汽车节能增效系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车节能增效系统，包括发动机ＥＣＵ控制电路，传感器，还包括扩展ＥＣＵ控制电路，以及受扩展ＥＣＵ控制电路控制的发动机进气增压补偿装置、发动机液体雾化补偿装置、自动介入式起动机、瞬态功率补偿发、电机。该发明专利技术能够提升瞬态空气与燃油所需比例精度，提升瞬态输送配量精度，提升原车发动机动力；具有起步、加速快的特点；发动机液体雾化补偿装置的应用能够增加燃烧室燃烧后膨胀压力，相应的提升发动机动能，使发动机在同等功率输出时，可节省大量燃油；该发明专利技术不仅提高了发动机动力且降低了耗油量，更为突出的特性是尾气排放净化度高，其节油率高于１０％。动力提升大于５％。环保高于原状况－－欧Ⅳ。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车节能增效系统，包括发动机ＥＣＵ控制电路，传感器，其特征在于：还包括扩展ＥＣＵ控制电路，以及受扩展ＥＣＵ控制电路控制的发动机进气增压补偿装置、发动机液体雾化补偿装置、自动介入式起动机、瞬态功率补偿发、电机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈双全，李炳樟，
申请(专利权)人：河北飞尔动力科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]