一种汽车按键注塑模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车按键注塑模具，包括底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与顶板滑动连接，所述液压缸的输出端固定连接有上模，所述底板上固定连接有工作台，所述工作台与支撑板固定连接，所述工作台上固定连接有下模。本发明专利技术通过设计液压缸的作用，可带动上模移动与下模进行合模注塑，且在上模移动过程中，可通过吹气口进行吹起，可对下模内进行吹气，达到对下模除尘的目的，防止灰尘影响注塑效果，且当吹气口移动与连接管连通时，可在注塑完成后对下模内部吹风来提高下模冷却效率进而提升产品成型效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车按键注塑模具


[0001]本专利技术涉及注塑模具
，具体为一种汽车按键注塑模具。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们生活水平的日益提高，汽车逐渐成为人们生活的一部分。人们对汽车的要求也越来越高，不仅要求汽车具有良好的使用性能，而且追求汽车具有良好的外形轮廓和舒适美观的内饰，汽车的内饰主要由塑料件构成，因此注塑模具的质量是影响汽车内饰的重要因素。在汽车按键的加工过程中，同样需要使用到注塑模具进行按键的成型工作。目前的汽车按键注塑模具，不方便对模具内部进行除尘，颗粒杂质在模具内的残留会影响物料的成型效果。因此需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车按键注塑模具，解决了不方便对模具内部进行除尘的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车按键注塑模具，包括底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与顶板滑动连接，所述液压缸的输出端固定连接有上模，所述底板上固定连接有工作台，所述工作台与支撑板固定连接，所述工作台上固定连接有下模，所述上模上固定连接有固定板，所述固定板上设置有吹风机构，所述固定板上设置有导向机构。
[0005]优选的，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板在顶板上均匀分布。通过设计支撑板，可对顶板整体结构进行支撑。
[0006]优选的，所述顶板上开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有液压缸的输出端。通过设计通槽，使得液压缸的输出端可在通槽内滑动。
[0007]优选的，所述吹风机构包括吹气口、进气管、流道、连接管、排气管，所述固定板上固定连接有多个吹气口，所述固定板的内部固定连接有进气管，所述下模上开设有流道，所述下模上固定连接有连接管，所述连接管与流道连通，所述下模上固定连接有排气管，所述排气管与工作台固定连接，所述排气管与流道连接。通过设计吹风机构，可对模具内吹风除尘。
[0008]优选的，所述导向机构包括轮架、滚轮、海绵垫、堵头、拉块、卡块、卡槽，所述固定板上固定连接有轮架，所述轮架上转动连接有滚轮，所述滚轮与支撑板滑动连接，所述支撑板上固定连接有海绵垫，所述海绵垫上接触有堵头，所述堵头与支撑板固定连接，所述堵头上固定连接有拉块，所述拉块与支撑板接触，所述堵头上固定连接有卡块，所述卡块与支撑板卡接。通过设计导向机构，可对上模的移动进行导向。
[0009]优选的，所述支撑板上开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块。通过设计卡槽与卡块的卡接，可将堵头固定。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0011]1、本专利技术通过设计液压缸的作用，可带动上模移动与下模进行合模注塑，且在上模移动过程中，可通过吹气口进行吹起，可对下模内进行吹气，达到对下模除尘的目的，防止灰尘影响注塑效果，且当吹气口移动与连接管连通时，可在注塑完成后对下模内部吹风来提高下模冷却效率进而提升产品成型效率。
[0012]2、本专利技术通过设计滚轮的作用，可对固定板的移动进行导向，进而可对上模的移动进行导向，提高了合模的精度，可提升成型效果，且通过方便注油的海绵垫的作用，可对滚轮的移动进行润滑，提高了导向效果。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的整体结构立体图；
[0014]图2为本专利技术图1的正视剖视图；
[0015]图3为本专利技术图2的A处放大图。
