一种用于飞机的可折叠发动机接油装置制造方法及图纸

一种用于飞机的可折叠发动机接油装置，包括底板、侧板和包覆层，包覆层采用柔性材料，底板和侧板包覆固定在包覆层内部。底板为矩形，侧板由折叠板和平板组成，折叠板由梯形板和两个三角板组成，梯形板形状为等腰梯形，三角板为直角三角形，两个三角板分别设在梯形板的两侧，三角板的斜边与梯形板的腰连接。本实用新型专利技术提供的用于飞机的可折叠发动机接油装置，可以在不使用时进行折叠，储存不占用较多空间，在展开时具有较好的稳定性，不会影响正常使用，具有重量轻、使用方便的特点。使用方便的特点。使用方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机的可折叠发动机接油装置


[0001]本技术属于飞机维修用具领域，具体涉及一种折叠式发动机接油装置。

技术介绍

[0002]在飞机维护和修理过程中，需要将发动机内的油放出，放出的油需要使用接油装置来承接。比如在发动机内部启封前，需将发动机接油装置置于发动机附件机匣和滑油箱的放油口处，放出发动机附件机匣和滑油箱中的油封油；在发动机保养时，需盛接从发动机排油口排出的燃油、滑油等；在拆卸发动机各系统油管时，需用发动机接油装置盛接余油。目前的发动机接油装置多为钢铁材料一体成型，为矩形盒装，其重量较重，比如某型飞机的发动机接油装置重量超过了13kg；并且尺寸较大，比如某型飞机的发动机接油装置尺寸为1100mm
×
600mm
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170mm。现有的发动机接油装置在尺寸和重量方面都较大，不利于拿取和存放，每个飞机的维护都需用到该保障设备，需要占用较多的储存空间。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种用于飞机的可折叠发动机接油装置，通过柔性材料和刚性板的组合，实现接油装置的可折叠，并加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机的可折叠发动机接油装置，包括底板（2）和侧板，其特征在于：还包括包覆层（1），包覆层（1）为柔性材料，将底板（2）和侧板包覆固定在内，侧板下端与底板（2）的边连接；底板（2）为矩形，侧板包括折叠板（3）和平板（4），折叠板（3）和平板（4）数量均为两个，折叠板（3）和平板（4）交错地设置；折叠板（3）包括梯形板（31）和三角板（32），三角板（32）数量为两个设在梯形板（31）两侧，梯形板（31）为等腰梯形，下底与底板（2）的边连接，三角板（32）为直角三角形，斜边与梯形板（31）的腰连接。2.根据权利要求1所述的接油装置，其特征在于：梯形板（31）的腰与底边的角度为45度，三角板（32）为等腰直角三角形。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘悦俊，李宁，杨国民，杨宁，胡德军，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：