一种防水性能较强的汽车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水性能较强的汽车仪表，涉及汽车仪表技术领域，包括转速表，所述转速表的上方设置有转向灯，所述转向灯的上方设置有防水装置，所述转速表的一侧设置有安装装置，所述安装装置的下端设置有支撑座，所述支撑座的下端设置有调节装置。本实用新型专利技术通过压力板、承接杆、制动板、导向槽、螺杆、螺栓槽的共同作用下，可以使汽车仪表进行更加快速的安装，在需要维修的时候也能拆卸方便，通过聚合物、防水胶、水泥基、透气膜、橡塑制品的共同作用下，可以使汽车仪表盘使用防水防潮的材质，通过支撑板、活动盘、中心轴、铰链杆、制动板、调节杆的共同作用下，可以根据不同身高的驾驶员进行不同角度和高度的调节。驾驶员进行不同角度和高度的调节。驾驶员进行不同角度和高度的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种防水性能较强的汽车仪表


[0001]本技术涉及汽车仪表
，具体涉及一种防水性能较强的汽车仪表。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。现有的汽车仪表盘大多为固定结构，这类汽车仪表盘在使用过程用有诸多不便，不同的驾驶员驾驶习惯不同，调节驾驶座后与仪表盘的距离不尽相同，同时驾驶视角也有很大差异,另外汽车仪表的防水性能较差。针对现有技术存在以下问题：
[0003]中国专利的一种防水性能好的汽车仪表盘(公开号：CN 109263473 A申请日：2018.11.27)公开了包括下固定壳和上固定壳，所述下固定壳和上固定壳相对的一侧外壁上分别焊接有下连接块和上连接块，且下连接块的顶部外壁上焊接有等距离分布的凸块，所述上连接块的底部开有等距离分布的凹槽，且凹槽的外壁上粘接有橡胶垫，所述凹槽和凸块的规格相适配，所述下连接块和上连接块的顶部均开有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓。本专利技术能够促进下固定壳和上固定壳内空气的流通，防止凝露的产生，能够防止通风的过程中灰尘进入，影响仪表的正常运行，能够对通入其中空气进行干燥，防止潮湿空气中的水分进入影响仪表的使用，类似的结构设计，不具备安装装置，在汽车仪表受到损坏的情况下，不能够快速的进行拆卸下来以便维修，安装花费的时间长，效率降低，没有调节距离以及角度的装置，在行驶过程中，不同的驾驶员的习惯不同，将要调节的汽车仪表盘的距离以及角度不同，视野也存在很大的差异，过高或者过低都导致驾驶员的视线受阻，影响驾驶的安全性。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种防水性能较强的汽车仪表，包括转速表，所述转速表的上方设置有转向灯，所述转向灯的上方设置有防水装置，所述转速表的一侧设置有安装装置，所述安装装置的下端设置有支撑座，所述支撑座的下端设置有调节装置。
[0006]本技术技术方案的进一步改进在于：所述安装装置包括压力板、承接杆、制动板、导向槽、螺杆、螺栓槽，所述压力板位于承接杆的一侧，所述制动板位于压力板的后端，所述导向槽位于承接杆的一侧，所述螺杆位于承接杆的上端，所述螺栓槽位于螺杆的一侧。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于：所述压力板的一侧与承接杆的一侧固定连接，所述制动板的前端与压力板的后端活动连接，所述导向槽的一侧与承接杆的一侧活动连接，所述螺杆的下端与承接杆的上端固定连接。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述防水装置包括聚合物、防水胶、水泥基、透气膜、橡塑制品，所述聚合物位于防水胶的上端，所述水泥基位于防水胶的下端，所述透气膜位于水泥基的下端，所述橡塑制品位于透气膜的下端。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述聚合物的下端与防水胶的上端固定
连接，所述水泥基的上端与防水胶的下端固定连接，所述透气膜的下端与橡塑制品的上端固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述调节装置包括支撑板、活动盘、中心轴、铰链杆、制动板、调节杆，所述支撑板位于活动盘的后端，所述中心轴位于活动盘的前端，所述铰链杆位于中心轴的上端，所述制动板位于中心轴的一侧，所述调节杆位于制动板的一侧。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述支撑板的前端与活动盘的后端活动连接，所述中心轴的后端与活动盘的前端活动连接，所述铰链杆的下端与中心轴的上端固定连接，所述制动板的一侧与中心轴的一侧固定连接，所述调节杆的一侧与制动板的一侧活动连接。
