一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通车门门槛绝缘板技术领域的一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板，包括轨道交通门框，所述轨道交通门框的内侧表面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有门槛支撑框，所述门槛支撑框的上表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面开设有安装螺槽，所述安装螺槽的内部螺纹连接有安装螺杆，所述安装螺杆的顶端固定连接有门槛绝缘板，所述门槛绝缘板的上表面固定连接有防护板。通过轨道交通门框、安装槽、门槛支撑框、安装板、安装螺槽、安装螺杆、门槛绝缘板和防护板的配合使用，从而可便于对门槛绝缘板和防护板进行快速更换的作用，避免绝缘板损坏而降低绝缘效果的作用。缘效果的作用。缘效果的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板


[0001]本技术涉及轨道交通车门门槛绝缘板
，特别是涉及一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展，城市地面交通拥堵日趋严重，各城市大力推广地铁、轻轨等城市交通设施。地铁及城轨的发展缓解地面交通压力的同时，也需要地铁及城轨不断向安全化、人性化发展。为了确保乘客和司乘服务人员的安全，于地铁及城轨站台上安装了屏蔽门系统，将站台与列车运行区间隔开。地铁车辆以轨道做电流回流的导线作用，这样地铁列车、站台上屏蔽门与大地就存在电位差。当地铁列车进站后，乘客和司乘人员进出列车门和站台屏蔽门时，会接触到屏蔽门系统的门体结构，其门体结构如未作绝缘处理，会形成跨步电压(90
‑
130V)对人身会发生触电危险。根据城市轨道交通站台设计相关绝缘和等电位要求，会把屏蔽门系统进行绝缘处理。由于屏蔽门系统结构复杂，存在绝缘失效人员上下车触电风险，绝缘失效产生的风险十分严重，乘客通过屏蔽门上下列车，门体绝缘一旦失效容易造成乘客触电风险，乘客行李箱铁轮通过屏蔽门上车时，铁轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板，包括轨道交通门框(1)，其特征在于：所述轨道交通门框(1)的内侧表面开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部安装有门槛支撑框(3)，所述门槛支撑框(3)的上表面固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的上表面开设有安装螺槽(5)，所述安装螺槽(5)的内部螺纹连接有安装螺杆(6)，所述安装螺杆(6)的顶端固定连接有门槛绝缘板(7)，所述门槛绝缘板(7)的上表面固定连接有防护板(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板，其特征在于：所述门槛支撑框(3)的内部分别滑动连接有一号推杆(9)和二号推杆(10)，所述一号推杆(9)和二号推杆(10)不相对的一端均固定连接有安装插杆(11)，所述安装槽(2)内壁的两侧均开设有安装插槽(12)，所述安装插杆(11)的一端插设在安装插槽(12)的内部，所述门槛支撑框(3)的内部设有弹性组件。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的轨道交通车门门槛绝缘板，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨烈，吕国芬，
申请(专利权)人：江苏科成轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：