一种注塑用嵌装螺母安放工装及其使用方法技术

技术编号:38337580 阅读:22 留言:0更新日期:2023-08-02 09:18
本发明专利技术公开了一种注塑用嵌装螺母安放工装及其使用方法,其中安放工装包括多个定向固定机构,所述定向固定机构包括顶出气缸、至少一个司筒、与司筒对应设置的夹持推杆和驱动装置,所述司筒与所述夹持推杆同心设置,所述顶出气缸用于驱动夹持推杆朝伸出或缩入所述司筒,所述司筒上弹性安装有限位凸起,嵌装螺母上对应于限位凸起位置上设有的限位槽,所述驱动装置用于驱动嵌装螺母旋转,直至所述限位槽与所述限位凸起配合完成所述嵌装螺母的定向,其包括。本发明专利技术提供一种注塑用嵌装螺母安放工装,其通过设置驱动装置、限位凸起和限位槽嵌装螺母的定向,以保证不同批次完成的注塑件成品一致性好。品一致性好。品一致性好。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑用嵌装螺母安放工装及其使用方法


[0001]本专利技术涉及螺母上料机械
,更具体地说,涉及一种注塑用嵌装螺母安放工装及其使用方法。

技术介绍

[0002]螺母作为嵌件在注塑件中的使用广泛,它通常用于固定各种机械设备或构件。在注塑件中,螺母作为嵌件主要用于增加注塑件与其它构件的连接强度和稳定性,常常与螺栓或螺钉搭配使用。
[0003]目前通常是使用人工将螺母通过简易治具植入注塑模具中,然后依靠注塑机合模成型的一个循环过程,将螺母固定在注塑件中。这种工艺方法虽然简单易行,但是存在效率低、人力浪费和投入成本高等问题。为了解决手动植入螺母存在的问题,现在越来越多的企业采用自动化设备和机器人来完成螺母的植入工作,这种方法不仅可以提高生产效率和质量,还可以减少人力投入和生产成本,是未来注塑行业的发展趋势。
[0004]由于嵌装螺母的内螺纹是标准内螺纹,可以与任何标准外螺纹配合使用,一般不会要求嵌装螺母的定向安装。但是当注塑件中同时包括有多个嵌装螺母时,为了保证不同批次注塑件成品的一致性,需要解决嵌装螺母的定向问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术提出了一种注塑用嵌装螺母安放工装,其通过设置驱动装置、限位凸起和限位槽嵌装螺母的定向,以保证不同批次完成的注塑件成品一致性好。
[0006]本专利技术还提出了一种注塑用嵌装螺母安放工装的使用方法。
[0007]本专利技术所采取的技术方案是:提供一种注塑用嵌装螺母安放工装,包括多个定向固定机构,所述定向固定机构包括顶出气缸、至少一个司筒、与司筒对应设置的夹持推杆和驱动装置,所述司筒与所述夹持推杆同心设置,所述顶出气缸用于驱动夹持推杆朝伸出或缩入所述司筒,所述司筒上弹性安装有限位凸起,嵌装螺母上对应于限位凸起位置上设有的限位槽,所述驱动装置用于驱动嵌装螺母旋转,直至所述限位槽与所述限位凸起配合完成所述嵌装螺母的定向。
[0008]上述定向固定机构用于完成嵌装螺母的定位和固定,以保证注塑件成品中嵌装螺母的内螺纹朝向一致,从而提高产品的质量稳定性和生产效率。具体来说,该定向固定机构包括驱动装置、限位凸起、嵌装螺母、夹持推杆和顶出气缸等组成部分。当驱动装置驱动嵌装螺母旋转时,限位凸起处于弹性收缩状态,直至限位凸起对准嵌装螺母上的限位槽并与之配合,完成嵌装螺母的定向。同时,嵌装螺母受到限位凸起的限制作用停止旋转。然后,夹持推杆在顶出气缸的作用下穿过嵌装螺母的螺孔,完成对定向后的嵌装螺母的固定。最后,将定向后的嵌装螺母转移至模具内,以保证不同批次完成的注塑件成品一致性好。这种自动化装置具有定位和固定效果稳定,操作简便,可以大大提高生产效率和产品质量稳定性
的优点。
[0009]根据本专利技术的一个实施例,所述夹持推杆的自由端包括中间片和位于中间片两侧的弹性片,所述弹性片与所述中间片之间具有供弹性片弹性形变的间隙;通过夹持推杆穿过嵌装螺母的螺孔,完成对嵌装螺母的夹持驱动,防止定向后的嵌装螺母发生转向。
[0010]根据本专利技术的一个实施例,所述中间片与所述弹性片组合形成有头部,所述头部的外径大于所述夹持推杆杆身的外径;通过头部与嵌装螺母的螺孔内壁相抵,实现对嵌装螺母的夹紧。
[0011]根据本专利技术的一个实施例,两个所述定向固定机构分别安装在两个第二滑台上,两个所述第二滑台与同一第二导轨滑动配合。
[0012]根据本专利技术的一个实施例,所述第二滑台分别连接有第二伸缩气缸的活塞端;第二伸缩气缸用于驱动两个第二滑台朝相互靠近或者远离方向移动。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述第二滑台和所述第二伸缩气缸均安装在第一滑台上。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,还包括有底座,所述底座上安装有第一导轨,两个所述第一滑台与同一第一导轨滑动配合。
[0015]根据本专利技术的一个实施例,所述第一滑台连接有第一伸缩气缸的活塞端,所述第一伸缩气缸固定安装在所述底座上;第一伸缩气缸用于驱动两个第一滑台朝相互靠近或者远离方向移动,以使多个定向固定机构相互聚拢,减少机械爪分词上料时移动所需的行程。
[0016]一种注塑用嵌装螺母安放工装的使用方法,包括以下步骤:S1、机械爪将嵌装螺母转移至定向固定机构工位上;S2、机械爪松开,缩入司筒内的夹持推杆头部伸入嵌装螺母的同时,驱动装置驱动嵌装螺母旋转,待限位凸起与限位槽配合后,夹持推杆头部伸出嵌装螺母完成固定;S3、机械爪移出,由治具同时将多个定向固定机构上的螺母同时转移至模具内。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例中嵌装螺母安放工装的工作状态图;图2为本专利技术实施例中嵌装螺母安放工装的立体图;图3为本专利技术实施例中嵌装螺母安放工装的俯视图;图4为本专利技术实施例中嵌装螺母安放工装展开后的俯视图;图5为本专利技术实施例中底座的结构示意图;图6为本专利技术实施例中第一滑台的结构示意图;图7为本专利技术实施例中定向固定机构的立体图;图8为图7中A处的局部放大图;图9为本专利技术实施例中嵌装螺母的结构示意图;图10为本专利技术另一实施例中定向固定机构的局部放大图;
图11为本专利技术另一实施例中嵌装螺母的结构示意图。
[0019]图中标号说明:1、底座;2、嵌装螺母;3、第一滑台;4、第一伸缩气缸;5、第一导轨;6、第二伸缩气缸;7、第一限位板;8、第二滑台;9、第二导轨;10、第二限位板;11、顶出气缸;12、司筒;13、夹持推杆;14、驱动装置;15、限位凸起;2a、限位槽;2b、螺尾;13a、中间片;13b、弹性片;13c、头部;14a、传动带。
实施方式
[0020]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]如图1