[0012]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0013]1、本技术提供一种防水性能较强的汽车仪表，通过压力板、承接杆、制动板、导向槽、螺杆、螺栓槽的共同作用下，可以使汽车仪表进行更加快速的安装，在需要维修的时候也能拆卸方便，防止安装花费的时间长，效率降低，当汽车仪表盘一侧的压力板被推动，压力板一侧的承接杆向另一侧进行移动，当承接杆被推进导向槽内部，与导向槽内部的相固定，此时在承接杆运行的状态中，位于承接杆上端的螺纹也随着相同的方向进行运动，当到达螺栓槽时，与螺栓槽内部的螺纹相重合，反向推动即可拆卸，安装更加便捷，增强了实用性和灵活性。
[0014]2、本技术提供一种防水性能较强的汽车仪表，通过聚合物、防水胶、水泥基、透气膜、橡塑制品的共同作用下，可以使汽车仪表盘使用防水防潮的材质，防止潮湿的水分进入仪表盘的内部造成仪表盘的损坏，影响使用，橡塑制品的泡孔呈密闭的结构，防止潮湿的水汽进入仪表盘的内部，物理隔绝水分，透气膜以及水泥基促使空气在装置内部的快速流通，使其空气变得干燥，防止水分的大量生成，最内层的聚合物隔热效果较好，防止装置内部长时间的运行引起高温现象，增强了安全性。
[0015]3、本技术提供一种防水性能较强的汽车仪表，通过支撑板、活动盘、中心轴、铰链杆、制动板、调节杆的共同作用下，可以根据不同身高的驾驶员进行不同角度和高度的调节，防止过高或者过低使其驾驶员的视线受阻，当支撑板在保持固定的状态下，活动盘前端的中心轴随着轴承的正中间进行圆周运动，实现各个角度的调节，中心轴一侧的制动板上端连接有汽车仪表的底座，调节杆随着制动板的节点进行不同角度的调节以适应不同身高的驾驶员，提高了灵活性。
附图说明
[0016]图1为本技术的防水性能较强的汽车仪表的结构示意图；
[0017]图2为本技术的安装装置的结构示意图；
[0018]图3为本技术的防水装置的结构示意图；
[0019]图4为本技术的调节装置的结构示意图。
[0020]图中：1、转速表；2、安装装置；3、转向灯；4、防水装置；5、支撑座；6、调节装置；21、压力板；22、承接杆；23、制动板；24、导向槽；25、螺杆；26、螺栓槽；41、聚合物；42、防水胶；43、水泥基；44、透气膜；45、橡塑制品；61、支撑板；62、活动盘；63、中心轴；64、铰链杆；65、制
动板；66、调节杆。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0022]实施例1
[0023]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种防水性能较强的汽车仪表,包括转速表1，转速表1的上方设置有转向灯3，转向灯3的上方设置有防水装置4，转速表1的一侧设置有安装装置2，安装装置2的下端设置有支撑座5，支撑座5的下端设置有调节装置6。
[0024]实施例2
[0025]如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，安装装置2包括压力板21、承接杆22、制动板23、导向槽24、螺杆25、螺栓槽26，压力板21位于承接杆22的一侧，制动板23位于压力板21的后端，导向槽24位于承接杆22的一侧，螺杆25位于承接杆22的上端，螺栓槽26位于螺杆25的一侧，压力板21的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水性能较强的汽车仪表，包括转速表(1)，其特征在于：所述转速表(1)的上方设置有转向灯(3)，所述转向灯(3)的上方设置有防水装置(4)，所述转速表(1)的一侧设置有安装装置(2)，所述安装装置(2)的下端设置有支撑座(5)，所述支撑座(5)的下端设置有调节装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种防水性能较强的汽车仪表，其特征在于：所述安装装置(2)包括压力板(21)、承接杆(22)、制动板(23)、导向槽(24)、螺杆(25)、螺栓槽(26)，所述压力板(21)位于承接杆(22)的一侧，所述制动板(23)位于压力板(21)的后端，所述导向槽(24)位于承接杆(22)的一侧，所述螺杆(25)位于承接杆(22)的上端，所述螺栓槽(26)位于螺杆(25)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种防水性能较强的汽车仪表，其特征在于：所述压力板(21)的一侧与承接杆(22)的一侧固定连接，所述制动板(23)的前端与压力板(21)的后端活动连接，所述导向槽(24)的一侧与承接杆(22)的一侧活动连接，所述螺杆(25)的下端与承接杆(22)的上端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种防水性能较强的汽车仪表，其特征在于：所述防水装置(4)包括聚合物(41)、防水胶(42)、水泥基(43)、透气膜(44)、橡塑制品(45)，所述聚合物(41)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭正延，
申请(专利权)人：高唐县正通达仪表制造有限公司，
类型：新型
国别省市：