一种多方位夹持机构制造技术

技术编号:38384871 阅读:28 留言:0更新日期:2023-08-05 17:40
本实用新型专利技术提供了一种多方位夹持机构,属于机械技术领域,它解决了现有卷材运输结构夹持效果差的问题。本多方位夹持机构包括:基板,呈水平设置,基板向外延伸形成若干副板;外夹单元,安装在副板上且外夹单元具有能够夹持在工件外周面的若干夹持块;内撑单元,位于基板下方,内撑单元具有与上述各夹持块对应设置的若干内撑块,当夹持块夹持在工件外周面时,对应的内撑块抵靠在工件的内周面;下托单元,设置在副板下方,下托单元具有若干下托块,所述下托块能够在竖直平面内旋转并支撑在工件底部。本实用新型专利技术具有夹持效果好的特点。本实用新型专利技术具有夹持效果好的特点。本实用新型专利技术具有夹持效果好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种多方位夹持机构


[0001]本技术属于机械
,涉及一种多方位夹持机构,特别是一种用于夹持环状卷材的多方位夹持机构。

技术介绍

[0002]卷材在生产过程中,即热轧、冷轧以及精整处理等工艺中,需要运输装置对其进行输送,便于卷材在各个工位之间进行转运,实现多工位的卸卷或上卷;且当卷材成品完成后同样需要运输机构将成品堆叠输送至指定地点,采用合适的卷材运输系统有利于保障卷材生产工作顺利进行。
[0003]常见的卷材运输的方式主要有地坑式运卷小车、步进梁运输机、链式运输机、托盘式运输机等,同时卷材可以采用立卷式、卧卷鞍式或者卧卷槽式等进行堆叠放置,在实际生产中,往往根据各种运输方式的不同特点,采用多种方式相结合的运输方式。
[0004]由于卷材重量大,在堆叠以及运输过程中对相应的设备装置要求较高,例如堆叠位置摆放、对卷材夹持转运时夹持的力度以及位置、角度等都有较高的要求,以确保卷材在转运时保持平稳,同时在堆叠时保持稳定,但现有的夹持输送设备夹持效果相对较差,且在输送过程中无法长时间维持稳定的状态,使用效果不理想。
[0005]综上所述,为解决现有卷材运输中夹持结构上的不足,本专利技术提供了一种结构合理、夹持效果好的多方位夹持机构。

