本申请涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种喷水雨刮的控制方法及装置，其中，方法包括：检测喷水雨刮的实际状态；在检测到实际状态为上刮状态的情况下，判断至少一个喷嘴是否满足预设工作条件；如果至少一个喷嘴满足预设工作条件，则控制至少一个喷嘴开始喷洒洗涤液，并在至少一个喷嘴不满足预设工作条件时，结束喷洒洗涤液。本申请实施例可以在喷水雨刮处于上刮状态时，控制集成在喷水雨刮上的喷嘴喷洒洗涤液，从而实现对车辆前挡风玻璃的清洁，同时避免雨刷刮刷对驾驶员产生的视野影响，提升了车辆在驾驶过程中的安全保障，更加实用可靠。更加实用可靠。更加实用可靠。
【技术实现步骤摘要】
喷水雨刮的控制方法及装置
[0001]本申请涉及车辆控制
，特别涉及一种喷水雨刮的控制方法及装置。
技术介绍
[0002]雨刮器能够保障驾驶员视野清晰，其刮刷稳定性、刮净度以及运行噪音是车辆运行的关键指标之一，
[0003]相关技术中，可将雨刮器喷嘴安装于发盖或者前风挡下装饰板上以喷洒洗涤液，通过雨刮臂刮刷洗涤液实现车辆前挡风玻璃的清洁。
[0004]然而，相关技术中，安装于发盖或前风挡下装饰板上的喷嘴导致雨刮对洗涤液的刮刷延迟，影响了驾驶员在驾驶过程中的视野清晰度，难以保障用户的使用体验，且降低了车辆在行车过程中的安全性，亟待解决。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种喷水雨刮的控制方法及装置，以解决相关技术中，安装于发盖或前风挡下装饰板上的喷嘴导致雨刮对洗涤液的刮刷延迟，影响了驾驶员在驾驶过程中的视野清晰度，难以保障用户的使用体验，且降低了车辆在行车过程中的安全性等问题。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种喷水雨刮的控制方法，其中，喷水雨刮的至少一个雨刮上设置有具有至少一个喷嘴，包括以下步骤：检测所述喷水雨刮的实际状态；在检测到所述实际状态为上刮状态的情况下，判断所述至少一个喷嘴是否满足预设工作条件；如果所述至少一个喷嘴满足所述预设工作条件，则控制所述至少一个喷嘴开始喷洒洗涤液，并在所述至少一个喷嘴不满足所述预设工作条件时，结束喷洒所述洗涤液。
[0007]可选地，在本申请的一个实施例中，所述检测所述喷水雨刮的实际状态，包括：采集驱动所述喷水雨刮的机械马达的复位信号；根据所述复位信号识别所述喷水雨刮的实际状态。
[0008]可选地，在本申请的一个实施例中，所述根据所述复位信号识别所述喷水雨刮的实际状态，包括：根据所述复位信号得到所述机械马达的电机频率；在所述电机频率处于预设上刮区间时，判定所述实际状态为所述上刮状态；在所述电机频率处于预设下刮区间时，判定所述实际状态为下刮状态。
[0009]可选地，在本申请的一个实施例中，所述预设工作条件包括：所述喷水雨刮的实际雨刮角度大于或等于预设开启角度且小于或等于预设关闭角度，或者所述喷水雨刮的动作时间大于或等于预设开启时间且小于或等于预设关闭时间。
[0010]可选地，在本申请的一个实施例中，在判断所述至少一个喷嘴是否满足所述预设工作条件之前，还包括：获取车辆的身份标识，并根据所述身份标识确认所述车辆的整车控制器与喷水壶管路的喷水延迟时长；根据所述喷水延迟时长修正所述预设开启角度和所述预设关闭角度，或者根据所述喷水延迟时长确定所述预设开启时间和所述预设关闭时间。
[0011]可选地，在本申请的一个实施例中，在根据所述身份标识确认所述车辆的整车控
制器与喷水壶管路的喷水延迟时长之后，还包括：识别驾驶员的驾驶偏好；根据所述驾驶偏好修正所述喷水延迟时长。
[0012]本申请第二方面实施例提供一种喷水雨刮的控制装置，其中，喷水雨刮的至少一个雨刮上设置有具有至少一个喷嘴，包括：检测模块，用于检测所述喷水雨刮的实际状态；判断模块，用于在检测到所述实际状态为上刮状态的情况下，判断所述至少一个喷嘴是否满足预设工作条件；控制模块，用于在所述至少一个喷嘴满足所述预设工作条件时，控制所述至少一个喷嘴开始喷洒洗涤液，并在所述至少一个喷嘴不满足所述预设工作条件时，结束喷洒所述洗涤液。
[0013]可选地，在本申请的一个实施例中，所述检测模块包括：采集单元，用于采集驱动所述喷水雨刮的机械马达的复位信号；第一识别单元，用于根据所述复位信号识别所述喷水雨刮的实际状态。
[0014]可选地，在本申请的一个实施例中，所述第一识别单元具体用于：根据所述复位信号得到所述机械马达的电机频率；在所述电机频率处于预设上刮区间时，判定所述实际状态为所述上刮状态；在所述电机频率处于预设下刮区间时，判定所述实际状态为下刮状态。
