一种手动液压夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动液压夹具，包括：底板、若干转向液压缸、若干压板、油管和液压控制单元，所述液压控制单元设置于所述底板的一侧，若干所述转向液压缸均安装于所述底板上，每一转向液压缸的输出端均竖直向上设置并与一所述压板的一端连接，所述压板的另一端沿水平方向延伸设置，若干所述转向液压缸均通过所述油管与所述液压控制单元连接。通过对本实用新型专利技术的应用，提供了一种一体化程度较高的手动液压夹具，使得液压控制单元能够在手动操控下提供可控且安全的压力，以作用于相应的转向液压缸进行夹持操作；本实用新型专利技术结构简单且相对紧凑，操作方便，无需额外的维护保养。无需额外的维护保养。无需额外的维护保养。

【技术实现步骤摘要】
一种手动液压夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种手动液压夹具。

技术介绍

[0002]目前，对于减速机箱体进行加工的过程中往往需要使用相应的卧式双工作台加工中心，这种工作台在实际使用过程中往往还要安装有用于旋转交换的手动液压夹具，以在加工过程中的震动和冷却液环境下能安全可靠地运行。
[0003]然而，现有的加工中心所采用的手动夹紧夹具往往装夹效率较低，且其夹紧力的大小取决于操作人员手动施加的力量，不利于对产品的质量进行控制；而现有的外接液压式夹具的管路设计较为复杂，尤其是对于出厂后的机床而言，难以进行改造以假装液压式夹具。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种手动液压夹具，包括：底板、若干转向液压缸、若干压板、油管和液压控制单元，所述液压控制单元设置于所述底板的一侧，若干所述转向液压缸均安装于所述底板上，每一转向液压缸的输出端均竖直向上设置并与一所述压板的一端连接，所述压板的另一端沿水平方向延伸设置，若干所述转向液压缸均通过所述油管与所述液压控制单元连接。
[0005]在另一个优选的实施例中，所述转向液压缸的数量为四个，且四所述转向液压缸呈矩形阵列设置。
[0006]在另一个优选的实施例中，所述液压控制单元包括：油箱、手动液压泵和手动换向阀，所述手动液压泵和所述手动换向阀均安装于所述油箱上，且所述油管与所述手动换向阀连接。
[0007]在另一个优选的实施例中，所述底板上设置有一液压表，所述液压表与所述油管连接。<br/>[0008]在另一个优选的实施例中，所述底板上设置有一单向阀，所述单向阀与所述油管连接。
[0009]在另一个优选的实施例中，所述底板上设置有一储能器，所述储能器与所述油管连接。
[0010]在另一个优选的实施例中，所述底板的上表面设置有两定位板，两所述定位板凸出于所述底板的上表面设置，两所述定位板平行设置，压板的另一端可操作地设置于所述定位板的上方。
[0011]在另一个优选的实施例中，所述定位板的上表面的一端安装有一定位销，所述定位销沿竖直方向设置。
[0012]在另一个优选的实施例中，所述底板上设置有至少两吊环。
[0013]在另一个优选的实施例中，所述底板内形成有一容置空间，所述容置空间用于容
置所述油管。
[0014]本技术由于采用了上述技术方案，使之与现有技术相比具有的积极效果是：通过对本技术的应用，提供了一种一体化程度较高的手动液压夹具，使得液压控制单元能够在手动操控下提供可控且安全的压力，以作用于相应的转向液压缸进行夹持操作；本技术结构简单且相对紧凑，操作方便，无需额外的维护保养。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种手动液压夹具的主视图；
[0016]图2为本技术的一种手动液压夹具的俯视图；
[0017]图3为本技术的一种手动液压夹具的工作原理图。
[0018]附图中：
[0019]1、底板；2、转向液压缸；3、压板；4、油管；5、油箱；6、手动液压泵；7、手动换向阀；8、液压表；9、单向阀；10、储能器；11、定位板；12、定位销；13、吊环。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0021]如图1至图3所示，示出一种较佳实施例的手动液压夹具，包括：底板1、若干转向液压缸2、若干压板3、油管4和液压控制单元，液压控制单元设置于底板1的一侧，若干转向液压缸2均安装于底板1上，每一转向液压缸2的输出端均竖直向上设置并与一压板3的一端连接，压板3的另一端沿水平方向延伸设置，若干转向液压缸2均通过油管4与液压控制单元连接。进一步地，本手动液压夹具优选地适用于对减速机箱体的夹持安装，具体地说，可将底板1通过若干T型螺杆固定于加工中心工作台上，然后将若干的转向液压缸2随压板3一起安装在底板1上，并使得每一转向液压缸2均与底板1上的液压控制单元形成连接，从而通过操作人员对液压控制单元的操作即可使得若干压板3进行相应地动作以将减速机箱体夹持于底板1上。