[0016]图中：1、底板；2、支撑板；3、顶板；4、液压缸；5、通槽；6、上模；7、工作台；8、吹风机构；9、导向机构；10、下模；11、固定板；81、吹气口；82、进气管；83、流道；84、连接管；85、排气管；91、轮架；92、滚轮；93、海绵垫；94、堵头；95、拉块；96、卡块；97、卡槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1、图2，一种汽车按键注塑模具，包括底板1，底板1上固定连接有支撑板2，支撑板2上固定连接有顶板3，支撑板2的数量为两个，两个支撑板2在顶板3上均匀分布，通过设计支撑板2，可对顶板3整体结构进行支撑，顶板3上固定连接有液压缸4，液压缸4的输出端与顶板3滑动连接，顶板3上开设有通槽5，通槽5的内部滑动连接有液压缸4的输出端，通过设计通槽5，使得液压缸4的输出端可在通槽5内滑动，液压缸4的输出端固定连接有上模6，底板1上固定连接有工作台7，工作台7与支撑板2固定连接，工作台7上固定连接有下模10，上模6上固定连接有固定板11，固定板11上设置有吹风机构8，固定板11上设置有导向机构9。
[0019]请参阅图1、图2，吹风机构8包括吹气口81、进气管82、流道83、连接管84、排气管85，固定板11上固定连接有多个吹气口81，固定板11的内部固定连接有进气管82，进气管82与气泵连接，下模10上开设有流道83，下模10上固定连接有连接管84，连接管84与流道83连通，下模10上固定连接有排气管85，排气管85与工作台7固定连接，排气管85与流道83连接，通过设计吹风机构8，可对模具内吹风除尘。
[0020]请参阅图1、图2、图3，导向机构9包括轮架91、滚轮92、海绵垫93、堵头94、拉块95、卡块96、卡槽97，固定板11上固定连接有轮架91，轮架91上转动连接有滚轮92，滚轮92与支撑板2滑动连接，支撑板2上固定连接有海绵垫93，海绵垫93上接触有堵头94，堵头94与支撑板2固定连接，堵头94上固定连接有拉块95，拉块95与支撑板2接触，堵头94上固定连接有卡
块96，卡块96与支撑板2卡接，支撑板2上开设有卡槽97，卡槽97的内部卡接有卡块96，通过设计卡槽97与卡块96的卡接，可将堵头94固定，通过设计导向机构9，可对上模6的移动进行导向。
[0021]本专利技术具体实施过程如下：使用时，液压缸4的输出端带动上模6向下移动，上模6带动固定板11向下移动，固定板11会带动滚轮92沿着支撑板2滚动，进而可对上模6的移动进行导向，提高了合模的精度，可提升成型效果，在滚轮92移动过程中会与海绵垫93接触，海绵垫93可对滚轮92起到一个润滑的目的，提高了导向效果。在固定板11向下移动的过程中，进气管82会向固定板11内输入空气，空气通过吹气口81排出，可对下模10内进行吹气，达到对下模10除尘的目的，防止灰尘影响注塑效果，当吹气口81移动与进气管82对接后即可完成合模，合模完成后即可进行注塑，在注塑完成后，进气管82向固定板11内输入空气，空气会通过吹气口81进入连接管84并排入流道83内，通过空气在流道83内的移动可对流道83进行冷却降温，提高下模10冷却效率进而提升产品成型效率。当需要对海绵垫93添加润滑油时，直接向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车按键注塑模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)上固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)上固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端与顶板(3)滑动连接，所述液压缸(4)的输出端固定连接有上模(6)，所述底板(1)上固定连接有工作台(7)，所述工作台(7)与支撑板(2)固定连接，所述工作台(7)上固定连接有下模(10)，所述上模(6)上固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)上设置有吹风机构(8)，所述固定板(11)上设置有导向机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车按键注塑模具，其特征在于：所述支撑板(2)的数量为两个，两个所述支撑板(2)在顶板(3)上均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种汽车按键注塑模具，其特征在于：所述顶板(3)上开设有通槽(5)，所述通槽(5)的内部滑动连接有液压缸(4)的输出端。4.根据权利要求1所述的一种汽车按键注塑模具，其特征在于：所述吹风机构(8)包括吹气口(81)、进气管(82)、流道(83)、连接管(84)、排气管(85)，所述固定板(11)上固定连接有多个吹气口(81)，所述固定板(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：五美科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：