【技术实现步骤摘要】
一种具有减震结构的高位进气管
[0001]本技术涉及汽车空滤器
，具体是一种具有减震结构的高位进气管。
技术介绍
[0002]目前对于各种载货汽车，进气系统大多采用高位进气形式，主要是为了给发动机提供比较清新干净的空气，更好的满足发动机使用的需求。现有高位进气管直接与车身连接装配，如技术专利CN202222120483.1公开了一种高位进气管结构，其包括进气管壳体，所述进气管壳体内设置有粗滤形成进气通道，所述进气管壳体包括相对布置的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体围合形成所述进气通道，所述进气管壳体一侧设有进气口，所述进气管壳体底部设有出气口，所述进气通道内设有连接于所述第一壳体与所述第二壳体之间的对顶支撑机构，所述对顶支撑机构正对所述进气口，具有如下缺陷：行车过程中高位进气管与车身车架摩擦，导致管体磨损。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种具有减震结构的高位进气管。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种具有减震结构的高位进气管，包括进气管壳体和设置在进气管壳体底部的出气口，进气管壳体的内部设有粗滤，出气口与进气管壳体内连通，进气管壳体的一侧设置有格栅进气口，出气口的一侧进气管壳体底部设置有集尘袋，格栅进气口的上下以及一侧分别固定有减震泡棉。
[0005]进一步地，进气管壳体的顶部和一侧中间部位，以及底部的两侧分别设置有带固定孔的安装板。
[0006]进一步地，减震泡棉具体采用EVA材料加工而成。
[0007]...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有减震结构的高位进气管，包括进气管壳体(1)和设置在进气管壳体(1)底部的出气口(2)，其特征在于：进气管壳体(1)的内部设置有粗滤，出气口(2)与进气管壳体(1)内连通，进气管壳体(1)的一侧设置有格栅进气口(3)，出气口(2)的一侧进气管壳体(1)底部设置有集尘袋(4)，格栅进气口(3)的上下以及一侧分别固定有减震泡棉(5)。2.如权利要求1所述的一种具有减震结构的高位进气管，其特征在于：进气管壳体(1)的顶部和一侧中间部位，以及底部的两侧分别设置有带固定孔的安装板(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：康玲，
申请(专利权)人：山东艾泰克环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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