[0022]进一步，作为一种较佳的实施例，若干转向液压缸2呈并联地与油管4连接。
[0023]进一步，作为一种较佳的实施例，转向液压缸2的数量优选地为四个，且四转向液压缸2呈矩形阵列设置。
[0024]进一步，作为一种较佳的实施例，液压控制单元包括：油箱5、手动液压泵6和手动换向阀7，手动液压泵6和手动换向阀均安装于油箱5上，且油管4与手动换向阀7连接。
[0025]进一步，作为一种较佳的实施例，手动换向阀7优选地为三位四通换向阀。
[0026]进一步，作为一种较佳的实施例，底板1上设置有一液压表8，液压表8与油管4连接。进一步地，通过液压表8的显示可方便操作人员对手动液压泵6和手动换向阀7进行更好地控制；具体地说，当将待夹持的减速机箱体安装到底板1的相应位置处后，手动换向阀7调至左位，操作手动液压泵6的加力杆直至液压表8指示到额定压力，手动换向阀7调至中位，至此减速机箱体被转向液压缸2的压板3夹紧定位。待加工工序完成中，手动换向阀7调至右位，操作手动液压泵6的加力杆直至压板3移动转向到在竖直方向上无干涉的位置以松开加工完成的减速机箱体。
[0027]进一步，作为一种较佳的实施例，底板1上设置有一单向阀9，单向阀9与油管4连接。
[0028]进一步，作为一种较佳的实施例，底板1上设置有一储能器10，储能器10与油管4连接。
[0029]以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。
[0030]本技术在上述基础上还具有如下实施方式：
[0031]本技术的进一步实施例中，底板1的上表面设置有两定位板11，两定位板11凸出于底板1的上表面设置，两定位板11平行设置，压板3的另一端可操作地设置于定位板11的上方。进一步地，通过两定位板11共同形成对被夹持物如减速机箱体的底部的支撑，以使得其可不直接与底板1的表面相抵。
[0032]本技术的进一步实施例中，其中两压板3可操作地设置于一定位板11的两端的上方，其中另两压板3可操作地设置于另一定位板11的两端的上方。
[0033]本技术的进一步实施例中，底板1呈矩形板体结构设置。
[0034]本技术的进一步实施例中，底板1的外缘开设有若干定位凹槽。进一步地，定位凹槽用于底板1和加工中心加工台的定位安装。
[0035]本技术的进一步实施例中，定位板11的上表面的一端安装有一定位销12，定位销12沿竖直方向设置。进一步地，相应的被夹持物如减速机箱体上可预设有相应的定位孔，定位销12可操作地插入于定位孔内以形成定位。
[0036]本技术的进一步实施例中，两定位板11沿底板1的上表面的第一方向依次设置，每一定位板11的长度方向均沿第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动液压夹具，其特征在于，包括：底板、若干转向液压缸、若干压板、油管和液压控制单元，所述液压控制单元设置于所述底板的一侧，若干所述转向液压缸均安装于所述底板上，每一转向液压缸的输出端均竖直向上设置并与一所述压板的一端连接，所述压板的另一端沿水平方向延伸设置，若干所述转向液压缸均通过所述油管与所述液压控制单元连接。2.根据权利要求1所述的手动液压夹具，其特征在于，所述转向液压缸的数量为四个，且四所述转向液压缸呈矩形阵列设置。3.根据权利要求1所述的手动液压夹具，其特征在于，所述液压控制单元包括：油箱、手动液压泵和手动换向阀，所述手动液压泵和所述手动换向阀均安装于所述油箱上，且所述油管与所述手动换向阀连接。4.根据权利要求1所述的手动液压夹具，其特征在于，所述底板上设置有一液压表，所述液压表与所述油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘从利，敬国军，
申请(专利权)人：宁波东力传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：