一种新能源绝缘复合极柱制造技术

本实用新型专利技术属于新能源电池技术领域，具体的说是一种新能源绝缘复合极柱，包括两个电板和散热装置，两个电板的上表面均固定连接有接电柱，电板的表面开设有两个定位孔；两个电板的表面设有散热装置，散热装置包括导热板和导热片，导热板套在接电柱的表面，导热板上表面靠近接电柱的位置转动连接有旋钮，导热板的底端固定连接有多个散热管，导热片位于导热板的正上方，电板的表面设有填充装置，填充装置包括软垫，软垫套在电板的外表面，电板的两侧均固定连接有多个卡块，软垫内表面靠近卡块的位置开设有卡槽；通过设置导热板和散热管能够增加散热面积将热量散出，同时通过安装导热片和散热部能够增加导热板的散热能力。散热部能够增加导热板的散热能力。散热部能够增加导热板的散热能力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源绝缘复合极柱


[0001]本技术涉及新能源电池
，具体是一种新能源绝缘复合极柱。

技术介绍

[0002]在生产新能源汽车时，通常需要使用三元锂电池，从而为新能源汽车提供动力。
[0003]新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源车包括四大类型：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。
[0004]在新能源车组装时会使用到电池，通过电池来提供能源，在进行电池生产时需要将电池极柱安装在电池表面，在使用时由于接电处会因为通电产生热量，而传统极柱上少有辅助散热结构，在使用过程中会出现热量堆积有安全隐患的问题；因此，针对上述问题提出一种新能源绝缘复合极柱。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决了在新能源车组装时会使用到电池，通过电池来提供能源，在进行电池生产时需要将电池极柱安装在电池表面，在使用时由于接电处会因为通电产生热量，而传统极柱上少有辅助散热结构，在使用过程中会出现热量堆积有安全隐患的问题，本技术提出一种新能源绝缘复合极柱。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种新能源绝缘复合极柱，包括两个电板和散热装置，两个所述电板的上表面均固定连接有接电柱，所述电板的表面开设有两个定位孔；两个所述电板的表面设有散热装置，散热装置包括导热板和导热片，所述导热板套在接电柱的表面，所述导热板上表面靠近接电柱的位置转动连接有旋钮，所述导热板的底端固定连接有多个散热管，所述导热片位于导热板的正上方，在导热板移动到合适位置后，将导线接在接电柱表面，导热板和散热管能够在一定程度上将接电产生的热量导出散发。
[0007]优选的，所述旋钮的内壁和接电柱螺纹连接，所述导热片的上表面固定连接有多个散热部，在导热板设置完毕还有空间时，将导热片放在导热板表面，散热过程中热量会通过导热片传输到散热部，导热片和散热部能够增加散热面积。
[0008]优选的，所述导热板上表面靠近导热片两侧的位置均固定连接有弹性块，所述弹性块的上表面固定连接有限位块，所述限位块位于导热片的表面，在导热片移动到合适位置后，弹性块回弹让限位块贴合导热片，限位块和弹性块能够限制导热片位置。
[0009]优选的，所述导热板的上表面固定连接有两个挡条，所述导热片位于两个挡条之间的位置，所述接电柱的表面套有垫环，所述垫环位于导热板的正下方，在导热片移动时导热片会贴合挡条，挡条能够限制导热片在导热板表面的位置。
[0010]优选的，所述电板的表面设有填充装置，所述填充装置包括软垫，所述软垫套在电板的外表面，所述电板的两侧均固定连接有多个卡块，所述软垫内表面靠近卡块的位置开
设有卡槽，所述卡块插设在软垫的卡槽内壁，在固定电板时软垫会被放置在电板和电池之间的位置，软垫能够填充电板和电池之间的空隙，减少电板在电池表面晃动的可能性。
