一种新能源电池盖板组件制造技术

技术编号:38376236 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-05 17:37
本申请涉及新能源电池技术领域,具体为一种新能源电池盖板组件,包括电池盒、电池组、盖板一和盖板二,盖板一和盖板二均与电池盒转动连接,盖板一的内部设有插接组件,盖板二的侧壁上开设有插槽,电池盒的内壁上固定连接有两个对称设置的导热板一,穿过盖板一和盖板二并与盖板一和盖板二固定连接有导热板二,导热板二的顶端固定连接有多个散热片,插接组件包括开设在盖板一内部的空腔,空腔中滑动连接有滑块,滑块与空腔的内侧壁之间设有弹簧,该新能源电池盖板组件能够大大提高电池组的散热效率,且通过插接组件的设置替代了传统的螺栓固定的方式,能够大大提高电池组的安装及拆卸效率,操作简单,便于实际推广使用。便于实际推广使用。便于实际推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池盖板组件


[0001]本申请涉及新能源电池
,具体为一种新能源电池盖板组件。

技术介绍

[0002]随着当今社会对于绿色环保理念的愈加重视,电能已经逐渐应用到了人们生活的方方面面,例如电动汽车、电动列车和电动自行车等都已经实现采用电池作为动力来源,随着科学技术的发展,能源技术的开发的进步,电池技术在新能源汽车制造业等领域的广泛应用得到诸多技术人员和商业人士的认可,电池作为储能单元在各行各业均有重要作用,而动力电池则是新能源汽车的心脏,新能源电池一般都是安装在电池盒中,但是由于现有技术中电池盒的盖板一般都是通过螺栓进行固定的,这就导致安装或者拆卸电池的时候非常的麻烦,会降低工作效率,同时,如果盖板盖上电池盒后,电池盒的内部就相当于形成了一个较为封闭的空间,会影响到电池的正常散热,而电池温度过高会降低电池的使用寿命。
[0003]为此,我们提出一种新能源电池盖板组件来解决此问题。
[0004]申请内容
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本申请提供了一种新能源电池盖板组件,以解决
技术介绍
中提出的现有技术不方便安装或者拆卸电池以及电池散热效率低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种新能源电池盖板组件,包括电池盒、电池组、盖板一和盖板二,所述盖板一和盖板二均与电池盒转动连接,所述盖板一的内部设有插接组件,所述盖板二的侧壁上开设有插槽,所述电池盒的内壁上固定连接有两个对称设置的导热板一,穿过所述盖板一和盖板二并与盖板一和盖板二固定连接有导热板二,所述导热板二的顶端固定连接有多个散热片。
[0009]优选的,所述插接组件包括开设在盖板一内部的空腔,所述空腔中滑动连接有滑块,所述滑块与空腔的内侧壁之间设有弹簧,所述滑块的侧壁上固定连接有插杆,所述插杆与插槽为插接配合,所述滑块的顶端固定连接有推板。
[0010]优选的,所述弹簧和插杆均设为多个,且与插杆相匹配的插槽也设置为多个。
[0011]优选的,所述盖板一和盖板二的底端均固定连接有多个橡胶压块。
[0012]优选的,所述盖板一和盖板二的顶端均固定连接有把手。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本申请提供了一种新能源电池盖板组件,具备以下有益效果:
[0015]该新能源电池盖板组件通过设置的导热板一,能够将电池组的热量进行传导,使热量经过导热板传递到散热片上,从而能够大大提高电池组的散热效率,并且,通过插接组件的设置方便将盖板一和盖板二进行连接以及将盖板一和盖板二分开,替代了传统的螺栓固定的方式,能够大大提高电池组的安装及拆卸效率,操作简单,便于实际推广使用。
附图说明
[0016]图1为本申请的正面剖视结构示意图;
[0017]图2为本申请的局部侧面剖视结构示意图;
[0018]图3为本申请插接组件的剖视结构示意图;
[0019]图4为本申请图1中A处的局部放大结构示意图。
[0020]图中:1、电池盒;2、电池组;3、盖板一;4、盖板二;5、插槽;6、导热板一;7、导热板二;8、散热片;9、滑块;10、弹簧;11、插杆;12、推板;13、橡胶压块;14、把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1

