本实用新型专利技术公开了一种太阳轮轴的喷丸防护装置，包括基座和防护垫片，所述基座的中心设置有垂直的轴孔，通过轴孔对太阳轮轴的花键部进行防护，同时对太阳轮轴起到快速定位作用，轴孔与花键部之间设置有用于使钢丸流通的间隙，在喷丸的过程中保证部分钢丸能够自间隙顺利落下避免在产生堆积，影响齿部的喷丸效果；其次，所述防护垫片盖设在太阳轮轴的上端面并固接，对太阳轮轴的齿部端面和内螺纹孔进行防护，该喷丸防护装置即实现了对太阳轮轴非喷丸区域的完整防护，同时便于安装拆卸，大大提高了太阳轮轴的喷丸效率。提高了太阳轮轴的喷丸效率。提高了太阳轮轴的喷丸效率。
【技术实现步骤摘要】
一种太阳轮轴的喷丸防护装置
[0001]本技术涉及机械加工领域，具体为一种太阳轮轴的喷丸防护装置。
技术介绍
[0002]汽车变速箱中齿轮类零件材料是低碳合金钢，其毛坯经机加工、热处理及表面处理达到成品零件的技术要求，以保证零件整体性能及寿命的提高。在变速箱中零件之间需要相互配合，对零件配合部位的尺寸精度及粗糙度有一定要求，比如对于外圆或端面配合的部位，则需要热处理后进行精加工；对于齿廓部位相配合的零件，一般需要先磨齿，然后再进行强化喷丸表面处理。
[0003]强化喷丸表面处理主要是利用告诉喷射的细小钢丸在室温下撞击受喷工件表面，使工件表面材料产生弹塑性变形并呈现出较高的残余压应力，从而提高工件表面强度及疲劳强度。喷丸对表面形貌和性能的影响主要表现在改变零件的表面硬度、表面粗糙度、抗应力腐蚀能力和零件的疲劳寿命。从设计角度考虑，对于齿部等易点蚀失效的部位，通过强化喷丸提高其表面压应力，而提升齿轮的零件的疲劳寿命；对于部分精加工面、内孔结构或软区域，则需要进行护，避免强化喷丸引起精加工面的粗糙度增大以及多软区域上的破坏，同时还需要避免钢丸丸粒在卡槽和内孔等部位。
[0004]例如，太阳轮轴，其外圆面设置有一段齿部，在强化喷丸过程中，齿部以外的外圆面、端面在强化喷丸时均须防护，太阳轮轴的中心孔位置有一段内螺纹，内螺纹在渗碳淬火时进行了防渗碳处理，其硬度约为30～35HRC，而钢丸的硬度约为58～63HRC，故在强化喷丸时，同样需对内螺纹进行防护，防止其喷丸后螺牙形状被破坏；同时，在强化喷丸工装使用过程中，工件与工装的间隙也是需要考虑的关键因素，若间歇过小，钢丸流动性差，易造成堆积，使得工装与零件之间造成卡滞，此外，太阳轮轴属于大批量零件，零件拆装的便捷性也是防护装置的设计难点，为了提高太阳轮轴的喷丸效率，有必要设计一种防护工装，以解决太阳轮轴喷丸效率低下的问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种太阳轮轴的喷丸防护装置，能够有效提高太阳轮轴喷丸效率。
[0006]本技术是通过以下技术方案来实现：
[0007]一种太阳轮轴的喷丸防护装置，包括基座和防护垫片，所述基座的中心设置有垂直的轴孔，所述太阳轮轴的花键部插装在轴孔中，并且轴孔与花键部之间设置有用于使钢丸流通的间隙，所述太阳轴的齿部下端支撑在基座的顶面，所述防护垫片用于盖设在太阳轮轴的上端面并固接。
[0008]优选的，所述轴孔垂直贯穿基座，并且轴孔的直径大于太阳轮轴上花键部的直径。
[0009]优选的，所述间隙为2
‑
3mm。
[0010]优选的，所述基座的上端设置有支撑部，所述太阳轮轴的齿部下端面设置在支撑
部上。
[0011]优选的，所述支撑部为与轴孔同轴的支撑环。
[0012]优选的，所述支撑环的高度为2
‑
3mm，其内孔直径与轴孔的直径相同，壁厚为1
‑
2mm。
[0013]优选的，所述防护垫片的中心设置中心孔，中心孔中设置防护塞，防护塞的下端穿过中心孔伸入至太阳轮轴的内螺纹孔中。
[0014]优选的，所述防护塞为螺栓。
[0015]优选的，所述中心孔为与螺栓匹配的螺孔。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：
[0017]本技术提供的一种太阳轮轴的喷丸防护装置，包括基座和防护垫片，所述基座的中心设置有垂直的轴孔，通过轴孔对太阳轮轴的花键部进行防护，同时对太阳轮轴起到快速定位作用，轴孔与花键部之间设置有用于使钢丸流通的间隙，在喷丸的过程中保证部分钢丸能够自间隙顺利落下避免在产生堆积，影响齿部的喷丸效果；其次，所述防护垫片盖设在太阳轮轴的上端面并固接，对太阳轮轴的齿部端面和内螺纹孔进行防护，该喷丸防护装置即实现了对太阳轮轴非喷丸区域的完整防护，同时便于安装拆卸，大大提高了太阳轮轴的喷丸效率。