技术实现思路

[0006]本技术为解决现有技术存在的问题,提供了一种结构合理、夹持效果好的多方位夹持机构。
[0007]本技术的目的可通过以下技术方案来实现:一种多方位夹持机构,包括:
[0008]基板,呈水平设置,基板向外延伸形成若干副板;
[0009]外夹单元,安装在副板上且外夹单元具有能够夹持在工件外周面的若干夹持块;
[0010]内撑单元,位于基板下方,内撑单元具有与上述各夹持块对应设置的若干内撑块,当夹持块夹持在工件外周面时,对应的内撑块抵靠在工件的内周面;
[0011]下托单元,设置在副板下方,下托单元具有若干下托块,所述下托块能够在竖直平面内旋转并支撑在工件底部。
[0012]作为本案的进一步改进,所述外夹单元包括固设在各个副板上的气缸座,每个气缸座上均设置有夹持气缸,且夹持气缸的输出轴穿过气缸座并连接有夹持板,每个夹持板上均固设有两个上述夹持块。
[0013]作为本案的又一步改进,气缸座两侧穿设有两导杆,两导杆分别与夹持板固连。
[0014]作为本案的进一步改进,基板中部穿设有螺杆,螺杆一端连接有电机,另一端竖直向下延伸并套设有移动板、固定板,当电机驱动螺杆转动时能够带动移动板靠近或远离固定板。
[0015]作为本案的进一步改进,所述内撑单元包括与各个夹持气缸对应设置的若干伸缩件,每个伸缩件均由交叉设置的第一曲柄、第二曲柄构成,各第一曲柄分别与移动板铰接连接,各第二曲柄分别与固定板铰接连接,当移动板靠近或远离固定板时,伸缩件向外伸展或向内回缩。
[0016]作为本案的又一步改进,伸缩件端部固设有内撑座,每个内撑座上均固设有两个上述内撑块,每个内撑块朝着工件一侧均呈曲面设置。
[0017]作为本案的进一步改进,所述下托单元包括固设在副板底部的支臂,每个支臂上均穿设有下托气缸,下托气缸的输出轴竖直向下铰接连接有上述下托块,下托气缸能带动下托块向外旋转并抵靠在工件底部。
[0018]作为本案的又一步改进,支臂上还设置有固定块,且固定块通过活动块与对应的下托块铰接连接,当活动块呈竖直设置时,下托块呈水平状抵靠在工件底部时,当活动块呈水平设置时,下托块呈竖直状脱离工件。
[0019]作为本案的进一步改进,副板底部沿径向方向固设有若干滑杆,每个内撑座顶部均固设有与滑轨对应设置的滑块。
[0020]与现有技术相比,本技术结构设置合理,通过夹持机构中外夹单元、内撑单元以及下托单元三者的配合设置实现对工件的稳定夹持,有利于环状工件的稳定输送,使用效果好。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图。
[0022]图2是本技术中外夹单元的结构示意图。
[0023]图3是本技术中内撑单元的结构示意图。
[0024]图4是本技术中下托单元的结构示意图。
[0025]图5是图4的部分结构示意图。
[0026]图中,10、基板;11、副板;12、移动板;13、固定板;14、导柱;15、螺杆;16、电机;21、气缸座;22、夹持气缸;23、导杆;24、夹持板;25、夹持块;31、伸缩件;311、第一曲柄;312、第二曲柄;32、内撑座;33、内撑块;41、滑杆;42、滑块;51、支臂;52、下托气缸;53、下托块;54、固定块;55、活动块;60、工件。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例及附图,对本技术的技术方案作进一步的阐述。
[0028]如图1至图5所示,本多方位夹持机构包括:
[0029]基板10,呈水平设置,基板10向外延伸形成多个副板11;
[0030]外夹单元,安装在副板11上且外夹单元具有能够夹持在工件60外周面的多个夹持块25;
[0031]内撑单元,位于基板10下方,内撑单元具有与上述各夹持块25对应设置的多个内撑块33,当夹持块25夹持在工件60外周面时,对应的内撑块33抵靠在工件60的内周面;
[0032]下托单元,设置在副板11下方,下托单元具有多个下托块53,下托块53能够在竖直平面内旋转并支撑在工件60底部。
[0033]由于卷材重量大,在堆叠以及运输过程中对相应的设备装置要求较高,例如堆叠位置摆放、对卷材夹持转运时夹持的力度以及位置、角度等都有较高的要求,以确保卷材在转运时保持平稳,同时在堆叠时保持稳定,但现有的夹持输送设备夹持效果相对较差,且在输送过程中无法长时间维持稳定的状态,使用效果不理想。
[0034]为此,本技术提供了一种多方位夹持机构,通过夹持机构中外夹单元、内撑单元以及下托单元三者的配合设置实现对工件60的稳定夹持,有利于环状工件60的稳定输送,使用效果好。
[0035]具体的,外夹单元对工件60外周面进行夹持,内撑单元对工件60内周面进行支撑,与此同时,通过下托单元对工件60底部进行承托,从而确保工件60被稳定夹持,便于工件60输送。
[0036]优选地,外夹单元包括固设在各个副板11上的气缸座21,每个气缸座21上均设置有夹持气缸22,且夹持气缸22的输出轴穿过气缸座21并连接有夹持板24,每个夹持板24上均固设有两个上述夹持块25。
[0037]进一步地,气缸座21两侧穿设有两导杆23,两导杆23分别与夹持板24固连。
[0038]由于工件60为较大的环状结构,夹持机构通过基板10向外延伸形成副板11后设置夹持气缸22来对工件60进行夹持,优选夹持气缸22通过在输出轴末端设置夹持板24来安装夹持块25,同时在输出轴两侧设置两个导杆23,两导杆23与输出轴在竖直平面内形成“品”字型结构,有利于保持结构稳定性,便于长时间循环进行夹持工作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多方位夹持机构,其特征在于,包括:基板,呈水平设置,基板向外延伸形成若干副板;外夹单元,安装在副板上且外夹单元具有能够夹持在工件外周面的若干夹持块;内撑单元,位于基板下方,内撑单元具有与上述各夹持块对应设置的若干内撑块,当夹持块夹持在工件外周面时,对应的内撑块抵靠在工件的内周面;下托单元,设置在副板下方,下托单元具有若干下托块,所述下托块能够在竖直平面内旋转并支撑在工件底部。2.根据权利要求1所述的一种多方位夹持机构,其特征在于,所述外夹单元包括固设在各个副板上的气缸座,每个气缸座上均设置有夹持气缸,且夹持气缸的输出轴穿过气缸座并连接有夹持板,每个夹持板上均固设有两个上述夹持块。3.根据权利要求2所述的一种多方位夹持机构,其特征在于,气缸座两侧穿设有两导杆,两导杆分别与夹持板固连。4.根据权利要求2所述的一种多方位夹持机构,其特征在于,基板中部穿设有螺杆,螺杆一端连接有电机,另一端竖直向下延伸并套设有移动板、固定板,当电机驱动螺杆转动时能够带动移动板靠近或远离固定板。5.根据权利要求4所述的一种多方位夹持机构,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺胜发
申请(专利权)人:嘉兴市沃能亚蚂自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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