[0011]优选的，所述软垫为绝缘橡胶垫，所述软垫的表面开设有放置槽，所述电板插设在软垫的放置槽内壁，所述电板的两侧均固定连接有防滑块，所述防滑块插设在软垫的内壁，在放置电板时，电板会插设在软垫的放置槽内，防滑块也会插入到软垫内壁，防滑块能够在一定程度上增加软垫和电板之间移动时的摩擦力。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术在需要使用电板时，将垫环填在接电柱表面，然后将导热板放在接电柱表面，再转动旋钮让旋钮在导热板和接电柱表面转动，在导热板移动到合适位置后停止转动旋钮，在导热板上部空间足够时，将导热片对准挡条和限位块，然后推动导热片让导热片挤压在限位块表面，限位块受力驱动弹性块弯折，在导热片贴合导热板时，弹性块回弹让限位块贴合导热片上表面，在热量产生时，热量被导热板导向散热管，同时热量还会被导热片导向散热部，在空气流动时会在散热管和散热部表面流动，从而带走热量，通过设置导热板和散热管能够增加散热面积将热量散出，同时通过安装导热片和散热部能够增加导热板的散热能力。
[0014]2.本技术在需要安装电板时，将电板放在软垫放置槽内壁，在电板移动时卡块会插入到卡槽内壁，同时防滑块也会插入到软垫的内壁，在安装时，将软垫填充在电板和电池连接处，再使用螺栓固定时，螺栓会穿过软垫，通过设置软垫能够填充电板和电池之间的空隙，减少电板安装完毕后能够在电池表面晃动的可能性，同时也能够减少电板暴露在空气中的部分，从而减少触电的情况。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一中电板的立体结构示意图；
[0017]图2为实施例一中散热装置的部分结构示意图；
[0018]图3为实施例一中电板的俯视结构示意图；
[0019]图4为实施例一中图3的A处结构示意图；
[0020]图5为实施例二中风扇的立体结构示意图。
[0021]图中：1、电板；2、接电柱；3、定位孔；4、散热装置；41、导热板；42、旋钮；43、散热管；44、导热片；45、散热部；46、弹性块；47、限位块；48、挡条；49、垫环；5、填充装置；51、软垫；52、放置槽；53、卡块；54、卡槽；55、防滑块；6、风扇；7、夹块；8、定位销。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所
获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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4所示，一种新能源绝缘复合极柱，包括两个电板1和散热装置4，两个所述电板1的上表面均固定连接有接电柱2，所述电板1的表面开设有两个定位孔3；两个所述电板1的表面设有散热装置4，散热装置4包括导热板41和导热片44，所述导热板41套在接电柱2的表面，所述导热板41上表面靠近接电柱2的位置转动连接有旋钮42，所述导热板41的底端固定连接有多个散热管43，所述导热片44位于导热板41的正上方；工作时，在使用接电柱2时，将导热板41套在接电板1的表面，在导热板41移动时会带动散热管43移动，在导热板41移动到合适位置后，将导线接在接电柱2表面，导热板41和散热管43能够在一定程度上将接电产生的热量导出散发。
[0025]所述旋钮42的内壁和接电柱2螺纹连接，所述导热片44的上表面固定连接有多个散热部45；工作时，在导热板41设置完毕还有空间时，将导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源绝缘复合极柱，包括两个电板(1)和散热装置(4)，两个所述电板(1)的上表面均固定连接有接电柱(2)，所述电板(1)的表面开设有两个定位孔(3)；其特征在于：两个所述电板(1)的表面设有散热装置(4)，散热装置(4)包括导热板(41)和导热片(44)，所述导热板(41)套在接电柱(2)的表面，所述导热板(41)上表面靠近接电柱(2)的位置转动连接有旋钮(42)，所述导热板(41)的底端固定连接有多个散热管(43)，所述导热片(44)位于导热板(41)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种新能源绝缘复合极柱，其特征在于：所述旋钮(42)的内壁和接电柱(2)螺纹连接，所述导热片(44)的上表面固定连接有多个散热部(45)。3.根据权利要求1所述的一种新能源绝缘复合极柱，其特征在于：所述导热板(41)上表面靠近导热片(44)两侧的位置均固定连接有弹性块(46)，所述弹性块(46)的上表面固定连接有限位块(47)，所述限位块(47)位于导热片(44)的表面。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建中，
申请(专利权)人：浙江进取新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：