一种汽车发动机配件加工用打孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机配件加工用打孔设备，包括工作台，所述工作台上方设有固定组件，所述工作台上壁一侧设有支架，所述支架上方设有顶板，所述顶板下壁设有电动滑轨，所述电动滑轨上设有电动滑块，所述电动滑块下方设有电动推杆，所述电动推杆伸缩端安装有安装架，本实用新型专利技术涉及发动机配件加工技术领域，本装置结构紧凑，采用多轴加工，可一次性进行至少两个孔位的加工，且通过调节架内调节块内的间距即可改变孔位间的间距，电动滑轨以及电动滑块配合驱动电机带动调节架转动，可实现对配件各个点位进行钻孔加工，满足不同工况需求，有效提高工作效率，给人们的使用带来了方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机配件加工用打孔设备


[0001]本技术涉及发动机配件加工
，具体为一种汽车发动机配件加工用打孔设备。

技术介绍

[0002]汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
[0003]端盖作为发动机中必不可少的配件之一，在其生产加工过程中需要进行打孔工作，公开号为CN212599120U的中国专利，公开了一种发动机盖打孔装置，包括第一支撑柱、第二支撑柱和电动打孔机本体，所述第一支撑柱和第二支撑柱之间的上端设置有横梁，所述横梁的顶部一端通过安装座与螺钉固定有同步电机，所述同步电机的一端设置有丝杆。
[0004]该装置可对发动机配件进行打孔，但是如端盖、外壳等部件，其表面所需打孔数量较多，该装置为单轴加工，效率较低，使用不方便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车发动机配件加工用打孔设备，解决了现有装置加工效率低的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车发动机配件加工用打孔设备，包括工作台，所述工作台上方设有固定组件，所述工作台上壁一侧设有支架，所述支架上方设有顶板，所述顶板下壁设有电动滑轨，所述电动滑轨上设有电动滑块，所述电动滑块下方设有电动推杆，所述电动推杆伸缩端安装有安装架，所述安装架内设有驱动电机，所述驱动电机驱动端安装有调节架，所述调节架内至少滑动设有一对调节块，所述调节架前后两侧壁面均开设有条形孔，所述调节块前后侧壁均设有贯穿条形孔的螺柱，所述螺柱上旋接有锁紧螺母，所述调节块下壁设有打孔电机，所述打孔电机驱动端安装有钻孔刀。
[0007]优选的，所述固定组件包括设于所述工作台上壁两侧的的第一支板以及第二支板，所述第一支板上旋接有螺杆，所述螺杆一端转动安装有夹板，另一端固定安装有转轮，所述夹板与所述第一支板之间安装有伸缩杆。
[0008]优选的，所述工作台上壁且位于第一支板与第二支板之间处开设有若干废料槽口，所述工作台内设有空腔，所述工作台底部一侧设有与所述空腔连通的排料管。
[0009]优选的，所述空腔内设有向空腔方向倾斜的导流板。
[0010]优选的，所述工作台上壁设有矩形结构的挡水檐。
[0011]优选的，所述锁紧螺母靠近调节架的侧壁上固定设有垫片。
[0012]有益效果
[0013]本技术公开了一种汽车发动机配件加工用打孔设备，具备以下有益效果：本
装置结构紧凑，采用多轴加工，可一次性进行至少两个孔位的加工，且通过调节架内调节块内的间距即可改变孔位间的间距，电动滑轨以及电动滑块配合驱动电机带动调节架转动，可实现对配件各个点位进行钻孔加工，满足不同工况需求，有效提高工作效率，给人们的使用带来了方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术的调节架侧视结构示意图。
[0016]图中：1、工作台；2、驱动电机；3、支架；4、顶板；5、电动滑轨；6、电动滑块；7、电动推杆；8、调节架；9、调节块；10、条形孔；11、螺柱；12、锁紧螺母；13、打孔电机；14、钻孔刀；15、第一支板；16、第二支板；17、螺杆；18、夹板；19、伸缩杆；20、废料槽口；21、排料管；22、导流板；23、挡水檐；24、垫片；25、安装架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种汽车发动机配件加工用打孔设备，包括工作台1，工作台1上方设有固定组件，工作台1上壁一侧设有支架3，支架3上方设有顶板4，顶板4下壁设有电动滑轨5，电动滑轨5上设有电动滑块6，电动滑块6下方设有电动推杆7，电动推杆7伸缩端安装有安装架25，安装架25内设有驱动电机2，驱动电机2驱动端安装有调节架8，调节架8内至少滑动设有一对调节块9，调节架8前后两侧壁面均开设有条形孔10，调节块9前后侧壁均设有贯穿条形孔10的螺柱11，螺柱11上旋接有锁紧螺母12，调节块9下壁设有打孔电机13，打孔电机13驱动端安装有钻孔刀14。
