一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于航空测量技术领域，公开了一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，包括托架、主梁和交点定位器，托架是具有万向滚轮的移动平台，主梁通过调整角度的微调装置安装在托架上方，主梁的主体部分具有配合飞机尾式舱门倾斜度的斜梁，主梁上设有与飞机尾式舱门交点位置和形状相配合的交点定位器，交点定位器上设有激光标志。本实用新型专利技术通过激光逆向测量拟合数据调整舱门交点修复工装，保证了交点修复的飞机坐标系位置，移动托架平台可以标准化，重复使用，使用中只需要更改换平台上部专用工装即可，工装成本较低，修理质量稳定、可靠。该工艺装备可推广使用到其它型号飞机舱门交点的修复，具有良好的社会效益和经济价值。具有良好的社会效益和经济价值。具有良好的社会效益和经济价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置


[0001]本技术属于航空测量
，涉及一种飞机舱门个的变形量测量装置，具体涉及一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置。

技术介绍

[0002]飞机舱门交点受损修理以往采用模拟量协调，舱门交点主要通过实物标准量规进行检查，检查出问题以后通过标准工艺装备协调制造装配修理工艺装备，修理工艺装备由于没有测量数据支持，工装位置确定十分困难，且需要在地面进行固定。一方面准备周期长，另一方面舱门交点相对对飞机坐标系的偏差数据无法获取，修理后的效果无法提前预知。成本投入高且有一定的修理技术风险。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本技术提供了一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，解决模拟量协调修理带来的成本高、修理周期长、修理效果不可预知的技术风险。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，包括托架、主梁和交点定位器，托架是具有万向滚轮的移动平台，主梁通过调整角度的微调装置安装在托架上方，主梁的主体部分具有配合飞机尾式舱门倾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，其特征在于，包括托架(1)、主梁(2)和交点定位器(3)，托架(1)是具有万向滚轮的移动平台，主梁(2)通过调整角度的微调装置(4)安装在托架(1)上方，主梁(2)的主体部分具有配合飞机尾式舱门倾斜度的斜梁，主梁(2)上设有与飞机尾式舱门交点位置和形状相配合的交点定位器(3)，交点定位器(3)上设有激光标志。2.根据权利要求1所述的一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，其特征在于，托架(1)底部设有锁紧装置(5)，锁紧装置(5)锁紧后固定托架(1)的位置。3.根据权利要求2所述的一种用于飞机舱门交点快速高效修理的装置，其特征在于，锁紧装置(5)是四个设在托架四个方向的盘体，万向滚轮也有四个，万向滚轮或锁紧装置(5)上具有伸缩机构；伸缩机构处于第一工作状态时，锁紧装置(5)离地且万向滚轮接地；伸缩机构处于第二工作状态时，万向滚轮离...

【专利技术属性】
技术研发人员：何强，王梅，刘刚，胡保华，李邵军，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：