4,一种新能源电池盖板组件,包括电池盒1、电池组2、盖板一3和盖板二4,盖板一3和盖板二4均与电池盒1转动连接,盖板一3的内部设有插接组件,盖板二4的侧壁上开设有插槽5,电池盒1的内壁上固定连接有两个对称设置的导热板一6,穿过盖板一3和盖板二4并与盖板一3和盖板二4固定连接有导热板二7,导热板二7的顶端固定连接有多个散热片8。
[0024]由于盖板一3和盖板二4均与电池盒1转动连接,因此方便打开以及关闭盖板一3和盖板二4,也就方便拿取和存放电池组2,同时,在盖上盖板一3和盖板二4之后,导热板一6和导热板二7相接触,这样导热板一6能够将电池组2产生的热量由导热板二7传递给散热片8,通过散热片8能够将热量快速散发到空气中,从而能够实现电池组2快速散热的功能。
[0025]请参阅图1和图3,插接组件包括开设在盖板一3内部的空腔,空腔中滑动连接有滑块9,滑块9与空腔的内侧壁之间设有弹簧10,滑块9的侧壁上固定连接有插杆11,插杆11与插槽5为插接配合,滑块9的顶端固定连接有推板12。
[0026]通过推动推板12能够在滑块9的连接作用下使插杆11与插槽5脱离,从而可以方便后续打开盖板一3和盖板二4,且如果推板12没有外力的作用下,在弹簧10的作用下可以使滑块9带动插杆11插入到插槽5内部,从而对盖板一3和盖板二4进行连接,通过插接组件的设置替代了传统的螺栓固定的方式,能够实现快速打开盖板一3和盖板二4的作用,从而便于提高电池组2的安拆效率,且操作更加简单。
[0027]请参阅图3,弹簧10和插杆11均设为多个,且与插杆11相匹配的插槽5也设置为多个。
[0028]由于弹簧10设置为多个,因此能够保证滑块9可以受力均匀,便于滑块9的正常滑动,由于插杆11设置为多个,也就能够提高盖板一3和盖板二4之间的固定效果,更加便于该盖板组件在实际当中的应用。
[0029]请参阅图1,盖板一3和盖板二4的底端均固定连接有多个橡胶压块13。
[0030]通过橡胶压块13的设置可以对电池组2进行限位,防止电池组2在电池盒1的内部滑动,避免电池组2与电池盒1内的其他部件出现磕碰,从而提高电池组2的使用寿命。
[0031]请参阅图1和图2,盖板一3和盖板二4的顶端均固定连接有把手14。
[0032]把手14的设置可以快速打开盖板一3和盖板二4,也就方便后续存放或者拿取电池组2。
[0033]综上,该新能源电池盖板组件的工作原理和工作过程为,在使用时,首先将电池盒1安装到所需使用地点,当需要拿取或者存放电池组2时,只需推动推板12,使插杆11与插槽5脱离,之后便可通过把手14打开盖板一3和盖板二4,也就方便后续电池组2的安拆作业,并且在电池组2放入到电池盒1内部之后,会与导热板一6接触,在导热板二7和散热片8的作用下可以实现电池组2的快速散热功能,实际操作简单,有利于提高电池组2的安拆效率,且便于电池组2的快速散热,便于推广使用。
[0034]以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池盖板组件,包括电池盒、电池组、盖板一和盖板二,其特征在于:所述盖板一和盖板二均与电池盒转动连接,所述盖板一的内部设有插接组件,所述盖板二的侧壁上开设有插槽,所述电池盒的内壁上固定连接有两个对称设置的导热板一,穿过所述盖板一和盖板二并与盖板一和盖板二固定连接有导热板二,所述导热板二的顶端固定连接有多个散热片。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池盖板组件,其特征在于:所述插接组件包括开设在盖板一内部的空腔,所述空腔中滑动连接有滑块,所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯宇航肖瑶冯玉报
申请(专利权)人:常州威曼电源有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1