一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备制造技术

本申请公开了一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备，包括油箱，油箱从外部的油罐取油并将油箱内部的油液传送至外部的柴油发电机组，还包括箱架，箱架的内部空间设置有布管腔和油箱，布管腔包括油箱的底侧空间和前侧空间；布管腔设置有进油组件、排油组件和溢油管，分别连接油箱和油罐；油箱前侧壁还设置有控制箱，该控制箱集成了对该集成设备的自动控制程序，由此本实用新型专利技术对原本的杂乱线路重新规划，并通过油箱壁上的控制箱集成所有自动化控制程序，得到一个体积小，方便拆装的供油设备。方便拆装的供油设备。方便拆装的供油设备。

【技术实现步骤摘要】
一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备


[0001]本技术涉及柴油发电供油领域，尤其涉及集成自动化油箱。

技术介绍

[0002]柴油发电机组一般不直接从大油罐中抽取油液，而是从中间油箱中抽取油液为其供油。现有的室内供油设备过于庞大，并且其线路连接较为杂乱，不易移动，且集成化程度低，安全性和效率性无法得到保证。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备，解决上述问题中的一个或多个。
[0004]根据本技术的一个方面，提供一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备，包括油箱，所述油箱从外部的油罐取油并将所述油箱内部的油液传送至外部的柴油发电机组，还包括箱架，所述箱架的内部空间设置有布管腔和所述油箱，所述布管腔包括所述油箱的底侧空间和前侧空间；
[0005]所述油箱前侧壁设置有多个进油口，所述布管腔内设置有对应所述进油口的进油组件，每个所述进油组件连接所述进油口和所述油罐；
[0006]所述油箱前侧壁还设置有回油口和送油口，所述回油口和所述送油口用于分别与所述柴油发电机组连接；
[0007]所述集成设备还包括设置于所述油箱外侧的显示管以及设置于所述油箱内部的液位传感器，所述显示管竖直方向设置，所述液位传感器能够随油液液面浮动，所述显示管能够接收所述液位传感器的信号并显示液面位置；
[0008]所述集成设备还包括溢油组件，所述溢油组件包括设置于所述油箱内部的引流管和设置于所述布管腔的溢油管，所述溢油管用于连接所述油罐；所述引流管一端连通所述溢油管，另一端设置于预设高度处，所述油箱内部的油液高度超过预设高度时，油液会进入所述引流管和所述溢油管留回所述油罐；
[0009]所述布管腔内还设置有排油组件，所述油箱底侧壁设置有排油口，所述排油组件连接所述排油口和所述油罐；
[0010]所述油箱前侧壁还设置有控制箱，该控制箱集成了对该集成设备的自动控制程序。
[0011]由此，本技术对原本的杂乱线路重新规划，并通过油箱壁上的控制箱集成所有自动化控制程序，得到一个体积小，方便拆装的供油设备。
[0012]在一些实施方式中，所述进油组件包括主进油管和备用进油管，所述主进油管上依次设置有通过法兰连接的手动阀、软连接件、电磁阀、软连接件和手动阀，所述备用进油管上依次设置有通过法兰连接的手动阀和软连接件。由此提供一种进油组件的具体实施方式。
[0013]在一些实施方式中，所述溢油管上依次设置有法兰连接的止逆阀和软连接件。由此提供一种溢油管的具体实施方式。
[0014]在一些实施方式中，所述排油组件包括主排油管和备用排油管，所述主排油管上设置有依次通过法兰连接的止逆阀、手动阀、油泵、软连接件、软连接件、电磁阀和手动阀，所述备用排油管上设置有依次通过法兰连接的手动阀和软连接件。由此提供一种排油组件的具体实施方式。
[0015]在一些实施方式中，所述油箱顶侧壁设置有透气孔，用于进油时排出空气。
[0016]在一些实施方式中，所述油箱底侧壁设置有卸渣口，用于检修时清理油渣。
[0017]在一些实施方式中，所述油箱顶侧壁设置有观察孔和能够盖合于所述观察孔的孔盖，所述观察孔用于观察所述油箱内部情况和通过清扫工具。
附图说明
[0018]图1是本技术的一种实施例的结构示意图；
[0019]图2是本技术的一种实施例的进油组件简化示意图；
[0020]图3是本技术的一种实施例的溢油管及排油组件简化示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图说明，对本技术做进一步详细说明。
[0022]如图1所示的一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备的一种实施例，包括长方体箱架1和设置于箱架1内部空间的整体呈长方体的油箱2，箱架1给油箱2提供支撑力。在箱架1的内部空间以及油箱2外部形成布管腔3，用于布置管件。布管腔3呈L形，包括油箱2的底侧空间和前侧空间。
