介绍

[0002]近几年国内外市场对减速机的需求逐步扩大，但是减速机生产企业整体规模偏小，生产过程大多依靠人工徒手作业完成，加工组装设备相对落后，工人工作强度较大，组装精度难以保证。基于目前的现状,减速机相关企业迫切需要改变其原有的生产模式，大力提高良品率，降低生产成本，提高生产效率。而现有的减速机法兰螺丝拧紧方式采用了半自动方式，通过手持式螺丝机进行拧紧作业，该种作业方式存在以下不足：1.手持式螺丝工具受操作人员握持力不足的影响；2.对操作人员握持力要求较大，存在手腕受伤的安全隐患；3.拧紧的扭矩、角度等工艺参数精度较差；4.效率低下，严重影响产能提升的需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是针对现有技术的缺点，采用空间位置调整器控制螺钉拧紧器配合升降固定装置的方式，设计了一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，能够自动对法兰与减速机组合在一起的整体进行自动打螺钉，解决了目前在减速机装配的工序中没有自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)上设有相互配合的升降固定装置和产品输入装置，所述支架(1)上在所述升降固定装置的上方设有空间位置调整器，所述空间位置调整器上设有螺钉拧紧器，所述支架(1)上还设有与所述螺钉拧紧器配合的螺钉筛选输送器。2.根据权利要求1所述的一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，其特征在于，所述产品输入装置包括两条相互平行的传送带(2)，两条所述传送带(2)的输送面在同一平面上，所述升降固定装置设于两条所述传送带(2)之间。3.根据权利要求2所述的一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，其特征在于，所述升降固定装置包括第一传感器(3)、下升降定位板(4)、上固定板(5)、第二传感器(6)，所述上固定板(5)和下升降定位板(4)均固定设于所述支架(1)上，所述产品输入装置包括两条相互平行的传送带(2)，两条所述传送带(2)的输送面在同一平面上，所述下升降定位板(4)设于两条所述传送带(2)之间且位于传送带(2)的始端与终端之间，所述第一传感器(3)的感应面向上且与传送带(2)的输送面在同一平面上，所述第一传感器(3)设于所述传送带(2)与所述下升降定位板(4)之间，所述第一传感器(3)与所述下升降定位板(4)之间的连接线段垂直于所述传送带(2)的传送面，所述上固定板(5)上设有若干轴线垂直于所述传送带(2)的输送面的通孔(7)，所述第二传感器(6)设于所述传送带(2)外，所述第二传感器(6)的感应范围在所述下升降定位板(4)与上固定板(5)之间，所述第一传感器(3)信号和第二传感器(6)信号串联后再信号连接所述下升降定位板(4)和所述螺钉拧紧器。4.根据权利要求1所述的一种减速机法兰全自动螺丝拧紧设备，其特征在于，所述螺钉拧紧器包括夹瓣(8)、进钉管(9)、负压管(10)、电动螺丝刀(11)、座体(12)，所述座体(12)的下端设有夹瓣(8)，所述进钉管(9)的一端与所述座体(12)内部连通，所述进钉管(9)的轴线与所述座体(12)的轴线之间预设角度，所述座体(12)与所述进钉管(9)的连通处位于所述座体(12)的顶端与夹瓣(8)之间，所述座体(12)外通过升降装置竖直设有与所述座体(12)同轴的负压管(10)，所述负压管(10)的下端穿入所述座体(12)内，所述电动螺丝刀(11)的下端贯穿伸入所述负压管(10)内，所述电动螺丝刀(11)与所述负压管(10)的顶壁之间通过动密封连接，所述负压管(10)和所述电动螺丝刀(11)均通过升降装置设置在所述座体(12)上，所述座体(12)与所述空间位置调整器的执行端固定连接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑勤，
申请(专利权)人：昆山迈征自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：