一种锂离子动力电池箱制造技术

本发明专利技术属于一种锂离子动力电池箱，箱体为五面立方体壁，包括两对互相平行的四块侧板和一个与盖板平行的底板，在五面立方体壁上设计有温度控制系统，电源连接器及ＢＭＳ数据采集器的集成空间，在底板的两侧有固定箱体滑道，在底板上设计有排水孔，电池箱壁相对应的两侧有电池箱与电池箱之间的隔离突起条，并在其中一侧隔离突起条内侧设计内部电池组固定孔，将内部电池组首先固定在电池固定板上，电池固定板与内部电池组固定孔用螺丝固定；将锂离子电池连接到电源连接器上；温度控制系统可对大容量锂离子电池组进行温度控制，特别适用于软包装的聚合物锂离子电池，可防止锂离子电池被挤压与刺穿等，提高了电池组的机械强度、稳定性以及可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种锂离子动力电池箱，特别是适合电动汽车、电动 公交车用的锂离子电池箱。
技术介绍
在电动汽车和电动公交车目前使用的电池中，主要是使用大容量 锂离子动力电池，锂离子动力电池具有质量轻、高比能、高寿命、无 污染和使用安全等特点，成为新一代的动力电池，并越来越多地在电 动汽车和电动公交车领域中得以应用。但是锂离子电池由于能量密度 高，外壳较脆，特别软包装的聚合物锂离子电池，其外壳机械强度不 好，容易被挤压与刺破。另一方面，由于锂离子电池都有充电保护装 置，需要机械防护与雨水防护等，要求有一个相对刚性的外壳来防护 锂离子电池及相关电路。现有的电动车电池箱，锂离子电池裸露的串并联在一起，容易产生短路现象，BMS的锂离子电池采集盒也容易进 水损坏，更难以保证锂离子电池的保温与散热了。中国专利200720303026. 9公开了一种锂离子电池盒，其特征在 于设置有上盒、下盒、密封圈，上、下盒的尺寸与电动车电池箱内腔 配合，下盒上设有导线的引出孔，上盒和下盒之间采用螺钉固定连接， 上盒、下盒的结合处以及导线的引出孔设有橡胶密封圈。这种设计只 是有效的密封锂离子电池组，提高了电池组的机械强度，而没考虑到电池工作环境，没有温度控制功能。这样工作中的锂离子电池组的稳定性得不到保障。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种锂离子动力电池箱。为解决现有技术中所存在的上述不足，提供一种强度高、具有保 温、散热、排水、使用效果好的锂离子电池箱，包括带滑道的箱体， 温度控制系统，BMS电池采集盒，电源连接器。本专利技术设计的锂离子电池箱，箱体为五面立方体壁，包括两对互 相平行的四块侧板和一个与盖板平行的底板，在五面立方体壁上设计有温度控制系统，电源连接器及BMS数据采集器的集成空间，其中温度控制系统由电扇、加热板和温度控制开关组成，在底板的两侧有固 定箱体滑道，在底板上设计有排水孔，电池箱壁相对应的两侧分别有固定盖板螺？L，电池箱壁另外相对应的两侧有电池箱与电池箱之间的隔离突起条，并在其中一侧隔离突起条内侧设计内部电池组固定孔， 将内部电池组首先固定在电池固定板上，电池固定板与内部电池组固 定孔用螺丝固定，电源连接器与锂离子电池相连，电池箱盖板的两侧 带有带螺孔的固定耳，与固定盖板螺孔以螺丝固定。本专利技术的锂离子动力电池箱在实际使用中，先将锂离子电池固定 在固定电池板上，再一并放入箱体内部固定好，将锂离子电池链接到 电源连接器上，如果意外箱内进水了，可从箱底部的排水孔排出。本专利技术设计的锂离子动力电池箱，可以对大容量锂离子电池组进 行温度控制，及数据采集，由于具有温度控制功能，当温度控制开关检测到温度过高时风扇打开，降低箱体内温度，当温度控制开关检测 到温度过低时电加热板调节温度升高，使锂离子电池在充放电温度过 高或过低时有一个稳定的温度环境，温度控制系统连接在锂离子电池 组上，锂离子电池组提供电源；在底板上设计有排水孔，在因特殊情 况箱内进水时及时排掉雨水等，在箱体外部设计的固定箱体的滑道方 便电池的搬运，当汽车在运行过程中固定箱体的滑道使电池稳稳固定 在车体上稳定的工作，箱体外侧的隔离突起条使箱体在成组工作时热 量通过空气顺畅的流动对整车电池箱的散热起到辅助作用，安装电源连接器及BMS数据采集器的空间集成到箱体内部，方便安装及起到车 体意外被水浸入时阻挡水进入电源连接器及BMS数据采集器对其进 行有效保护，在箱体的内部电池固定孔的设计使箱体不仅具有夹紧单 体电池的功能更在外观上保持电池箱的完整性；该锂离子动力电池 箱，特别适用于软包装的聚合物锂离子电池，可防止锂离子电池被挤 压与刺穿等，提高了电池组的机械强度、稳定性以及可靠性。 附图说明图1为本专利技术锂离子动力电池箱立体示意图。