一种伺服驱动器用散热结构制造技术

技术编号:38413552 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-07 11:18
本实用新型专利技术涉及伺服驱动器散热技术领域,尤其为一种伺服驱动器用散热结构,包括壳体,所述壳体的外围较窄一侧面上安装有前置面板,所述壳体的外围较长两侧面上对称式嵌入式安装有散热面板,所述壳体的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内侧底部两端对称式安装有散热风扇,所述壳体的顶部位于凹槽的顶部边沿内部安装有防尘网,本实用新型专利技术中,通过散热风扇、散热铜板以及散热翅片,使得该伺服驱动器内部散热面积大,热量易分散从能够快速排放到外界实现快速散热,保障伺服驱动器的稳定运行,从而有效解决了伺服驱动器长时间运行时由于发热严重而影响其性能的问题。而影响其性能的问题。而影响其性能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种伺服驱动器用散热结构


[0001]本技术涉及伺服驱动器散热
,具体为一种伺服驱动器用散热结构。

技术介绍

[0002]伺服驱动器(servodrives)又称为伺服控制器或伺服放大器,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统,一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,是传动技术的高端产品,传统的伺服驱动器散热性能较差,在长时间的运行后发热严重容易死机无法继续控制伺服电机运行。
[0003]因此设计一种伺服驱动器用散热结构以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种伺服驱动器用散热结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种伺服驱动器用散热结构,包括壳体,所述壳体的外围较窄一侧面上安装有前置面板,所述壳体的外围较长两侧面上对称式嵌入式安装有散热面板,所述壳体的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内侧底部两端对称式安装有散热风扇,所述壳体的顶部位于凹槽的顶部边沿内部安装有防尘网;
[0007]所述壳体的内部两侧面上对称式安装有散热铜板,所述壳体的内部位于两个散热铜板的底部内侧之间安装有散热翅片,所述壳体的内部底端宽度中心处与散热翅片的底部之间安装有设备安装板。
[0008]作为本技术优选的方案,所述散热面板上均匀开设有若干个长条型与散热铜板相贴合的散热槽。
[0009]作为本技术优选的方案,所述散热风扇的底部与散热翅片的顶部相贴合,且所述散热风扇的吸风口位于其底部。
[0010]作为本技术优选的方案,所述防尘网使凹槽的内部与外界相通。
[0011]作为本技术优选的方案,所述散热铜板通过螺栓安装在壳体的内侧面上,且每个所述散热铜板的顶部与底部均开设有直角槽。
[0012]作为本技术优选的方案,所述散热翅片安装在两个散热铜板的顶部两个直角槽之间。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,通过设置的散热风扇、散热铜板以及散热翅片,使得该伺服驱动器内部散热面积大,热量易分散从能够快速排放到外界实现快速散热,保障伺服驱动器的稳定运行,从而有效解决了伺服驱动器长时间运行时由于发热严重而影响其性能的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图;
[0016]图2为本技术壳体内部结构示意图;
[0017]图3为本技术图2部分结构示意图。
[0018]图中:1、壳体;101、凹槽;2、前置面板;3、散热面板;4、散热风扇;5、防尘网;6、设备安装板;7、散热铜板;8、散热翅片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]实施例,请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0024]一种伺服驱动器用散热结构,包括壳体1,壳体1的外围较窄一侧面上安装有前置面板2,壳体1的外围较长两侧面上对称式嵌入式安装有散热面板3,壳体1的顶部开设有凹槽101,凹槽101的内侧底部两端对称式安装有散热风扇4,壳体1的顶部位于凹槽101的顶部边沿内部安装有防尘网5;
[0025]其中散热面板3上均匀开设有若干个长条型与散热铜板7相贴合的散热槽,从而能够有效提高散热铜板7的自然散热性能,散热风扇4的底部与散热翅片8的顶部相贴合,且散热风扇4的吸风口位于其底部,从而能够更加高效的将散热翅片8上的热量排除,防尘网5使凹槽101的内部与外界相通。
[0026]在该实施例中,请参照图1、图2和图3,壳体1的内部两侧面上对称式安装有散热铜板7,壳体1的内部位于两个散热铜板7的底部内侧之间安装有散热翅片8,壳体1的内部底端宽度中心处与散热翅片8的底部之间安装有设备安装板6;
[0027]其中散热铜板7通过螺栓安装在壳体1的内侧面上,且每个散热铜板7的顶部与底部均开设有直角槽,散热翅片8安装在两个散热铜板7的顶部两个直角槽之间,方便散热翅片8的安装同时提高散热铜板7与散热翅片8之间的热传递。
[0028]本技术工作流程:在伺服驱动器运行时产生的温度会传递到两个散热铜板7上,此时散热铜板7受到热传递发热后一部分热量通过散热面板3上的散热槽进行散热,另一部分热量传递到散热翅片8上,当散热翅片8将受到的热量分散后通过散热风扇4排放到外界实现伺服驱动器的散热,整体散热结构通过散热铜板7增加散热面,通过散热翅片8分散热量从而最后能够使散热风扇4快速进行排放热量,提高伺服驱动器的散热性能,保障伺服驱动器的稳定运行。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伺服驱动器用散热结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外围较窄一侧面上安装有前置面板(2),所述壳体(1)的外围较长两侧面上对称式嵌入式安装有散热面板(3),所述壳体(1)的顶部开设有凹槽(101),所述凹槽(101)的内侧底部两端对称式安装有散热风扇(4),所述壳体(1)的顶部位于凹槽(101)的顶部边沿内部安装有防尘网(5);所述壳体(1)的内部两侧面上对称式安装有散热铜板(7),所述壳体(1)的内部位于两个散热铜板(7)的底部内侧之间安装有散热翅片(8),所述壳体(1)的内部底端宽度中心处与散热翅片(8)的底部之间安装有设备安装板(6)。2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器用散热结构,其特征在于:所述散热...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪春王轶胡一舟林连杰
申请(专利权)人:上海梓谷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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