[0015]可选地，在本申请的一个实施例中，所述预设工作条件包括：所述喷水雨刮的实际雨刮角度大于或等于预设开启角度且小于或等于预设关闭角度，或者所述喷水雨刮的动作时间大于或等于预设开启时间且小于或等于预设关闭时间。
[0016]可选地，在本申请的一个实施例中，还包括：获取模块，用于在判断所述至少一个喷嘴是否满足所述预设工作条件之前，获取车辆的身份标识，并根据所述身份标识确认所述车辆的整车控制器与喷水壶管路的喷水延迟时长；修正模块，用于根据所述喷水延迟时长修正所述预设开启角度和所述预设关闭角度，或者根据所述喷水延迟时长确定所述预设开启时间和所述预设关闭时间。
[0017]可选地，在本申请的一个实施例中，获取模块包括：第二识别单元，用于在根据所述身份标识确认所述车辆的整车控制器与喷水壶管路的喷水延迟时长之后，识别驾驶员的驾驶偏好；修正单元，用于根据所述驾驶偏好修正所述喷水延迟时长。
[0018]本申请第三方面实施例提供一种整车控制器，可以实现如上述实施例所述的喷水雨刮的控制方法。
[0019]本申请第四方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的喷水雨刮的控制方法。
[0020]本申请第五方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上的喷水雨刮的控制方法。
[0021]本申请实施例可以在喷水雨刮处于上刮状态时，控制集成在喷水雨刮上的喷嘴喷洒洗涤液，从而实现对车辆前挡风玻璃的清洁，同时避免雨刷刮刷对驾驶员产生的视野影响，提升了车辆在驾驶过程中的安全保障，更加实用可靠。由此，解决了相关技术中，安装于发盖或前风挡下装饰板上的喷嘴导致雨刮对洗涤液的刮刷延迟，影响了驾驶员在驾驶过程中的视野清晰度，难以保障用户的使用体验，且降低了车辆在行车过程中的安全性等问题。
[0022]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0023]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0024]图1为根据本申请实施例提供的一种喷水雨刮的控制方法的流程图；
[0025]图2为本申请一个实施例的车辆喷水雨刮的刮臂喷水的结构示意图；
[0026]图3为本申请一个实施例的喷水雨刮的控制逻辑示意图；
[0027]图4为根据本申请实施例的喷水雨刮的控制装置的结构示意图；
[0028]图5为根据本申请实施例的车辆的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0030]下面参考附图描述本申请实施例的喷水雨刮的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种喷水雨刮的控制方法，其特征在于，喷水雨刮的至少一个雨刮上设置有具有至少一个喷嘴，其中，所述方法包括以下步骤：检测所述喷水雨刮的实际状态；在检测到所述实际状态为上刮状态的情况下，判断所述至少一个喷嘴是否满足预设工作条件；以及如果所述至少一个喷嘴满足所述预设工作条件，则控制所述至少一个喷嘴开始喷洒洗涤液，并在所述至少一个喷嘴不满足所述预设工作条件时，结束喷洒所述洗涤液。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测所述喷水雨刮的实际状态，包括：采集驱动所述喷水雨刮的机械马达的复位信号；根据所述复位信号识别所述喷水雨刮的实际状态。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述复位信号识别所述喷水雨刮的实际状态，包括：根据所述复位信号得到所述机械马达的电机频率；在所述电机频率处于预设上刮区间时，判定所述实际状态为所述上刮状态；在所述电机频率处于预设下刮区间时，判定所述实际状态为下刮状态。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设工作条件包括：所述喷水雨刮的实际雨刮角度大于或等于预设开启角度且小于或等于预设关闭角度，或者所述喷水雨刮的动作时间大于或等于预设开启时间且小于或等于预设关闭时间。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在判断所述至少一个喷嘴是否满足所述预设工作条件之前，还包括：获取车辆的身份标识，并根据所述身份标识确认所述车辆的整车控制器与喷水壶管路的喷水延迟时长；根据所述喷水...
【专利技术属性】
技术研发人员：姬成意，孟抗旱，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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