本申请公开了一种快速夹具固定装置，包括底板，所述底板上设有固定主杆的端部的锁定组件、压紧主杆的端部的固定组件、定位支撑杆的定位块、支撑板和窗口，窗口开设于底板的中部，支撑板横跨窗口并与底板固定连接，固定组件和锁定组件分别安装于底板上的两端上，支撑板上设有若干定位承载杆和横杆的托块以及压紧承载杆和横杆的压紧组件，若干个托块和定位块上分别设有托槽，靠近固定组件的底板上设有压紧杆以及驱动压紧杆升降的驱动组件，压紧杆位于定位块的正上方。通过采用上述技术方案，提高了对后货架的定位精准度，减少了焊接支撑杆、主杆、承载杆和横杆时发生偏移的问题。承载杆和横杆时发生偏移的问题。承载杆和横杆时发生偏移的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种快速夹具固定装置
[0001]本申请涉及摩托车零件制作设备的
，尤其是涉及一种快速夹具固定装置。
技术介绍
[0002]摩托车,由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。
[0003]摩托车行走部分主要包括车架总成、尾座、后货架、转向机构、前叉总成、前后轮总成等等，后货架的作用是用于乘客扶手或者承载货物。
[0004]参见图2，后货架主要由一根主杆、两根支撑杆和三根承载杆焊接而成，现有的后货架多采用人工焊接，因此夹具设计时都采用人工定位后货架，由于人工焊接后货架工作效率低于机器人焊接的工作效率，但是机器人焊接对车架的定位精准度要求要比人工高，因此现有夹具需要进行改装，以满足更好精度的定位。
技术实现思路
[0005]为了改善后货架焊接定位精确度低的问题，本申请提供一种快速夹具固定装置。
[0006]本申请提供一种快速夹具固定装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种快速夹具固定装置，包括底板，所述底板上设有固定主杆的端部的锁定组件、压紧主杆的端部的固定组件、定位支撑杆的定位块、支撑板和窗口，窗口开设于底板的中部，支撑板横跨窗口并与底板固定连接，固定组件和锁定组件分别安装于底板上的两端上，支撑板上设有若干定位承载杆和横杆的托块以及压紧承载杆和横杆的压紧组件，若干个托块和定位块上分别设有托槽，靠近固定组件的底板上设有压紧杆以及驱动压紧杆升降的驱动组件，压紧杆位于定位块的正上方。
[0008]通过采用上述技术方案，托槽用于定位主杆、承载杆和横杆，焊接后货架时，将支撑杆置于定位块上的托槽内，再将主杆置于托块上的托槽内，固定组件锁定主杆的端部，锁定组件锁定主杆的杆身，驱动组件再驱动压紧杆压紧主杆，使得主杆与支撑杆紧密连接，再将承载杆、横杆分别置于托块上的托槽内，压紧组件压紧承载杆和横杆，从而实现支撑杆、主杆、承载杆和横杆的定位和压紧，提高了对后货架的定位精准度，减少了焊接支撑杆、主杆、承载杆和横杆时发生偏移的问题。
[0009]可选的，所述固定组件包括固定块，固定块安装于底板的底面并与底板固定连接，固定块穿设有中轴，中轴与固定块滑动连接，中轴的两端上分别套设有夹片，固定块的两端分别开设有凹槽，两个夹片分别位于凹槽内，中轴上套设有复位弹簧，复位弹簧一端与夹片抵接，另一端与固定块抵接。
[0010]通过采用上述技术方案，固定主杆的端部时，将主杆的端部卡入中轴的杆部上，推动中轴，使复位弹簧压缩，两个夹片将主杆的两个端部固定，从而压紧主杆。
[0011]可选的，所述固定块的端面上开设有滑槽和卡槽，滑槽与卡槽连通，滑槽和卡槽位于靠近固定槽一端的固定块上，中轴的一端上设有推杆，推杆一端与中轴转动连接，另一端穿过滑槽与固定块滑移连接。
[0012]通过采用上述技术方案，需要固定主杆的端部时，推动推杆，使推杆沿滑槽移动至卡槽内，复位弹簧伸长，中轴在推杆的作用下做轴向运动，从而带动夹片夹紧主杆的端部，实现主杆的端部的固定。
[0013]可选的，所述压紧组件包括压紧气缸，压紧气缸安装于支撑板的底面并与支撑板固定连接，压紧气缸朝托块设置，压紧气缸的活塞杆连接有压紧块，压紧块的一端分别与支承载杆、横杆抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，焊接后货架时，将承载杆和横杆置于托块上的托槽内，压紧气缸驱动压紧块下压，使得承载杆和横杆被压紧，从而实现焊接时承载杆和横杆未偏移的情况，提高焊接的稳定性。
[0015]可选的，所述锁定组件包括支架、连杆、动力杆和摆杆，摆杆的一端分别与动力杆、支架铰接，连杆的两端分别与动力杆、支架铰接，摆杆远离与支架、动力杆连接的一端与主杆抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，推动动力杆，连杆和摆杆在动力杆的作用下摆动，摆杆向主杆靠近，当动力杆与摆杆的两个铰接点和连杆与支架的铰接点，三点同在一直线时，摆杆与主杆抵接，主杆被压紧，从而实现主杆的杆部的固定，使得焊接后货架时主杆不发生偏移。
