一种制动蹄回程弹簧制备工艺制造技术

本申请公开了一种制动蹄回程弹簧制备工艺，涉及回程弹簧制备技术领域；本申请使用了一种制动蹄回程弹簧制备装置，该制动蹄回程弹簧制备装置包括机架，其上水平转动设置有弹簧定位管，所述弹簧定位管内设置有第一电加热丝，所述弹簧定位管远离所述机架的一端设置有用于对钢丝头定位的定位件；本申请通过在弹簧定位管内设置的第一电加热丝，在保温筒内设置的第二电加热丝，在对钢丝进行卷簧时，第一电加热丝将热量传导给弹簧定位管，对钢丝进行加热保温，滑动保温筒扣设弹簧定位管，对已经卷簧完成的钢丝段进行加热保温，避免回程弹簧过快冷却，从而确保其韧性，避免受力的影响导致在卷簧过程中产生裂痕，确保其质量好。确保其质量好。确保其质量好。

【技术实现步骤摘要】
一种制动蹄回程弹簧制备工艺


[0001]本申请涉及回程弹簧制备
，具体涉及一种制动蹄回程弹簧制备工艺。

技术介绍

[0002]制动蹄是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等，回程弹簧是制动蹄结构中一个重要的部件，汽车制动时，两个从动刹车片被凸轮轴的转动向外推动，与制动鼓摩擦实现制动。回程弹簧是用来使两个刹车片在非刹车状态下快速回到原来的位置，避免在非刹车状态下，刹车片与刹车鼓发生摩擦，导致车轮过热的危险。
[0003]现在的回程弹簧制备工艺仍然存在着许多不足之处，例如，现有的弹簧制备技术大多将加热后的钢材直接送于卷簧机一侧进行卷簧，卷簧机上不具有加热保温的机构，使得在卷簧过程中，钢材冷却速度快，钢材容易失去韧性，由于钢材在卷簧时其一端固定，在持续卷簧过程中，钢材会受到应力，钢材冷却速度过快，易出现裂纹，导致弹簧质量差，容易疲劳，使用寿命短，因此，本申请提出一种制动蹄回程弹簧制备工艺。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于：为解决上述背景中的问题，本申请提供了一种制动蹄回程弹簧制备工艺。
[0005]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种制动蹄回程弹簧制备工艺，其使用了一种制动蹄回程弹簧制备装置，该制动蹄回程弹簧制备装置包括：
[0007]机架，其上水平转动设置有弹簧定位管，所述弹簧定位管内设置有第一电加热丝，所述弹簧定位管远离所述机架的一端设置有用于对钢丝头定位的定位件；
[0008]支板，设置在所述机架上，所述支板上滑动设置有滑块，所述滑块上设置有电动推杆，所述电动推杆的活塞端设置有连接板，所述连接板上转动设置有导向轮；
[0009]保温筒，滑动设置在所述机架上且与所述弹簧定位管套设配合，所述保温筒的内壁设置有第二电加热丝；
[0010]使用上述制动蹄回程弹簧制备装置制备回程弹簧时具有以下步骤：
[0011]S1：原料准备，将钢丝放入软化炉内加热软化；
[0012]S2：加热处理，第一电加热丝和第二电加热丝分别对弹簧定位管和保温筒加热；
[0013]S3：卷簧定型，将软化后的钢丝的一端通过定位件固设在弹簧定位管上，电动推杆做功，其活塞端带动导向轮扣设在钢丝上，弹簧定位管转动配合滑块滑动，从而对钢丝卷簧定型；
[0014]S4：保温处理，钢丝在卷簧定型时，滑动保温筒并使得保温筒包覆定型后的弹簧；
[0015]S5：后续处理，将定型后的弹簧送出弹簧定位管，对弹簧进行淬火、回火、喷丸、探伤、立定和表面处理，最终成品入库。
[0016]进一步地，所述弹簧定位管的外表面开设有螺旋槽，所述第一电加热丝螺旋缠绕在所述螺旋槽内，所述弹簧定位管的外表面套设有导热管。
[0017]进一步地，所述机架上设置有两个安装板，两个所述安装板之间连接有滑杆，所述保温筒上设置有连接块，所述连接块滑动套设在两个所述滑杆上，两个所述安装板之间转动贯穿有第一丝杆，所述连接块螺纹套设在所述第一丝杆上，所述第一丝杆和所述弹簧定位管上均固设有从动齿轮，所述机架上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固设有与两个所述从动齿轮齿牙啮合的传动齿轮。
[0018]进一步地，所述支板上贯穿开设有穿槽，所述穿槽的内壁相对侧转动贯穿有第二丝杆，所述滑块滑动插设在所述穿槽内且螺纹套设在所述第二丝杆上，所述第二丝杆和所述弹簧定位管之间连接有皮带轮组件。
[0019]进一步地，所述保温筒包括两个半圆壳，两个所述半圆壳的一端铰接连接，所述第二电加热丝的数量为两个且分别设置在两个所述半圆壳上，其中一个所述半圆壳上设置有用于将定型后的弹簧退出所述弹簧定位管的退位件。
[0020]进一步地，所述退位件包括：
[0021]锥形块，其中一个所述半圆壳的内壁开设有插槽，锥形块滑动插设在所述插槽内，所述锥形块上连接有端部活动贯穿其中一个所述半圆壳的拉杆，所述插槽的内壁与所述锥形块之间安装有套设在所述拉杆上的限位弹簧。
[0022]进一步地，所述半圆壳内构造有弧形空腔，所述第二电加热丝位于所述弧形空腔内，所述半圆壳的内壁阵列开设有若干个与所述弧形空腔连通的通孔。
[0023]进一步地，两个所述半圆壳远离铰接点的一端均构造有凸板，两个所述凸板的相对侧均设置有磁性胶条。
[0024]进一步地，所述定位件包括：
