一种模块化提升机制造技术

本实用新型专利技术涉及物流输送设备技术领域，特别涉及一种模块化提升机，包括：立柱模组，数量为四组，呈左右两两对称分布；横档，连接在相邻两组立柱模组之间并将四组立柱模组连接为一个整体；负载小车模组，设置在四组立柱模组之间，所述负载小车模组的四端分别由四组立柱模组进行提升；配重模组，设置在同一侧的两组立柱模组之间并由两组立柱模组进行提升。本实用新型专利技术采用标准化模组设计，工厂预装配，缩短现场安装工期，提高产品的质量及稳定性。提高产品的质量及稳定性。提高产品的质量及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化提升机


[0001]本技术涉及物流输送设备
，特别涉及一种模块化提升机。

技术介绍

[0002]目前在物流仓储行业的输送设备中，通常使用有提升机以实现托盘、载货台等装置从一个工作高度提升或下降到另一个工作高度，从而辅助立库完成物料的入库、出库以及小车的换层作业和维护工作等。
[0003]现有提升机的框架大多为预先拼焊加工成整体组件，现场运输、吊装、与其他设备进行组装的作业量与难度均较大，既不利于现场调试工作、也不利于提高装配精度。
[0004]公开号为CN215158018U的中国技术专利公开了一种轻量化框架提升机，采用模块化部件进行全拼接式的框架结构与拼接组装工艺，但提升机的传动系统仍需要单独安装，不适合快速装配。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种模块化提升机，采用标准化模组设计，实现快速装配。
[0006]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种模块化提升机，包括：
[0007]立柱模组，数量为四组，呈左右两两对称分布；
[0008]横档，连接在相邻两组立柱模组之间并将四组立柱模组连接为一个整体；
[0009]负载小车模组，设置在四组立柱模组之间，所述负载小车模组的四端分别由四组立柱模组进行提升；
[0010]配重模组，设置在同一侧的两组立柱模组之间并由两组立柱模组进行提升。
[0011]作为优选，所述立柱模组包括：立柱主体；
[0012]底部安装架，设置在立柱主体的下端，所述底部安装架上设置有驱动轴、安装在驱动轴上的驱动链轮以及连接于驱动轴端部的电机；
[0013]顶部安装架，设置在立柱主体的上端，所述顶部安装架上设置有从动轴以及设置在从动轴上的从动链轮；
[0014]链条，连接在驱动链轮与从动链轮之间，且所述链条位于立柱主体两侧的凹槽内；
[0015]所述配重模组的前后两端滑动设置在立柱主体的凹槽内，所述配重模组与负载小车模组分别与立柱主体两侧凹槽内的链条连接。
[0016]作为优选，所述负载小车模组包括：提升架；
[0017]输送机，呈左右间隔分布在提升架上；
[0018]小车轨道，呈对称分布在两组输送机相对的一侧；
[0019]提升组件，设置在提升架的四周，包括固定在提升架上的提升座、固定在提升座上端的链条拉码以及设置在提升座侧面的导轮组件，所述链条一端连接在链条拉码上，另一
端连接在提升座下端。
[0020]作为优选，所述负载小车模组还包括L形连接板，所述L形连接板一端固定在提升架上，另一端固定在提升座上。
[0021]作为优选，所述提升座的上端设置有安装腔和连通安装腔的通孔，所述链条拉码包括连接螺杆和设置在连接螺杆上端的连接块，所述连接螺杆穿过通孔伸入至安装腔内，所述连接螺杆上螺接有螺母，所述螺母分设在通孔的上下两侧。
[0022]作为优选，所述配重模组包括配重框架、设置在配重框架内的配重块、设置在配重框架两端的导向滑轮以及设置在配重块两端的限位槽钢，所述限位槽钢竖直固定在配重框架上，所述限位槽钢的上端设置有安装口。
[0023]作为优选，所述提升机的顶部设置有护栏模组，所述护栏模组包括连接在四组立柱模组之间的顶部拉杆以及固定在顶部拉杆上的顶部护栏。
[0024]作为优选，所述提升机的左右两侧和后侧设置有防护围网。
[0025]作为优选，所述提升机的一侧设置有爬梯，所述爬梯固定在横档上，所述爬梯的一侧设置有钢丝绳。
[0026]本技术的有益效果：本技术采用标准化模组设计，工厂预装配，缩短现场安装工期，提高产品的质量及稳定性。
附图说明
[0027]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0028]图2是本技术实施例中立柱模组的结构示意图；
[0029]图3是本技术实施例中负载小车模组的结构示意图；
[0030]图4是本技术实施例中提升组件的结构示意图；
[0031]图5是本技术实施例中配重模组的结构示意图；
[0032]图6是本技术实施例中护栏模组的结构示意图；
[0033]图中：1
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立柱模组，101
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立柱主体，102
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底部安装架，103
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顶部安装架，104
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链条，105
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电机，2
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横档，3
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负载小车模组，301
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提升架，302
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输送机，303
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小车轨道，304
