一种转柄式液压微调器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转柄式液压微调器，包括尖端杆，所述尖端杆顶端内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆顶部连接有螺扣接头，所述尖端杆内部处于伸缩槽的下方开设有滑槽，所述滑槽内部设置有活塞，所述活塞底部连接有连杆，所述连杆底端连接有滑块。本实用新型专利技术通过设置伸缩杆、活塞、进油管与出油管，可以达到通过液压油驱动伸缩杆伸缩，对微调器的长度进行调节，实现液压式调节尖轨尖端之间间距以及尖轨尖端与基本轨之间密贴，无需采用扳手转动螺母进行调节，增加微调器调节操作的便利性；通过设置螺杆、活动块、转轴与摇柄，可以达到转柄式驱动进行精细调节，同时使微调器调节操作更加省力。同时使微调器调节操作更加省力。同时使微调器调节操作更加省力。

【技术实现步骤摘要】
一种转柄式液压微调器


[0001]本技术涉及轨道零件
，具体为用于转柄式液压微调器。

技术介绍

[0002]目前铁轨在转换道岔位置、改变道岔开通方向以及锁闭道岔尖轨通常依靠转辙机进行操作，而电动转辙机扳动道岔后，需要借用微调器对两侧尖端之间间距以及尖轨尖端与基本轨之间密贴进行调节，微调器通常安装在铁路道岔尖端上。
[0003]对比文件（CN2061202Y）公开了精密含油道岔尖端杆微调器，它由袖套螺栓、上下活节扣板、锁闭装置连接构成；对比文件中公开了现有技术微调器的调节结构，通常采用螺母转动驱动微调器伸缩支撑尖轨的方式，但是这种方式需依靠人工借用扳手手动转动螺母，费时费力，且在铁轨之间扳手转动螺母的空间受限，造成微调器调节操作极其不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转柄式液压微调器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转柄式液压微调器，包括尖端杆，所述尖端杆顶端内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆顶部连接有螺扣接头，所述尖端杆内部处于伸缩槽的下方开设有滑槽，所述滑槽内部设置有活塞，所述活塞底部连接有连杆，所述连杆底端连接有滑块，所述滑块一侧设置有活动块，所述滑块与活动块之间贯穿尖端杆侧壁连接有连接块，所述伸缩槽与滑槽之间连接有进油管，所述伸缩槽与滑槽之间处于进油管的一侧连接有出油管。
[0006]优选的，所述伸缩杆外径尺寸与伸缩槽内径尺寸相适配，所述伸缩杆与伸缩槽内壁滑动连接，所述伸缩杆顶部与螺扣接头连接，所述伸缩槽内部处于伸缩杆的底部填充有液压油。
[0007]优选的，所述滑块与活塞均呈圆形，所述滑块、所述滑块与活塞通过连杆连接，活塞外径尺寸与滑槽内径尺寸相适配，所述滑块、活塞均与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽内部处于活塞的上方填充有液压油。
[0008]优选的，所述活动块中部贯穿开设有螺孔，所述螺孔内部贯穿设置有螺杆，所述螺杆两端连接有支撑板，所述支撑板侧壁连接有套环，所述螺杆顶端贯穿支撑板连接有转轴，所述转轴顶部连接有摇柄。
[0009]优选的，所述螺杆外径尺寸与螺孔内径尺寸相适配，所述螺杆贯穿螺孔，所述螺杆两端通过轴承与支撑板转动连接，所述螺杆通过螺孔与活动块螺纹连接。
[0010]优选的，所述支撑板数量为两个，相对螺杆呈对称设置，所述支撑板与套环一体连接，所述套环套设于尖端杆外侧，所述套环焊接固定于尖端杆外侧壁。
[0011]优选的，所述进油管上安装有进油单向阀，所述出油管上安装有出油单向阀，所述
伸缩槽通过进油管、出油管与滑槽内腔相通。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本转柄式液压微调器，通过设置伸缩杆、活塞、进油管与出油管，通过滑块经连杆推动活塞在滑槽内上升，挤压液压油经进油管进入伸缩槽内，伸缩槽内的液压油推动伸缩杆在伸缩槽内上升，进而对尖端杆两端螺口接头的间距进行调节，通过液压油驱动伸缩杆伸缩，对微调器的长度进行调节，实现液压式调节尖轨尖端之间间距以及尖轨尖端与基本轨之间密贴，无需采用扳手转动螺母进行调节，增加微调器调节操作的便利性。
