本实用新型专利技术提出了一种电车充电识别装置及电车，该装置用于检测目标对象的用电安全性能，该装置包括：采集模块、通信模块和微处理器模块；其中，所述采集模块通过所述微处理器模块与所述通信模块连接；所述采集模块包括电流采样电路和电压采样电路；所述装置置于所述目标对象处，所述市电通过电表与所述电流采样电路相连接，所述电表用于表征与目标对象对应的电表；所述电压采样电路与市电相连接；所述微处理器模块通过所述通信模块与所述目标对象对应的终端进行通信。本申请提供的实施例，能够实现电车的充电识别，有利于提升电车使用的安全性能；同时，提升装置的可用性。本实用新型专利技术可广泛应用于电车技术领域内。可广泛应用于电车技术领域内。可广泛应用于电车技术领域内。
【技术实现步骤摘要】
一种电车充电识别装置及电车
[0001]本技术涉及电车
，尤其是一种电车充电识别装置及电车。
技术介绍
[0002]目前，电车的使用量逐年递增，带来的电车使用安全事件也越来越多。具体地，部分电车通过自行拉出的电线充电，且充电环境复杂，产生了安全隐患；不正确的充电方式，极易引发火灾，甚至威胁到人身财产安全。
[0003]综上，相关技术存在的问题亟需得到解决。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于至少一定程度上解决相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术实施例的一个目的在于提供一种安全可靠的电车充电识别装置及电车，包括：
[0006]本技术实施例提供了一种电车充电识别装置，所述装置用于检测目标对象的用电安全性能，所述装置包括：采集模块、通信模块和微处理器模块；其中，所述采集模块通过所述微处理器模块与所述通信模块连接；所述采集模块包括电流采样电路和电压采样电路；所述装置置于所述目标对象处，所述市电通过电表与所述电流采样电路相连接，所述电表用于表征与目标对象对应的电表；所述电压采样电路与市电相连接；所述微处理器模块通过所述通信模块与所述目标对象对应的终端进行通信。本申请实施例通过采集模块进行数据采集，通过微处理器模块进行数据的整合，提升电车使用的安全性能；同时，该装置通过市电的电压采集，缓解了对目标对象电量的耗费情况，提升装置的可用性。因此，本申请提供的实施例，能够实现电车的充电识别，有利于提升电车使用的安全性能；同时，提升装置的可用性。
[0007]另外，根据本技术上述实施例的电车充电识别装置，还可以具有以下附加的技术特征：
[0008]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述装置还包括电源模块，所述电源模块与所述市电相连接，所述电源模块为所述采集模块、所述通信模块和所述微处理器模块供电。
[0009]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述电压采样电路包括变压器，所述市电通过所述变压器与所述微处理器模块相连接。
[0010]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述装置还包括：第一运放电路，所述变压器通过所述第一运放电路与所述微处理器模块相连接。
[0011]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述装置还包括：第二运放电路；所述电流采样电路通过所述第二运放电路与所述微处理器模块相连接。
[0012]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述市电通过电表与所述电流采样电路相连接，包括：所述电表通过总开关与所述电流采样电路相连接。
[0013]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述电流采样电路包括电流互感器，所述电流互感器用于测量火线上的电流。
[0014]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述装置还包括：报警模块，所述报警模块用于发出报警信号。
[0015]进一步地，在本技术的一个实施例中，所述装置还包括显示模块，所述显示模块用于工作指示和报警指示。
[0016]另一方面，本申请实施例提供了一种电车，包括上述任一项的电车充电识别装置。
[0017]本技术的优点和有益效果将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到：
[0018]本申请实施例通过采集模块进行数据采集，通过微处理器模块进行数据的整合，提升电车使用的安全性能；同时，该装置通过市电的电压采集，缓解了对目标对象电量的耗费情况，提升装置的可用性。因此，本申请提供的实施例，能够实现电车的充电识别，有利于提升电车使用的安全性能；同时，提升装置的可用性。
附图说明
[0019]图1为本申请提供的电车充电识别装置的一种实施例的结构示意图；
[0020]图2为本申请提供的电车充电识别装置的另一种实施例的结构示意图；
[0021]图3为本申请提供的电车充电识别装置的一种实施例的安装示意图；
[0022]图4为本申请提供的电源模块的一种实施例的电路原理图；
[0023]图5为本申请提供的电源模块的另一种实施例的电路原理图；
[0024]图6为本申请提供的电压采样电路的一种实施例的电路原理图；
[0025]图7为本申请提供的第一运放电路的一种实施例的电路原理图；
[0026]图8为本申请提供的第二运放电路的一种实施例的电路原理图；
[0027]图9为本申请提供的串口电路的一种实施例的电路原理图；
[0028]图10为本申请提供的电源转换电路的一种实施例的电路原理图；
[0029]图11为本申请提供的通信模块的一种实施例的电路原理图。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设
置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]随着电动自行车保有量的上升，电动自行车火灾事故数量也呈现出快速上升的趋势。面对电动自行车数量爆发式增长，部分老旧住宅小区配套设施更新完善较慢，小区居民安全意识淡薄，私拉电线在底层楼道、走廊甚至安全通道进行充电，产生较大的安全隐患。电动自行车起火原因主要是不当的电池充电引发的电气故障。起火后电动自行车上大量的可燃高分子材料导致火灾迅速蔓延，并产生含有大量的一氧化碳、二氧化硫及氰化物有毒高温烟气，人一旦吸入后很短时间内就会因中毒、缺氧窒息而死亡。一旦在底层楼道或者居民家中发生电动自行车火灾事故，极易造成严重的生命与财产损失。
[0034]为了有效防范和治理电动自行车充电引起的火灾，保护人身财产安全与维护社区公共安全，迫切需要一种技术手段来识别电动自行车充电行为，进而采取相应的管理措施。
[0035]本申请提出的电车充电识别装置，所述装置用于检测目标对象本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电车充电识别装置，其特征在于，所述装置用于检测目标对象的用电安全性能，所述装置包括：采集模块、通信模块和微处理器模块；其中，所述采集模块通过所述微处理器模块与所述通信模块连接；所述采集模块包括电流采样电路和电压采样电路；所述装置置于所述目标对象处，市电通过电表与所述电流采样电路相连接，所述电表用于表征与目标对象对应的电表；所述电压采样电路与市电相连接；所述微处理器模块通过所述通信模块与所述目标对象对应的终端进行通信。2.根据权利要求1所述的一种电车充电识别装置，其特征在于，所述装置还包括电源模块，所述电源模块与所述市电相连接，所述电源模块为所述采集模块、所述通信模块和所述微处理器模块供电。3.根据权利要求1所述的一种电车充电识别装置，其特征在于，所述电压采样电路包括变压器，所述市电通过所述变压器与所述微处理器模块相连接。4.根据权利要求3所述的一种电车充电识别装置，其特征在于，所述装置还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：林国伟，周懿，马建春，
申请(专利权)人：航天银山电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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