一种高亮光耐黄变汽车标牌制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车标牌技术领域，尤其是一种高亮光耐黄变汽车标牌，它包括标牌主体和标志牌，所述标牌主体和标志牌的顶面均设置有电镀层，所述电镀层的顶面均涂覆有耐黄保护层，所述标牌主体的表面为斜面弧形结构设置，所述标志牌的表面为凸起弧面结构设置；通过采用抗老化塑料作为标牌主体和标志牌的材质，其中添加有紫外线吸收剂，能使塑料原料具有抗紫外线的成分，从内部增强标牌的抗光、防老化能力；通过设有耐黄保护层，润滑剂增强塑料反光程度和用户使用安全性，防氧剂保护标牌表面，避免塑料与空气的直接接触，防止标牌氧化发黄。黄。黄。

【技术实现步骤摘要】
一种高亮光耐黄变汽车标牌


[0001]本技术涉及汽车标牌
，尤其是一种高亮光耐黄变汽车标牌。

技术介绍

[0002]汽车标牌是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表，汽车的标志包括：汽车的商标或厂标、产品标牌、发动机型号及出厂编号、整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等，汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。一般辨识汽车的方式就是观察汽车的标牌，现有的汽车标牌大都采用塑料电镀件制成，既拥有较高的强度同时拥有较好的抗生锈能力。
[0003]现有的汽车标牌在使用的过程中，主要存在的问题是：(1)由于采用塑料原料作为主体材质，塑料原料在天然条件下会老化，光照之下会容易降解，致使黄变；(2)标牌缺乏聚光面，难以凸出高光点，使得汽车标牌亮光效果一般；(3)标牌表面一般只进行电镀处理，使得时间一长，电镀表面容易氧化发黄，进而降低标牌的使用质量。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种高亮光耐黄变汽车标牌，该汽车标牌通过改进后，能够有效解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术的技术方案为：
[0006]一种高亮光耐黄变汽车标牌，其特征在于：它包括标牌主体和标志牌，所述标牌主体的顶面固定连接有标志牌，所述标牌主体和标志牌为一体成型，所述标牌主体和标志牌的顶面均设置有电镀层，所述电镀层的顶面均涂覆有耐黄保护层，所述标牌主体的表面为斜面弧形结构设置，所述标志牌的表面为凸起弧面结构设置。
[0007]进一步的，所述电镀层为亮光电镀层。
[0008]进一步的，所述标牌主体和标志牌的材质均采用抗老化塑料。
[0009]进一步的，所述耐黄保护层为耐黄塑胶漆层。
[0010]进一步的，所述标牌主体和标志牌的内部设置有防撞颗粒层。
[0011]进一步的，所述标牌主体和标志牌的内部且位于防撞颗粒层的上方设置有活性炭颗粒层。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过采用抗老化塑料作为标牌主体和标志牌的材质，其中添加有紫外线吸收剂，能使塑料原料具有抗紫外线的成分，从内部增强标牌的抗光、防老化能力；其次，标牌主体的表面为斜面弧形结构设置，所述标志牌的表面为凸起弧面结构设置，使汽车标牌形体结构更立体，更高光；通过设有耐黄保护层，耐黄塑胶漆层以塑胶漆为主体，其中添加有润滑剂、抗氧剂和耐黄剂，润滑剂增强塑料反光程度和用户使用安全性，防氧剂保护标牌表面，避免塑料与空气的直接接触，防止标牌氧化发黄，同时，耐黄剂提升标牌本身抗黄变耐性；通过设有防撞颗粒层和活性炭颗粒层，能够增强标牌的防撞性能以及环保性能，进而增强标牌的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术标牌主体的层次示意图。
[0015]图中，1、标牌主体；2、标志牌；3、电镀层；4、耐黄保护层；5、防撞颗粒层；6、活性炭颗粒层。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：
[0017]如图1
‑
2所示，一种高亮光耐黄变汽车标牌，它包括标牌主体1和标志牌2，所述标牌主体1的顶面固定连接有标志牌2，所述标牌主体1和标志牌2为一体成型，所述标牌主体1和标志牌2的顶面均设置有电镀层3，所述电镀层3的顶面均涂覆有耐黄保护层4，所述标牌主体1的表面为斜面弧形结构设置，所述标志牌2的表面为凸起弧面结构设置。
[0018]所述电镀层3为亮光电镀层。目的在于：提高标牌主体1和标志牌2表面的亮光效果。
[0019]所述标牌主体1和标志牌2的材质均采用抗老化塑料。抗老化塑料以高分子塑料树脂为主体，其中添加有紫外线吸收剂，紫外线吸收剂控制0.1％到0.2％的比例加入，能使塑料原料具有抗紫外线的成分，从内部增强标牌的抗光、防老化能力。
[0020]所述耐黄保护层4为耐黄塑胶漆层。耐黄塑胶漆层以塑胶漆为主体，其中添加有润滑剂、抗氧剂和耐黄剂，润滑剂增强塑料反光程度和用户使用安全性，防氧剂保护标牌表面，避免塑料与空气的直接接触，防止标牌氧化发黄，同时，耐黄剂提升标牌本身抗黄变耐性。
[0021]所述标牌主体1和标志牌2的内部设置有防撞颗粒层5。目的在于：增强标牌的防撞性能，增强实用性。其中的制备方法为：颗粒采用陶瓷颗粒，将密布的陶瓷颗粒粘接成条形状(配合标牌主体1和标志牌2形状设置)，在塑料凝固前将其置于牌主体和标志牌的内部，凝固后形成。
[0022]所述标牌主体1和标志牌2的内部且位于防撞颗粒层5的上方设置有活性炭颗粒层6。目的在于：能够吸附树脂以及涂料中的有害气体，进而增强环保性能。其中的制备方法与上述雷同。
[0023]上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高亮光耐黄变汽车标牌，其特征在于：它包括标牌主体(1)和标志牌(2)，所述标牌主体(1)的顶面固定连接有标志牌(2)，所述标牌主体(1)和标志牌(2)为一体成型，所述标牌主体(1)和标志牌(2)的顶面均设置有电镀层(3)，所述电镀层(3)的顶面均涂覆有耐黄保护层(4)，所述标牌主体(1)的表面为斜面弧形结构设置，所述标志牌(2)的表面为凸起弧面结构设置。2.根据权利要求1所述的一种高亮光耐黄变汽车标牌，其特征在于：所述电镀层(3)为亮光电镀层。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄桂兰，
申请(专利权)人：广州力友祥模具塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：