变矩器安装治具制造技术

本实用新型专利技术公开一种变矩器安装治具，用于固定住变矩器和变速箱的壳体，壳体开设有限位孔，变矩器安装治具包括安装主体、分别安装于安装主体的限位挡边、定位部和夹持机构；限位挡边用于抵住变矩器，防止变矩器脱出壳体，定位部用于与壳体连接，限位挡边和夹持机构相对设置于安装主体的两侧，夹持机构与安装主体转动连接，通过驱动夹持机构相对于安装主体转动，从而带动夹持机构的一端伸入或者退出限位孔。该变矩器安装治具通过使用安装治具替代了人手按住变矩器的作业方式，减少了品质不良，具有安全性高、使用方便和提高了产品良率的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
变矩器安装治具


[0001]本技术涉及装配治具
，尤其涉及一种变矩器安装治具。

技术介绍

[0002]在汽车的生产装配过程中，需要将变矩器先装入变速箱中，再一同移动至与发动机进行结合连接，在该过程中，作业者吊取变矩器后，需要拆除固定的紧固扣件以便于后续安装，然后需要用手按住变矩器，防止变矩器脱出变速箱掉落，在后续的结合安装时，容易夹伤作业者手部，存在安全隐患。
[0003]鉴于此，有必要提供一种新的变矩器安装治具，以解决或至少缓解上述技术缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种变矩器安装治具，旨在解决现有技术中人手按住变矩器装配安全性差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种变矩器安装治具，用于固定住变矩器和变速箱的壳体，所述壳体开设有限位孔，变矩器安装治具包括安装主体、分别安装于所述安装主体的限位挡边、定位部和夹持机构；所述限位挡边用于抵住所述变矩器，防止所述变矩器脱出所述壳体，所述定位部用于与所述壳体连接，所述限位挡边和所述夹持机构相对设置于所述安装主体的两侧，所述夹持机构与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变矩器安装治具，用于固定住变矩器和变速箱的壳体，所述壳体开设有限位孔，其特征在于，包括安装主体、分别安装于所述安装主体的限位挡边、定位部和夹持机构；所述限位挡边用于抵住所述变矩器，防止所述变矩器脱出所述壳体，所述定位部用于与所述壳体连接，所述限位挡边和所述夹持机构相对设置于所述安装主体的两侧，所述夹持机构与所述安装主体转动连接，通过驱动所述夹持机构相对于所述安装主体转动，从而带动所述夹持机构的一端伸入或者退出所述限位孔。2.如权利要求1所述的变矩器安装治具，其特征在于，所述夹持机构包括相互连接的限位件和活动把手，所述活动把手与所述安装主体转动连接，所述活动把手用于驱动所述限位件伸入或者退出所述限位孔。3.如权利要求2所述的变矩器安装治具，其特征在于，所述限位件包括安装部和安装于所述安装部的限位固定插销，所述限位固定插销的一端与所述安装部连接，所述限位固定插销的另一端朝向所述限位挡边延伸。4.如权利要求3所述的变矩器安装治具，其特征在于，所述限位件还包括压缩弹簧，所述限位固定插销与所述安装部滑动连接，所述压缩弹簧套设于所述限位固定插销，所述压缩弹簧的两端分别与所述安装部和所述限位固定插销抵接。5.如权利要求4所述的变矩器安装治具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泽森，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：