[0019]固定组件可将配件进行夹持定位，电动滑轨5配合电动滑块6可调节打孔的横向位置，电动推杆7可调节钻孔刀14的高度，调节架8内至少设置两个调节块9，可实现多轴加工，一次性进行多孔加工提高工作效率，调节块9可在调节架8内滑动，并通过螺柱11配合锁紧螺母12进行快速固定，进而调节打孔间距，驱动电机26可带动调节架8转动，从而使钻孔刀14转动，提高打孔位置的调节范围。
[0020]本实施例进一步设置为，固定组件2包括设于工作台1上壁两侧的的第一支板15以及第二支板16，第一支板15上旋接有螺杆17，螺杆17一端转动安装有夹板18，另一端固定安装有转轮，夹板18与第一支板15之间安装有伸缩杆19。
[0021]固定时，转动转轮，使螺杆17带动夹板18运动，配合第二支板16实现配件的固定。
[0022]本实施例进一步设置为，工作台1上壁且位于第一支板15与第二支板16之间处开设有若干废料槽口20，工作台1内设有空腔，工作台1底部一侧设有与空腔连通的排料管21。
[0023]废料槽口20的设置，可使加工产生的废屑下落至空腔内，并由排料管21排出
[0024]本实施例进一步设置为，空腔内设有向空腔方向倾斜的导流板22。
[0025]导流板22的设置可使废料向排料管21方向运动。
[0026]本实施例进一步设置为，工作台1上壁设有矩形结构的挡水檐23。
[0027]挡水檐23的设置，可对后续向配件喷射的冷却水进行阻挡，使其延废料槽口20进入空腔内，而避免由工作台1四周流出。
[0028]本实施例进一步设置为，锁紧螺母12靠近调节架8的侧壁上固定设有垫片24。
[0029]垫片24的设置可提高锁紧螺母12与调节架8的接触面积，提高固定效果。
[0030]通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0031]实施例：工作时，将配件放置在工作台1上，转动转轮，使螺杆17带动夹板18运动，配合第二支板16实现配件的固定，然后根据所需打孔的位置对钻孔刀14进行调节，可通过电动滑块6在电动滑轨5上水平运动，进行初次调节，然后根据所需的孔间距对调节块9的位置进行调节，将锁紧螺母12拧松，使垫片24与调节架8侧壁分离，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机配件加工用打孔设备，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)上方设有固定组件，所述工作台(1)上壁一侧设有支架(3)，所述支架(3)上方设有顶板(4)，所述顶板(4)下壁设有电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)上设有电动滑块(6)，所述电动滑块(6)下方设有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)伸缩端安装有安装架(25)，所述安装架(25)内设有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)驱动端安装有调节架(8)，所述调节架(8)内至少滑动设有一对调节块(9)，所述调节架(8)前后两侧壁面均开设有条形孔(10)，所述调节块(9)前后侧壁均设有贯穿条形孔(10)的螺柱(11)，所述螺柱(11)上旋接有锁紧螺母(12)，所述调节块(9)下壁设有打孔电机(13)，所述打孔电机(13)驱动端安装有钻孔刀(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件加工用打孔设备，其特征在于，所述固定组件包括设于所述工作台(1)上壁两侧的第一支板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：范庆丰，徐启辉，李德铭，王崇利，薛春辉，
申请(专利权)人：沈阳科奥动力环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：