[0017]可选的，所述定位块设有两块，两块定位块并列设置，驱动组件包括旋转升降气缸，旋转升降气缸位于两块定位板之间的底板上并与底板固定连接，旋转气缸的活塞杆与压紧杆固定连接，压紧杆的两端分别与主杆抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，旋转气缸驱动压紧杆下降与主杆抵接，使得主杆和支撑杆的抵接处更紧密，提高焊接后主杆与支撑杆的连接强度。
[0019]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0020]1、通过设置托块、托槽、快速夹锁、定位块、压紧气缸和旋转气缸，可以实现后货架的精准定位，稳定地压紧后货架，提高焊接效率。
[0021]2、通过设置固定块、夹片、复位弹簧、中轴和推杆，可以快速固定主杆的端部，提高固定效率。
附图说明
[0022]图1是实施例的三维结构示意图。
[0023]图2是图1中剖切面的结构示意图。
[0024]图3是图1沿中轴的中心轴剖切的结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、底板；11、窗口；12、压紧杆；2、支撑板；21、托块；22、托槽；3、定位块；4、固定块；41、中轴；42、凹槽；43、夹片；44、复位弹簧；45、推杆；46、滑槽；5、压紧气缸；51、压紧块；6、支架；61、动力杆；62、摆杆；63、连杆；7、旋转气缸；8、主杆；81、支撑杆；82、承载杆；83、横杆。
具体实施方式
[0027]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0028]本申请实施例公开一种快速夹具固定装置，参见图1和图2，包括底板1，底板1上设有支撑板2、窗口11、两块定位块3、锁定组件和固定组件，窗口11开设于底板1的中部，支撑板2上设有用于压紧承载杆82和横杆83的压紧组件，锁定组件和固定组件分别安装于底板1的两端，两块定位块3并列设置并分别安装于固定组件和支撑板2之间的底板1上，两块定位块3之间设有压紧杆12和驱动组件。
[0029]参见图1和图2，支撑板2横跨窗口11并与底板1固定连接，支撑板2上设有若干托块21，若干托块21分别与支撑板2固定连接，若干托块21、两块定位块3上分别开设有托槽22，托槽22与主杆8、支撑杆81、横杆83的杆身适配，本实施例中，托块21设有五个，有四个托块21并列设置于支撑板2上，四个托块21分别用于定位、托举承载杆82、主杆8，其余的托块21用于定位托举横杆83。
[0030]参见图1和图2，压紧组件包括压紧气缸5，压紧气缸5安装于支撑板2的底面并与支撑板2固定连接，压紧气缸5朝托块21设置并位于支撑板2的中部，压紧气缸5的活塞杆连接有压紧块51，压紧块51的一端分别与承载杆82、横杆83抵接，压紧气缸5用于驱动压紧块51升降，从而对承载杆82和横杆83进行压紧，压紧块51与支撑块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速夹具固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有固定主杆(8)的端部的锁定组件、压紧主杆(8)的端部的固定组件、定位支撑杆(81)的定位块(3)、支撑板(2)和窗口(11)，窗口(11)开设于底板(1)的中部，支撑板(2)横跨窗口(11)并与底板(1)固定连接，固定组件和锁定组件分别安装于底板(1)上的两端上，支撑板(2)上设有若干定位承载杆(82)和横杆(83)的托块(21)以及压紧承载杆(82)和横杆(83)的压紧组件，若干个托块(21)和定位块(3)上分别设有托槽(22)，靠近固定组件的底板(1)上设有压紧杆(12)以及驱动压紧杆(12)升降的驱动组件，压紧杆(12)位于定位块(3)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种快速夹具固定装置，其特征在于：所述固定组件包括固定块(4)，固定块(4)安装于底板(1)的底面并与底板(1)固定连接，固定块(4)穿设有中轴(41)，中轴(41)与固定块(4)滑动连接，中轴(41)的两端上分别套设有夹片(43)，固定块(4)的两端分别开设有凹槽(42)，两个夹片(43)分别位于凹槽(42)内，中轴(41)上套设有复位弹簧(44)，复位弹簧(44)一端与夹片(43)抵接，另一端与固定块(4)抵接。3.根据权利要求2所述的一种快速夹具固定装置，其特征在于：所述固定块(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：邝建华，邝伟明，莫智流，
申请(专利权)人：佛山市战豹金属实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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