9所示,在本实施例中公开了一种注塑用嵌装螺母2安放工装,包括多个定向固定机构,所述定向固定机构包括顶出气缸11、至少一个司筒12、与司筒12对应设置的夹持推杆13和驱动装置14,所述司筒12与所述夹持推杆13同心设置,所述顶出气缸11用于驱动夹持推杆13朝伸出或缩入所述司筒12,所述司筒12上弹性安装有限位凸起15,嵌装螺母2上对应于限位凸起15位置上设有的限位槽2a,所述驱动装置14用于驱动嵌装螺母2旋转,直至所述限位槽2a与所述限位凸起15配合完成所述嵌装螺母2的定向。
[0022]进一步地,结合图2和图3所示,在本实施例中工装包括有八个定向固定机构,与其对应的模具为一出八模具。结合图7和图8所示,在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑用嵌装螺母安放工装,其特征在于:包括多个定向固定机构,所述定向固定机构包括顶出气缸、至少一个司筒、与司筒对应设置的夹持推杆和驱动装置,所述司筒与所述夹持推杆同心设置,所述顶出气缸用于驱动夹持推杆朝伸出或缩入所述司筒,所述司筒上弹性安装有限位凸起,嵌装螺母上对应于限位凸起位置上设有的限位槽,所述驱动装置用于驱动嵌装螺母旋转,直至所述限位槽与所述限位凸起配合完成所述嵌装螺母的定向。2.根据权利要求1所述的一种注塑用嵌装螺母安放工装,其特征在于:所述夹持推杆的自由端包括中间片和位于中间片两侧的弹性片,所述弹性片与所述中间片之间具有供弹性片弹性形变的间隙。3.根据权利要求2所述的一种注塑用嵌装螺母安放工装,其特征在于:所述中间片与所述弹性片组合形成有头部,所述头部的外径大于所述夹持推杆杆身的外径。4.根据权利要求1所述的一种注塑用嵌装螺母安放工装,其特征在于:两个所述定向固定机构分别安装在两个第二滑台上,两个所述第二滑台与同一第二导轨滑动配合...

【专利技术属性】
技术研发人员:童剑锋
申请(专利权)人:宁波永成双海汽车部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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