[0014]2、本转柄式液压微调器，通过设置螺杆、活动块、转轴与摇柄，通过手动转动摇柄，摇柄经转轴带动螺杆转动，螺杆经螺孔驱动活动块升降，活动块经连接块带动滑块在滑槽内升降，由活动块在螺杆上升降作为活塞推动液压油进入伸缩槽的驱动力，而活动块的升降可由摇柄转动进行精细调节，实现转柄式驱动，且由螺杆将旋转运动转化为驱动活塞升降的直线运动，使微调器调节操作更加省力。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的尖端杆内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的活动块连接结构示意图；
[0018]图4为本技术的螺杆连接结构示意图；
[0019]图5为本技术的图2中A部结构放大示意图。
[0020]图中：1、尖端杆；2、伸缩槽；3、伸缩杆；4、螺扣接头；5、滑槽；6、活塞；7、连杆；8、滑块；9、连接块；10、活动块；11、螺孔；12、螺杆；13、支撑板；14、套环；15、转轴；16、摇柄；17、进油管；18、进油单向阀；19、出油管；20、出油单向阀。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1至图5所示，本实施例转柄式液压微调器，包括尖端杆1，尖端杆1顶端内部开
设有伸缩槽2，伸缩槽2内部设置有伸缩杆3，伸缩杆3与伸缩槽2活动插接，伸缩杆3顶部连接有螺扣接头4，尖端杆1底端也连接有一个螺扣接头4，两个螺扣接头4分别连接尖轨两侧尖端，尖端杆1内部处于伸缩槽2的下方开设有滑槽5，滑槽5的内径尺寸小于伸缩槽2的内径尺寸，滑槽5内部设置有活塞6，活塞6在滑槽5内滑动时推动滑槽5内的液压油流动，活塞6底部连接有连杆7，连杆7用于连接滑块8与活塞6，连杆7底端连接有滑块8，滑块8一侧设置有活动块10，滑块8与活动块10之间贯穿尖端杆1侧壁连接有连接块9，通过连接块9连接滑块8与活动块10，借用活动块10带动滑块8在滑槽5内升降，伸缩槽2与滑槽5之间连接有进油管17，伸缩槽2与滑槽5之间处于进油管17的一侧连接有出油管19，进油管17与出油管19两端均与滑槽5、伸缩槽2连通。
[0025]具体的，伸缩杆3外径尺寸与伸缩槽2内径尺寸相适配，伸缩杆3与伸缩槽2内壁滑动连接，伸缩杆3外侧壁套设密封件，伸缩杆3通过密封件与伸缩槽2内壁紧密接触，伸缩杆3通过在伸缩槽2内滑动升降，达到推动螺扣接头4升降的目的，进而调节尖端杆1两端的两个螺扣接头4之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转柄式液压微调器，包括尖端杆（1），其特征在于：所述尖端杆（1）顶端内部开设有伸缩槽（2），所述伸缩槽（2）内部设置有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）顶部连接有螺扣接头（4），所述尖端杆（1）内部处于伸缩槽（2）的下方开设有滑槽（5），所述滑槽（5）内部设置有活塞（6），所述活塞（6）底部连接有连杆（7），所述连杆（7）底端连接有滑块（8），所述滑块（8）一侧设置有活动块（10），所述滑块（8）与活动块（10）之间贯穿尖端杆（1）侧壁连接有连接块（9），所述伸缩槽（2）与滑槽（5）之间连接有进油管（17），所述伸缩槽（2）与滑槽（5）之间处于进油管（17）的一侧连接有出油管（19）。2.根据权利要求1所述的转柄式液压微调器，其特征在于：所述伸缩杆（3）外径尺寸与伸缩槽（2）内径尺寸相适配，所述伸缩杆（3）与伸缩槽（2）内壁滑动连接，所述伸缩杆（3）顶部与螺扣接头（4）连接，所述伸缩槽（2）内部处于伸缩杆（3）的底部填充有液压油。3.根据权利要求1所述的转柄式液压微调器，其特征在于：所述滑块（8）与活塞（6）均呈圆形，所述滑块（8）、所述滑块（8）与活塞（6）通过连杆（7）连接，活塞（6）外径尺寸与滑槽（5）内径尺寸相适配，所述滑块（8）、活塞（6）均与滑槽（5）内壁滑动连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晋，胡辉，周威龙，李阗，
申请(专利权)人：郑州通号轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：