用于车辆的电动式车门闩锁设备制造技术

一种电动式车门闩锁设备，包括：卡止部件，用于通过被安装在车身上的锁扣卡住而将车门锁定至车身，或者通过与锁扣分离而将车门从车身选择性地解锁；车门锁定/解锁部件，用于通过将主电机的旋转力施加至卡止部件而将卡止部件锁定至锁扣或者从锁扣解锁；主锁定连杆，用于使卡止部件选择性地旋转；钥匙杆，用于选择性地限制主锁定连杆的旋转；内侧应急操作杆，可通过内侧把手而旋转并且用于使主锁定连杆选择性地旋转；手动应急车门解锁部件，可通过内侧应急操作杆的旋转而移动并且用于向钥匙杆选择性地提供弹力；以及电动应急车门解锁部件，用于使钥匙杆选择性地移动。用于使钥匙杆选择性地移动。用于使钥匙杆选择性地移动。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的电动式车门闩锁设备
[0001]相关申请的引证
[0002]本申请要求于2022年1月14日提交的韩国专利申请第10
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2022
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0005738号的权益，该申请通过引证结合于此。


[0003]本专利技术涉及一种用于车辆的电动式车门闩锁设备。

技术介绍

[0004]通常，车辆的车门配备有车门闩锁设备。车门的打开或关闭过程以及车门的锁定或解锁过程是通过位于车门内的内侧把手和安全旋钮的操作、位于车门外的外侧把手的操作、或者钥匙的操作来执行的。
[0005]此外，在应用称为智能钥匙的个人识别卡(PIC)系统的车辆的情况下，尽管驾驶员仅具有智能钥匙(智能卡或标记卡)，但当完成个人识别处理时，驾驶员可解锁车门。
[0006]最近，应用了配置为通过使用电力来操作的电动式车门闩锁(E车门闩锁)设备而不是相关技术中的通过机械结构操作的机械式车门闩锁设备。
[0007]因为电动式车门闩锁设备使用电机的电驱动动力，所以与机械式车门闩锁设备相比，电动式车门闩锁设备实现高级操作特性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电动式车门闩锁设备，所述电动式车门闩锁设备包括：卡止部件，被配置为通过被安装在车身上的锁扣卡住而将车门锁定至所述车身或者通过与所述锁扣分离而将所述车门从所述车身选择性地解锁；车门锁定/解锁部件，被配置为通过将主电机的旋转力施加至所述卡止部件而将所述卡止部件锁定至所述锁扣或从所述锁扣解锁；主锁定连杆，被配置为使所述卡止部件选择性地旋转；钥匙杆，被配置为选择性地限制所述主锁定连杆的旋转；内侧应急操作杆，被配置为通过内侧把手而旋转并且使所述主锁定连杆选择性地旋转；手动应急车门解锁部件，被配置为通过所述内侧应急操作杆的旋转而移动并且向所述钥匙杆选择性地提供弹力；以及电动应急车门解锁部件，被配置为使所述钥匙杆选择性地移动。2.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，其中，所述卡止部件包括：卡止件，所述卡止件具有锁定凹槽，所述锁定凹槽设置成使得所述锁扣插入所述锁定凹槽中或者所述锁扣与所述锁定凹槽分离；卡爪，能旋转地设置在与所述卡止件紧密接触的状态中并被配置为限制所述卡止件的旋转，或者与所述卡止件分离以允许所述卡止件自由旋转；以及卡爪释放杆，被配置为与所述卡爪整体地旋转。3.根据权利要求2所述的电动式车门闩锁设备，其中，形成在所述主锁定连杆上的钩挂部被配置为由形成在所述卡爪释放杆上的基座突出部选择性地卡住，使得所述卡止部件选择性地旋转。4.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，还包括按压凸缘，所述按压凸缘设置在所述内侧应急操作杆上并且被配置为通过所述内侧应急操作杆的旋转而选择性地按压设置在所述主锁定连杆上的旋转引导凸缘。5.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，还包括推动凸缘，所述推动凸缘设置在所述内侧应急操作杆上并且被配置为通过所述内侧应急操作杆的旋转而向上推动设置在所述钥匙杆上的第一连接突出部，使得所述钥匙杆移动。6.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，其中：所述钥匙杆上设置有应急突出部；所述手动应急车门解锁部件上设置有主槽；辅助槽邻近所述手动应急车门解锁部件的所述主槽设置；并且所述应急突出部插入到所述主槽中以向所述钥匙杆施加弹力。7.根据权利要求6所述的电动式车门闩锁设备，其中，所述主槽包括：上部区域和下部区域，所述上部区域和所述下部区域中的每个都具有相对大的宽度；以及中央区域，设置在所述上部区域与所述下部区域之间并且所述中央区域的宽度小于所述上部区域的宽度和所述下部区域的宽度。8.根据权利要求7所述的电动式车门闩锁设备，还包括肋，所述肋设置在所述中央区域与所述辅助槽之间并且被配置为对所述钥匙杆的所述应急突出部施加弹力。
9.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，其中，所述电动应急车门解锁部件包括：副电机；副驱动齿轮，设置在所述副电机的旋转轴上；副从动齿轮，被配置为与所述副驱动齿轮接合；以及旋转突出部，设置在所述副从动齿轮上并且插入到设置在所述钥匙杆中的位置调节凹槽中。10.根据权利要求9所述的电动式车门闩锁设备，还包括：童锁开关，设置在所述车辆上；内侧把手检测传感器，被配置为检测所述内侧把手的运动；以及控制器，被配置为在所述童锁开关打开且所述内侧把手检测传感器检测到所述内侧把手的运动时，使所述副电机进行操作并使所述钥匙杆移动。11.根据权利要求9所述的电动式车门闩锁设备，还包括：停车开关，设置在所述车辆中；死锁开关，设置在所述车辆中；内侧把手检测传感器，被配置为检测所述内侧把手的运动；以及控制器，被配置为在所述停车开关和所述死锁开关打开且所述内侧把手检测传感器检测到所述内侧把手的运动时，使所述副电机进行操作并使所述钥匙杆移动。12.根据权利要求1所述的电动式车门闩锁设备，还包括被配置为使所述钥匙杆通过车辆钥匙的旋转而移动的钥匙螺母。13.根据权利要求12所述的电动式车门闩锁设备，还包括第一操作突出部和第二操作突出部，所述第一操作突出部和所述第二操作突出部设置在所述钥匙螺母上并且选择性地连接到设置在所述钥匙杆上的止挡端。...

【专利技术属性】
技术研发人员：南尽禹，韩正镐，郭琼泽，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：