一种氢电混合动力植保无人机制造技术

本发明专利技术公开了一种氢电混合动力植保无人机，包括机箱，所述机箱的两侧外壁分别通过卡箍卡接有液态氢筒，且机箱的另两侧顶部外壁设置有锂电池箱，机箱内设置有氢燃料电池，机箱的底部两侧外壁分别设置有起落架，起落架中间相对一侧外壁设置有水平缓冲机构，水平缓冲机构之间相对一侧设置有药液箱，所述机箱的四角外壁分别焊接有安装座，每个安装座的一端分别通过卡接组件连接有支撑杆，所述支撑杆的圆周外壁设置有调节套，支撑杆的端部焊接有安装板，安装板的顶部外壁设置有螺旋桨组件。本发明专利技术克服了随着无人机飞行姿态和速度的变化，药液箱内的药液在箱体内会产生晃动而影响无人机飞行的稳定性的问题，保证了植保无人机飞行的质量。的质量。的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种氢电混合动力植保无人机


[0001]本专利技术涉及植保无人机
，尤其涉及一种氢电混合动力植保无人机。

技术介绍

[0002]近年来，无人机技术发展迅速，在航拍、植保、快递运输、灾难救援、测绘、电力巡检、管道巡检等领域的应用日益广泛，固定翼、直升机、多旋翼是目前无人机的主要三种形式，其中多旋翼和直升机应用最为广泛。无人机的全电驱动是当前的发展趋势，无论是哪种形式的无人机采用全电驱动后，都具有结构简化，布局灵活，控制精确等特点。而为了保证无人机的续航能力，会采用混合动力形式来实现，尤其对于植保无人机来说，采用氢电混合动力方式是最佳的选择。
[0003]在无人机植保作业过程中，随着飞行姿态和速度的变化，药液箱内的药液在箱体内会产生晃动现象，从而影响无人机飞行的稳定性，进而影响植保作业的精准度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种氢电混合动力植保无人机。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种氢电混合动力植保无人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢电混合动力植保无人机，包括机箱(5)，其特征在于，所述机箱(5)的两侧外壁分别通过卡箍卡接有液态氢筒(9)，且机箱(5)的另两侧顶部外壁设置有锂电池箱(4)，机箱(5)内设置有氢燃料电池，机箱(5)的底部两侧外壁分别设置有起落架(1)，且起落架(1)中间相对一侧外壁设置有水平缓冲机构，水平缓冲机构之间相对一侧设置有药液箱(12)；所述机箱(5)的四角外壁分别焊接有安装座(8)，且每个安装座(8)的一端分别通过卡接组件连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的圆周外壁设置有调节套(7)，且支撑杆(6)的端部焊接有安装板(10)，安装板(10)的顶部外壁设置有螺旋桨组件(3)，且安装板(10)的底部外壁设置有支杆(201)，且支杆(201)的底端设置有雾化喷嘴(2)。2.根据权利要求1所述的一种氢电混合动力植保无人机，其特征在于，所述水平缓冲机构包括固定板(11)、弹簧(13)、滑块(14)、主齿轮(16)、次齿轮(17)、L型支架(18)、连接板(19)和齿条板(20)；固定板(11)，固定板(11)设置于起落架(1)的顶部两侧，固定板(11)的顶部开于导孔(1101)，且导孔(1101)两内侧开有滑槽；滑块(14)，滑块(14)卡接于导孔(1101)内，且滑块(14)与滑槽形成滑动配合，滑块(14)的底部外壁通过螺栓与药液箱(12)的两侧相连接。3.根据权利要求2所述的一种氢电混合动力植保无人机，其特征在于，所述弹簧(13)分别固定连接于滑块(14)端部与导孔(1101)的端部内壁上；连接板(19)，连接板(19)设置于滑块(14)的正面两侧外壁，固定板(11)的正面一侧外壁开有导条(1102)；齿条板(20)，齿条板(20)滑动连接于导条(1102)上，且齿条板(20)的顶部通过连...

【专利技术属性】
技术研发人员：江志伟，鲁红君，傅晓锦，
申请(专利权)人：太仓阿尔法数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：