附图说明
[0018]图1为太阳轮轴的结构示意图；
[0019]图2为本技术防护装置的结构示意图。
[0020]图中：1、基座；2、防护塞；3、防护垫片；4、齿部。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，所述是对本技术的解释而不是限定。
[0022]参阅图1，太阳轮轴包括轴体，其外表面沿轴向分为两段，一段设置有花键部，花键部的长度为a，另一段设置有齿部，该齿部并延长至轴体的端部，端部直径为c，齿部的长度为b，轴体的内部设置有中心孔，齿部的直径大于花键部的直径，中心孔位于齿部的一端设置有内螺纹孔，其直径为d，内螺纹孔在渗碳淬火时进行防渗碳处理，其硬度约为30～35HRC，该太阳轮轴的喷丸区域为齿部4，其余区域均需要在喷丸过程中进行防护，本技术的目的在于对该太阳轮轴提供一种操作便捷的喷丸防护装置，以提高喷丸效率。
[0023]参阅图2，一种太阳轮轴的喷丸防护装置，包括基座1和防护垫片3，所述基座的中心设置有垂直的轴孔，所述太阳轮轴的花键部插装在轴孔中，并且轴孔与花键部之间设置有用于使钢丸流通的间隙，所述太阳轴的齿部下端支撑在基座的顶面，所述防护垫片用于盖设在太阳轮轴的上端面并固接。
[0024]所述轴孔垂直贯穿基座1，并且其直径大于太阳轮轴上花键部的最大直径，使轴孔与花键表面形成间隙，同时轴孔的直径小于齿部的直径，在喷丸的过程中保证部分钢丸能够自间隙顺利落下避免在产生堆积，影响齿部的喷丸效果。
[0025]在本实施例中，所述轴孔的直径大于花键部直径为2
‑
3mm。
[0026]所述基座的上端设置有支撑部，所述太阳轮轴的齿部下端面设置在支撑部上，使太阳轮轴齿部的下端根部悬空，避免在喷丸的过程中钢丸在根部的堆积，影响太阳轮轴齿部的硬化效果。
[0027]所述支撑部为与轴孔同轴的支撑环，所述太阳轮轴的齿部下端面设置在支撑环的顶面，所述支撑环的高度为2
‑
3mm，其内孔直径与轴孔的直径相同，壁厚为1
‑
2mm。太阳轮轴的齿廓部位端面若直接放在基座1的大端面上，会影响齿廓部位的强化喷丸效果，因此增加台阶突起特征，一方面保证强化喷丸效果，另一方面降低零件放置时产生磕碰的风险。
[0028]所述防护垫片3为圆片，其直径等于齿部的直径，其覆盖在太阳轮轴的顶部，对端面形成防护，避免喷丸过程中钢丸与端面接触，为了便于防护垫片的安装，所述防护垫片的中心设置中心孔，中心孔中设置防护塞2，防护塞2的下端穿过中心孔伸入至太阳轮轴的内螺纹孔中，实现防护垫片的固定。
[0029]在本实施例中，所述防护垫片3的中心孔为螺孔，所述防护塞为螺栓，螺栓将防护垫片压装在太阳轮轴齿部的上端面，为了便于防护垫片的拆卸和安装，所述中心孔为与螺栓匹配的螺孔，螺栓与防护垫片通过螺纹连接，然后螺栓与太阳轮轴的螺纹孔连接，安装拆卸时，螺栓和防护垫片整体拆装，大大提高了拆卸效率。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种太阳轮轴的喷丸防护装置，其特征在于，包括基座(1)和防护垫片(3)，所述基座的中心设置有垂直的轴孔，所述太阳轮轴的花键部插装在轴孔中，所述轴孔的直径大于花键部直径，并且轴孔与花键部之间设置有用于使钢丸流通的间隙，所述太阳轮轴的齿部下端支撑在基座的顶面，所述防护垫片用于盖设在太阳轮轴的上端面并固接。2.根据权利要求1所述的一种太阳轮轴的喷丸防护装置，其特征在于，所述轴孔垂直贯穿基座(1)，并且轴孔的直径大于太阳轮轴上花键部的直径。3.根据权利要求1所述的一种太阳轮轴的喷丸防护装置，其特征在于，所述间隙为2
‑
3mm。4.根据权利要求1所述的一种太阳轮轴的喷丸防护装置，其特征在于，所述基座的上端设置有支撑部，所述太阳轮轴的齿部下端面设...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨扬，海侠女，王冰，房雨萌，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：
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