[0023]油箱2的前侧壁设置有在同一竖直位置上的两个进油口21，进油口21设置于油箱2的前侧壁靠近边缘的位置，布管腔3内设置有两个水平的进油组件31，每个进油组件31对应连接一个进油口21，进油组件31另一端连接外部的油罐，用于给油箱2进油。如图2的简化图所示，进油组件31包括主进油管311和备用进油管312，主进油管311上依次设置有通过法兰连接的手动阀41、软连接件43、电磁阀42、软连接件43和手动阀41，备用进油管312上依次设置有通过法兰连接的手动阀41和软连接件43，备用进油管312在图1中未画全，其具体连接方式可见图2。常规进油时，根据需求量的情况使用一个或两个进油组件31，一般只使用主进油管311，若出现紧急情况，电磁阀42无法工作则临时启用备用进油管312。
[0024]油箱2的前侧壁还设置有回油口22和进油口21，分别用于连接柴油发电机组，回油口22设置于油箱2的前侧壁靠近顶侧壁的位置，进油口21设置于油箱2的前侧壁靠近底侧壁的位置。柴油发电机组通过进油口21从油箱2中取油，通过回油口22送回多余的油液。
[0025]油箱2内部设置有液位传感器，液位传感器内有磁体，能够随油液液面浮动；油箱2前侧壁向箱体内部凹陷，形成竖直的安装槽25，安装槽25内安装有能够配合液位传感器的显示管34，显示管34能够接收液位传感器的信号并显示液面位置。磁性液位传感器代替传统的玻璃管观察液面高度，不仅能够较为清晰地在显示管34上观察液面高度，还能够远程监测。
[0026]为安全起见，该集成设备还包括溢油组件32和排油组件33。溢油组件32包括引流
管和溢油管321，引流管竖直设置于油箱2内部(未在图中画出)，一端连接设置于油箱2底侧壁的溢油口28，另一端设置于预设高度处；溢油管321设置于布管腔3，溢油管321上依次设置有法兰连接的止逆阀44和软连接件43，溢油管321一端连接溢油口28，另一端连接油罐。当油箱2内部的油液高度超过预设高度时，油液会进入引流管并沿溢油管321留回油罐。
[0027]排油组件33设置于布管腔3，油箱2底侧壁还设置有排油口29，排油组件33连接排油口29和油罐，用于检修时排出油箱2内的油液。排油组件33包括主排油管331和备用排油管332，主排油管331上设置有依次通过法兰连接的止逆阀44、手动阀41、油泵333、软连接件43、软连接件43、电磁阀42和手动阀41，在油泵333及拐弯角两侧处设置软连接件43提高减震效果，调整错位和变形；当遇到油泵333损坏的紧急情况时，临时启用备用排油管332，备用排油管332上设置有依次通过法兰连接的手动阀41和软连接件43。如图3所示，溢油管321和排油组件33分别在两个不同的作用中将油液送回外部的油罐。
[0028]油箱2前侧壁还设置有控制箱35，该控制箱35集成了对上述所提到的电磁阀42的自动控制，根据液位感应器的信号控制电磁阀42的开关，即是否从油罐进油。使用该集成设备时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种室内专用1立方柴油发电供油集成设备，包括油箱(2)，所述油箱(2)从外部的油罐取油并将所述油箱(2)内部的油液传送至外部的柴油发电机组，其特征在于：还包括箱架(1)，所述箱架(1)的内部空间设置有布管腔(3)和所述油箱(2)，所述布管腔(3)包括所述油箱(2)的底侧空间和前侧空间；所述油箱(2)前侧壁设置有多个进油口(21)，所述布管腔(3)内设置有对应所述进油口(21)的进油组件(31)，每个所述进油组件(31)连接所述进油口(21)和所述油罐；所述油箱(2)前侧壁还设置有回油口(22)和送油口(23)，所述回油口(22)和所述送油口(23)用于分别与所述柴油发电机组连接；所述集成设备还包括设置于所述油箱(2)外侧的显示管(34)以及设置于所述油箱(2)内部的液位传感器，所述显示管(34)竖直方向设置，所述液位传感器能够随油液液面浮动，所述显示管(34)能够接收所述液位传感器的信号并显示液面位置；所述集成设备还包括溢油组件(32)，所述溢油组件(32)包括设置于所述油箱(2)内部的引流管和设置于所述布管腔(3)的溢油管(321)，所述溢油管(321)用于连接所述油罐；所述引流管一端连通所述溢油管(321)，另一端设置于预设高度处，所述油箱(2)内部的油液高度超过预设高度时，油液会进入所述引流管和所述溢油管(321)留回所述油罐；所述布管腔(3)内还设置有排油组件(33)，所述油箱(2)底侧壁设置有排油口(29)，所述排油组件(33)连接所述排油口(29)和所述油罐；所述油箱(2)前侧壁还设置有控制箱(35)，该控制箱(35)集成了对该集成设备的自动控制程序。...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙益源，夏清，赵倜，杨常安，温世才，胡斌，孙志忠，丁德龙，
申请(专利权)人：江苏超越新能源科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：