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提升组件，3041
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提升座，3042
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链条拉码，30421
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连接块，30422
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连接螺杆，30423
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螺母，3043
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导轮组件，3044
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安装腔，305
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L形连接板，4
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配重模组，401
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配重框架，402
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配重块，403
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限位槽钢，404
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安装口，405
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导向滑轮，5
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护栏模组，501
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顶部拉杆，502
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顶部护栏，6
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防护围网，7
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爬梯。
具体实施方式
[0034]以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0035]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0036]实施例：如图1
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6所示，一种模块化提升机，包括：
[0037]立柱模组1，数量为四组，呈左右两两对称分布；
[0038]横档2，连接在相邻两组立柱模组1之间并将四组立柱模组1连接为一个整体；
[0039]负载小车模组3，设置在四组立柱模组1之间，所述负载小车模组3的四端分别由四组立柱模组1进行提升；
[0040]配重模组4，设置在同一侧的两组立柱模组1之间并由两组立柱模组1进行提升。
[0041]其中，如图2所示，立柱模组1包括：立柱主体101；
[0042]底部安装架102，设置在立柱主体101的下端，底部安装架102上设置有驱动轴、安装在驱动轴上的驱动链轮以及连接于驱动轴端部的电机105；
[0043]顶部安装架103，设置在立柱主体101的上端，顶部安装架103上设置有从动轴以及设置在从动轴上的从动链轮；
[0044]链条104，连接在驱动链轮与从动链轮之间，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化提升机，其特征在于，包括：立柱模组(1)，数量为四组，呈左右两两对称分布；横档(2)，连接在相邻两组立柱模组(1)之间并将四组立柱模组(1)连接为一个整体；负载小车模组(3)，设置在四组立柱模组(1)之间，所述负载小车模组(3)的四端分别由四组立柱模组(1)进行提升；配重模组(4)，设置在同一侧的两组立柱模组(1)之间并由两组立柱模组(1)进行提升。2.根据权利要求1所述的一种模块化提升机，其特征在于：所述立柱模组(1)包括：立柱主体(101)；底部安装架(102)，设置在立柱主体(101)的下端，所述底部安装架(102)上设置有驱动轴、安装在驱动轴上的驱动链轮以及连接于驱动轴端部的电机(105)；顶部安装架(103)，设置在立柱主体(101)的上端，所述顶部安装架(103)上设置有从动轴以及设置在从动轴上的从动链轮；链条(104)，连接在驱动链轮与从动链轮之间，且所述链条(104)位于立柱主体(101)两侧的凹槽内；所述配重模组(4)的前后两端滑动设置在立柱主体(101)的凹槽内，所述配重模组(4)与负载小车模组(3)分别与立柱主体(101)两侧凹槽内的链条连接。3.根据权利要求2所述的一种模块化提升机，其特征在于：所述负载小车模组(3)包括：提升架(301)；输送机(302)，呈左右间隔分布在提升架(301)上；小车轨道(303)，呈对称分布在两组输送机(302)相对的一侧；提升组件(304)，设置在提升架(301)的四周，包括固定在提升架(301)上的提升座(3041)、固定在提升座(3041)上端的链条拉码(3042)以及设置在提升座(3041)侧面的导轮组件(3043)，所述链条(104)一端连接在链条拉码(3042)上，另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘燕萍，
申请(专利权)人：湖州音锋机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：