图2为本专利技术锂离子动力电池箱上盖示意图。图3为图1的后视图。图4为图1主视图。附图中标记符号为1箱体；2风扇；3固定箱体滑道；4电源连接器及BMS数据采集 器集成空间；5隔离突起条；6内部电池组固定孔；7固定电池板；8固定耳螺孔；9箱体盖板；IO带螺孔的固定耳；ll排水孔；12加热 板。具体实施例方式本专利技术的实施方案结合附图描述如下本专利技术的锂离子电池箱，如图1、图2、图3、图4所示，锂离 子电池箱，箱体l为五面立方体壁，包括两对互相平行的四块侧板和 一个与盖板平行的底板，在五面立方体壁上设计有温度控制系统，电源连接器及BMS数据采集器集成空间4，温度控制系统有风扇2和加 热板12，分别与温度控制开关相连，风扇选择SD0824SLH型，电加 热板选择ZXTCB型，温度控制开关选择KSD301型；在底板的两侧有 固定箱体滑道3，在底板上设计有排水孔ll，电池箱壁相对应的两侧 分别有固定盖板的固定耳螺孔8，电池箱壁另外相对应的两侧有电池 箱与电池箱之间的隔离突起条5，并在其中一侧隔离突起条内侧设计 内部电池组固定孔6，将内部电池组首先固定在固定电池板7上，固 定电池板7与内部电池组固定孔6用螺丝固定，将锂离子电池连接到 电源连接器上，电池箱盖板9的两侧带有带螺孔的固定耳10，与固 定耳螺孔8以螺丝吻合。本专利技术的锂离子动力电池箱，由于具有温度控制功能，当温度控 制开关检测到温度过高时风扇打开，降低箱体内温度，当温度控制开 关检测到温度过低时电加热板调节温度升高，使锂离子电池在充放电 温度过高或过低时有一个稳定的温度环境，温度控制系统连接在锂离 子电池组上，锂离子电池组提供电源，在底板上设计有排水孔，在因特殊情况箱内进水时及时排掉雨水等，在箱体外部设计的固定箱体的 滑道方便电池的搬运，当汽车在运行过程中固定箱体的滑道使电池稳 稳固定在车体上稳定的工作，箱体外侧的隔离突起条使箱体在成组工 作时热量通过空气顺畅的流动对整车电池箱的散热起到辅助作用，安装电源连接器及BMS数据采集器的空间集成到箱体内部，方便安装及起到车体意外被水浸入时阻挡水进入电源连接器及BMS数据采集器对其进行有效保护，在箱体的内部电池固定孔的设计使箱体不仅具有 夹紧单体电池的功能更在外观上保持电池箱的完整性。权利要求1、一种锂离子动力电池箱，箱体为五面立方体壁，包括两对互相平行的四块侧板和一个与盖板平行的底板，在五面立方体壁上设计有温度控制系统、电源连接器及BMS数据采集器的集成空间，在底板的两侧有固定箱体滑道。2、 如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，温度控制系统有电扇、加热板和温度控制开关。3、 如权利要求1或2所述的电池箱，其特征在于，温度控制系统的电扇和加热板与温度控制开关相连，温度控制开关与锂离子电池连接。4、 如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，在底板上设计有排水孔。5、 如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，电池箱壁相对应的两侧分别有固定盖板的固定耳螺孔。6、 如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，电池箱壁另外相对应的两侧有电池箱与电池箱之间的隔离突起条，并在其中一侧隔离突起条内侧有内部电池组固定孔。7、 如权利要求6所述的电池箱，其特征在于，将内部电池组首先固定在固定电池板上，固定电池板与内部电池组固定孔用螺丝固定。8、 如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，电源连接器与锂离子电池连接。9、如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，电池箱盖板的两 侧带有带螺孔的固定耳，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂离子动力电池箱，箱体为五面立方体壁，包括两对互相平行的四块侧板和一个与盖板平行的底板，在五面立方体壁上设计有温度控制系统、电源连接器及ＢＭＳ数据采集器的集成空间，在底板的两侧有固定箱体滑道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李再志，康书文，聂海东，刘雷，
申请(专利权)人：长春锂源新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：82[]