[0025]套环，设置在所述弹簧定位管的端部，所述套环的外表面开设有嵌槽，所述嵌槽的一侧内壁连通有通槽，所述通槽内滑动设置有液压块，所述通槽远离所述嵌槽的一侧连通有液压管路。
[0026]进一步地，所述连接板上设置有承托板，所述承托板的纵截面构造为凹形。
[0027]本申请的有益效果如下：
[0028]1、在本申请中，通过在弹簧定位管内设置的第一电加热丝，在保温筒内设置的第二电加热丝，在对钢丝进行卷簧时，第一电加热丝将热量传导给弹簧定位管，对钢丝进行加热保温，滑动保温筒扣设弹簧定位管，对已经卷簧完成的钢丝段进行加热保温，避免回程弹簧过快冷却，从而确保其韧性，避免受力的影响导致在卷簧过程中产生裂痕，从而确保其质量好，不易疲劳，使用寿命长。
[0029]2、在本申请中，通过将保温筒构造为两个半圆壳，且二者铰接连接，并且在其中一个半圆壳上设置退位件，当保温筒滑动脱离弹簧定位管时，退位件将已经卷好的回程弹簧从弹簧定位管上剥离，并转移至保温筒内，两个半圆壳绕铰接点开合，便于将回程弹簧取卸，便于进行下一步工序，从而提高了实用性。
附图说明
[0030]图1是本申请一种制动蹄回程弹簧制备装置的立体结构图；
[0031]图2是本申请一种制动蹄回程弹簧制备装置的立体结构剖视图；
[0032]图3是本申请一种制动蹄回程弹簧制备装置的又一立体结构剖视图；
[0033]图4是本申请一种制动蹄回程弹簧制备装置的部分立体结构图；
[0034]图5是本申请一种制动蹄回程弹簧制备装置的又一部分立体结构图；
[0035]图6是本申请图1中A处放大图；
[0036]图7是本申请图2中B处放大图；
[0037]图8是本申请图2中C处放大图；
[0038]图9是本申请图2中D处放大图；
[0039]图10是本申请图3中E处放大图；
[0040]附图标记：1、机架；2、弹簧定位管；3、第一电加热丝；4、定位件；5、支板；6、滑块；7、电动推杆；8、导向轮；9、保温筒；10、第二电加热丝；11、螺旋槽；12、连接板；13、导热管；14、安装板；15、滑杆；16、连接块；17、第一丝杆；18、从动齿轮；19、驱动电机；20、传动齿轮；21、穿槽；22、第二丝杆；23、皮带轮组件；24、承托板；25、退位件；26、弧形空腔；27、通孔；28、凸板；29、磁性胶条；401、套环；402、嵌槽；403、通槽；404、液压块；405、液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄回程弹簧制备工艺，其使用了一种制动蹄回程弹簧制备装置，其特征在于，该制动蹄回程弹簧制备装置包括：机架(1)，其上水平转动设置有弹簧定位管(2)，所述弹簧定位管(2)内设置有第一电加热丝(3)，所述弹簧定位管(2)远离所述机架(1)的一端设置有用于对钢丝头定位的定位件(4)；支板(5)，设置在所述机架(1)上，所述支板(5)上滑动设置有滑块(6)，所述滑块(6)上设置有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的活塞端设置有连接板(12)，所述连接板(12)上转动设置有导向轮(8)；保温筒(9)，滑动设置在所述机架(1)上且与所述弹簧定位管(2)套设配合，所述保温筒(9)的内壁设置有第二电加热丝(10)；使用上述制动蹄回程弹簧制备装置制备回程弹簧时具有以下步骤：S1：原料准备，将钢丝放入软化炉内加热软化；S2：加热处理，第一电加热丝(3)和第二电加热丝(10)分别对弹簧定位管(2)和保温筒(9)加热；S3：卷簧定型，将软化后的钢丝的一端通过定位件(4)固设在弹簧定位管(2)上，电动推杆做功(7)，其活塞端带动导向轮(8)扣设在钢丝上，弹簧定位管(2)转动配合滑块(6)滑动，从而对钢丝卷簧定型；S4：保温处理，钢丝在卷簧定型时，滑动保温筒(9)并使得保温筒(9)包覆定型后的弹簧；S5：后续处理，将定型后的弹簧送出弹簧定位管(2)，对弹簧进行淬火、回火、喷丸、探伤、立定和表面处理，最终成品入库。2.根据权利要求1所述的一种制动蹄回程弹簧制备工艺，其特征在于，所述弹簧定位管(2)的外表面开设有螺旋槽(11)，所述第一电加热丝(3)螺旋缠绕在所述螺旋槽(11)内，所述弹簧定位管(2)的外表面套设有导热管(13)。3.根据权利要求1所述的一种制动蹄回程弹簧制备工艺，其特征在于，所述机架(1)上设置有两个安装板(14)，两个所述安装板(14)之间连接有滑杆(15)，所述保温筒(9)上设置有连接块(16)，所述连接块(16)滑动套设在两个所述滑杆(15)上，两个所述安装板(14)之间转动贯穿有第一丝杆(17)，所述连接块(16)螺纹套设在所述第一丝杆(17)上，所述第一丝杆(17)和所述弹簧定位管(2)上均固设有从动齿轮(18)，所述机架(1)上设置有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的输出轴固设有与两个所述从动齿轮(18)齿牙啮合的传动齿轮(20)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，蒋海霞，
申请(专利权)人：杭州百诺机械有限公司，
类型：发明
国别省市：