一种防碰撞的零件转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及转运设备技术领域，且公开了一种防碰撞的零件转运装置，包括底座和转运箱，所述转运箱的外部设置有防撞机构，所述转运箱的内部设置有固定机构，所述防撞机构包括固定连接于转运箱右侧壁上的连接座，所述连接座的内部固定连接有防护杆，所述防护杆的外部滑动连接有滑套，所述滑套的侧壁上铰接有支撑杆，所述支撑杆远离滑套的一端铰接有防撞板，所述固定机构包括固定连接于转运箱内侧壁上的固定夹板，所述转运箱的内部活动连接有活动夹板。该防碰撞的零件转运装置，通过活动夹板与固定夹互相配合对零件进行夹持固定，并通过定位板对零件的顶部进行限位，通过缓冲弹簧的弹性势能缓和撞击力，具备了防护效果好的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的零件转运装置


[0001]本技术涉及转运设备
，具体为一种防碰撞的零件转运装置。

技术介绍

[0002]机械零件又称机械元件是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，配件，指装配机械的零件或部件；或损坏后重新安装上的零件或部件，配件可以分为两类：标准配件和可选配件，标准配件是指随机配备的辅助部件，可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，随着工业化不断发展，大多数工厂需要转运的加工零件越来越多，因此需要的推车也特别多，在工厂里面的车间，经常会用到推车来转运要加工或加工完毕的零件，将这些零件搬运到安装地点。
[0003]现有的转运装置基本都是小车底部安装有万向轮，移动起来十分方便，但是零件在转运者内部容易产生磕碰，会造成零件之间碰撞导致破损，严重影响了零件的生产品质，不便于使用，因此，亟需一种防碰撞的零件转运装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防碰撞的零件转运装置，具备防护性高等优点，解决了现有的转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的零件转运装置，包括底座(1)和转运箱(2)，其特征在于：所述转运箱(2)的外部设置有防撞机构，所述转运箱(2)的内部设置有固定机构；所述防撞机构包括固定连接于转运箱(2)右侧壁上的连接座(3)，所述连接座(3)的内部固定连接有防护杆(4)，所述防护杆(4)的外部滑动连接有滑套(5)，所述滑套(5)的侧壁上铰接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离滑套(5)的一端铰接有防撞板(7)；所述固定机构包括固定连接于转运箱(2)内侧壁上的固定夹板(8)，所述转运箱(2)的内部活动连接有活动夹板(9)，所述转运箱(2)的内部转动连接有螺纹杆(10)，所述固定夹板(8)的内部开设有第一夹口(11)，所述活动夹板(9)的内部开设有第二夹口(12)。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的零件转运装置，其特征在于：所述活动夹板(9)的外部固定连接有滑块(13)，所述转运箱(2)的内部开设有滑槽，所述滑块(13)滑动连接于滑槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的零件转运装置，其特征在于：所述转运箱(2)的右侧壁上固定连接有限位座(14)，所述防撞板(7)的侧壁上固定连接有限位杆(15)，所述限位杆(15)插接于限位座(14)的内部。4.根据权利要求1所述的一种防碰撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国华，郭红涛，张艳，
申请(专利权)人：襄阳久康达机械动力有限责任公司，
类型：新型
国别省市：