一种座椅弹簧结构及生产设备制造技术

技术编号:38480557 阅读:15 留言:0更新日期:2023-08-15 16:58
本发明专利技术公开了一种座椅弹簧结构,包括座椅、连接件、底座和螺旋弹簧,所述连接件安装在座椅的下方底部,所述连接件置于底座的内腔内,所述连接件的外壁与底座的内腔间隙配合,所述螺旋弹簧置于连接件与底座的内腔之间,所述螺旋弹簧通过固定结构安装在连接件上,所述固定结构包括固定件、通孔和连接结构;所述通孔开设在固定件上,所述螺旋弹簧伸进通孔内。该座椅弹簧结构及生产设备,将固定件上的通孔套在螺旋弹簧上,使耳板上的安装孔套在连接件上的螺栓上,再将螺帽旋拧在螺栓上,使螺旋弹簧固定在连接件上,避免螺旋弹簧长期受压缩时左右晃而变形,且当旋拧下螺帽时,并将固定件从螺旋弹簧上取下,可以更换螺旋弹簧。可以更换螺旋弹簧。可以更换螺旋弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅弹簧结构及生产设备


[0001]本专利技术涉及座椅弹簧结构及生产设备
,具体为一种座椅弹簧结构及生产设备。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等;
[0003]其中软性的座椅上也会安装弹簧,且使用的多以螺旋弹簧为主,而目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直接安装,由于长时间的使用弹簧会出现变形现象,而焊接的方式则不便于更换弹簧,若直接安装的弹簧,由于弹簧缺少定位,座椅短时间使用,弹簧便会出现变形的现象。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种座椅弹簧结构及生产设备,解决了目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直接安装,由于长时间的使用弹簧会出现变形现象,而焊接的方式则不便于更换弹簧,若直接安装的弹簧,由于弹簧缺少定位,座椅短时间使用,弹簧便会出现变形的现象。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]第一方面,本专利技术提供了一种座椅弹簧结构,包括座椅、连接件、底座和螺旋弹簧,所述连接件安装在座椅的下方底部,所述连接件置于底座的内腔内,所述连接件的外壁与底座的内腔间隙配合,所述螺旋弹簧置于连接件与底座的内腔之间,所述螺旋弹簧通过固定结构安装在连接件上,所述固定结构包括固定件、通孔和连接结构;
[0007]所述通孔开设在固定件上,所述螺旋弹簧伸进通孔内,所述固定件通过连接结构安装在连接件上,所述连接结构的数量为两个,所述连接结构以固定件的中线为中心成两侧对称分布,所述连接结构包括耳板、螺栓、安装孔和螺帽;
[0008]所述耳板安装在固定件的侧壁上,所述螺栓安装在连接件上,所述安装孔开设在耳板上,所述安装孔套在螺栓上,所述螺帽套接在螺栓上。
[0009]优选的,所述螺旋弹簧通过插接件安装在底座的内腔内,所述插接件包括硬质橡胶柱、插块、U形槽和弹性夹板;
[0010]所述硬质橡胶柱伸进螺旋弹簧的下方内部,所述硬质橡胶柱与螺旋弹簧的下方内部紧密贴合,所述插块安装在硬质橡胶柱上,所述U形槽开设在底座的内腔内,所述弹性夹板安装在U形槽内,所述插块伸进U形槽内,所述插块插接在弹性夹板内。
[0011]优选的,所述连接件与底座的内腔之间安装有增大摩擦结构,所述增大摩擦结构包括环形槽和橡胶圈;
[0012]所述环形槽开设在底座的内腔内,所述橡胶圈安装在环形槽内,所述连接件伸进
橡胶圈内,所述连接件与橡胶圈相贴合。
[0013]优选的,所述螺帽上安装有加强连接结构,所述加强连接结构与螺帽对应设置,所述加强连接结构包括圆槽、限位槽、圆形件、螺纹孔和限位块;
[0014]所述圆槽开设在螺帽的内螺纹上,所述限位槽开设在圆槽上,所述螺纹孔开设在圆形件上,所述限位块安装在圆形件上,所述圆形件置于圆槽内,所述限位块卡接在限位槽内,所述螺栓套接在螺纹孔内。
[0015]优选的,所述螺帽的侧壁上安装有旋拧结构,所述旋拧结构与螺帽对应设置,所述旋拧结构包括螺纹槽、螺纹圆块和六角孔;
[0016]所述螺纹槽开设在螺帽的侧壁上,所述螺纹圆块套接在螺纹槽内,所述六角孔开设在螺纹圆块上。
[0017]优选的,所述插块上安装有连接稳定结构,所述连接稳定结构包括橡胶套、卡块、卡槽和U形弹性片;
[0018]所述卡块安装在橡胶套的内部,所述卡槽开设在插块上,所述U形弹性片安装在卡块内,所述橡胶套套在插块上,所述卡块卡接在卡槽内。
[0019]优选的,所述座椅上安装有软性座垫,所述座椅与底座之间安装有环形橡胶件。
[0020]第二方面,本专利技术提供了一种座椅弹簧生产设备,包括螺旋弹簧,所述螺旋弹簧通过生产机械生产加工,所述生产机械由卷簧设备、去应力回火设备、端面磨削设备、校正设备、回火设备、喷丸设备、立定或强压处理设备、倒角或去毛刺设备、检验设备和表面处理设备组成。
[0021]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该座椅弹簧结构及生产设备,相对比于传统技术,具有以下优点:
[0022]1、将固定件上的通孔套在螺旋弹簧上,使耳板上的安装孔套在连接件上的螺栓上,再将螺帽旋拧在螺栓上,使螺旋弹簧固定在连接件上,避免螺旋弹簧长期受压缩时左右晃而变形,且当旋拧下螺帽时,并将固定件从螺旋弹簧上取下,可以更换螺旋弹簧;
[0023]2、将硬质橡胶柱塞进螺旋弹簧内,再将插块插进弹性夹板内,使螺旋弹簧的下方固定在底座的内腔内,螺旋弹簧的压缩发生在硬质橡胶柱上,起到静音的效果;
[0024]3、使圆形件放进圆槽内,则限位块卡接在限位槽内,当螺帽旋拧在螺栓上时,螺栓旋拧进螺纹孔内,使螺帽与螺栓之间的连接起到双重固定的效果,加强螺旋弹簧固定在连接件上的稳定性;
[0025]4、当卡块卡进卡槽内时,使橡胶套固定在插块上,且当插块插进弹性夹板内时,橡胶套增大插块与弹性夹板之间的摩擦力,使螺旋弹簧固定在底座的内腔内稳定。
附图说明
[0026]图1为本专利技术结构示意图;
[0027]图2为图1中螺旋弹簧、固定结构和连接结构的结构示意图;
[0028]图3为图1中螺纹孔、限位块和螺纹槽的结构示意图;
[0029]图4为图1中A的结构示意图;
[0030]图5为图1中B的结构示意图;
[0031]图6为卷簧设备、去应力回火设备和端面磨削设备的结构示意图。
[0032]图中:1、座椅,2、连接件,3、底座,4、固定结构,401、固定件,402、通孔,403、连接结构,404、耳板,405、螺栓,406、安装孔,407、螺帽,5、螺旋弹簧,6、软性座垫,7、环形橡胶件,8、环形槽,9、橡胶圈,10、圆槽,11、限位槽,12、圆形件,13、螺纹孔,14、限位块,15、螺纹槽,16、螺纹圆块,17、六角孔,18、硬质橡胶柱,19、插块,20、U形槽,21、弹性夹板,22、橡胶套,23、卡块,24、卡槽,25、U形弹性片,26、卷簧设备,27、去应力回火设备,28、端面磨削设备,29、校正设备,30、回火设备,31、喷丸设备,32、立定或强压处理设备,33、倒角或去毛刺设备,34、检验设备,35、表面处理设备。
具体实施方式
[0033]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0034]通过本领域人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
[0035]目前的座椅弹簧结构安装在座椅中的方式为焊接或直本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅弹簧结构,包括座椅(1)、连接件(2)、底座(3)和螺旋弹簧(5),其特征在于:所述连接件(2)安装在座椅(1)的下方底部,所述连接件(2)置于底座(3)的内腔内,所述连接件(2)的外壁与底座(3)的内腔间隙配合,所述螺旋弹簧(5)置于连接件(2)与底座(3)的内腔之间,所述螺旋弹簧(5)通过固定结构(4)安装在连接件(2)上,所述固定结构(4)包括固定件(401)、通孔(402)和连接结构(403);所述通孔(402)开设在固定件(401)上,所述螺旋弹簧(5)伸进通孔(402)内,所述固定件(401)通过连接结构(403)安装在连接件(2)上,所述连接结构(403)的数量为两个,所述连接结构(403)以固定件(401)的中线为中心成两侧对称分布,所述连接结构(403)包括耳板(404)、螺栓(405)、安装孔(406)和螺帽(407);所述耳板(404)安装在固定件(401)的侧壁上,所述螺栓(405)安装在连接件(2)上,所述安装孔(406)开设在耳板(404)上,所述安装孔(406)套在螺栓(405)上,所述螺帽(407)套接在螺栓(405)上。2.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构,其特征在于:所述螺旋弹簧(5)通过插接件安装在底座(3)的内腔内,所述插接件包括硬质橡胶柱(18)、插块(19)、U形槽(20)和弹性夹板(21);所述硬质橡胶柱(18)伸进螺旋弹簧(5)的下方内部,所述硬质橡胶柱(18)与螺旋弹簧(5)的下方内部紧密贴合,所述插块(19)安装在硬质橡胶柱(18)上,所述U形槽(20)开设在底座(3)的内腔内,所述弹性夹板(21)安装在U形槽(20)内,所述插块(19)伸进U形槽(20)内,所述插块(19)插接在弹性夹板(21)内。3.根据权利要求1所述的一种座椅弹簧结构,其特征在于:所述连接件(2)与底座(3)的内腔之间安装有增大摩擦结构,所述增大摩擦结构包括环形槽(8)和橡胶圈(9);所述环形槽(8)开设在底座(3)的内腔内,所述橡胶圈(9)安装在环形槽(8)内,所述连接件(2)伸进橡胶圈(9)内,所述连接件(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈约云王鑫俞洋熊新鑫千学日王铖凯
申请(专利权)人:盐城鎏翔汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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