一种刹车片钻床上料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片钻床上料机构，包括安装架，所述安装架顶部内安装有用于传动输送的输送机构，且输送机构的端部连接安装在安装架外壁用于驱动其传动的电机，所述输送机构的传输带上等间距安装有若干用于固定刹车片的安装结构，所述安装架顶部连接有凹架，且凹架内设置有用于对刹车片加工的钻头机构。该刹车片钻床上料机构，通过输送机构和安装结构的设置，使得装置移动到钻孔区域时，可以进行自动夹持刹车片，且可以根据刹车片的尺寸大小不同进行调节，增强了实用性，并且达到流水线形式的对批量的刹车片进行一一加工，省去了一个个进行安装拆卸刹车片的时间和繁琐操作，提升了加工的连续性和加工效率。提升了加工的连续性和加工效率。提升了加工的连续性和加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片钻床上料机构


[0001]本技术涉及刹车片加工设备
，具体为一种刹车片钻床上料机构。

技术介绍

[0002]刹车片是汽车车轮制动的主要构件，在刹车片的加工生产中，其质量要求非常严格，鼓式汽车刹车片是弯弧片状结构，这种弯弧结构在生产时需要经过外弧面打磨、内弧面打磨、钻孔和侧面倒角打磨等工艺。
[0003]以前刹车片钻孔时需要工作人员将刹车片放置到钻床上加工位置，较为费时费力，但随着科技的发展和为了提高刹车片的钻孔效率，现在在对刹车片进行钻孔时，往往会使用到自动上料的机构来实现对刹车片的上料工作，但现有的上料机构对刹车片的限位大多不能根据刹车片的尺寸进行适应性调节，从而不能有效对不同尺寸的刹车片进行限位，进而不利于后续的钻孔。
[0004]并且在对刹车片进行加工过程中，会产生大量粉末碎屑，这些粉末杂质会漂浮在工作环境中，对呼吸道造成伤害，或沉积在工作台上，需要额外花费人力进行清理。
[0005]针对上述问题，急需在原有钻床上料机构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了一种刹车片钻床上料机构显著不同于现有技术的解决方案，以解决上述
技术介绍
中提出现有的上料机构对刹车片的限位大多不能根据刹车片的尺寸进行适应性调节，从而不能有效对不同尺寸的刹车片进行限位，进而不利于后续的钻孔的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车片钻床上料机构，包括安装架，所述安装架顶部内安装有用于传动输送的输送机构，且输送机构的端部连接安装在安装架外壁用于驱动其传动的电机，所述输送机构的传输带上等间距安装有若干用于固定刹车片的安装结构，所述安装架顶部连接有凹架，且凹架内设置有用于对刹车片加工的钻头机构，所述凹架顶部安装有用于控制钻头机构上下移动的电动推杆，所述凹架外壁设置有输送管，且输送管端部连接用于收集碎料粉尘的收集箱，所述收集箱与安装架底部之间连接有连接管，所述收集箱内部设置有对空气和粉尘杂质进行筛分的清理结构，且收集箱外壁安装有用于配合清理结构和输送管进行吸尘工作的风机。
[0008]优选的，所述安装架内壁底部两侧设置为倾斜状，且安装架开设有用于和连接管对接的开口。
[0009]优选的，所述安装结构包括凹块、活动筒、复位弹簧、螺纹杆、接触块、触发块、夹板，所述输送机构的输送带上安装有若干凹块，且每个凹块两侧各卡合滑动连接有一个活动筒，并且每个活动筒外均嵌套一个复位弹簧，每个所述复位弹簧两端分别连接于活动筒和凹块外壁，每个所述活动筒远离凹块一端内均螺纹连接有一个螺纹杆，且每个螺纹杆端部均连接有一个接触块，所述凹架内壁两侧均设置一个用于和接触块接触的触发块，每个
所述活动筒位于凹块内一端均转动连接有一个用于和刹车片贴合的夹板。
[0010]优选的，所述触发块的两侧设置为倾斜状，所述接触块边侧设置为弧形结构，所述夹板靠近凹块中心一侧设置有用于缓冲的橡胶海绵层。
[0011]优选的，所述清理结构包括块体、流通槽、过滤网板、清扫盘、连接转轴，所述收集箱顶部连接有块体，且块体内设置有流通槽，并且流通槽内连接有用于对空气中灰尘杂质过滤的过滤网板，所述过滤网板远离风机一侧贴合有用于对其进行清理的清扫盘，且清扫盘与流通槽之间设置有连接转轴，所述流通槽一端对接于输送管，且流通槽另一端对接于风机，所述流通槽底部开设有便于过滤的杂质下落收集箱的出口。
[0012]优选的，所述清扫盘设置为圆盘状，且圆盘边侧等间距设置若干用于风力推动的桨叶，并且桨叶端部安装有用于和过滤网板接触并清理的毛刷。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该刹车片钻床上料机构，通过输送机构和安装结构的设置，使得装置移动到钻孔区域时，可以进行自动夹持刹车片，且可以根据刹车片的尺寸大小不同进行调节，当对尺寸较大刹车片进行钻孔工作时，将螺纹杆向活动筒内旋转移动，从而使得接触块至活动筒之间的距离变短，而接触块距离触发块的距离变远，因此夹板可以推动活动筒向凹块外移动更长距离接触到触发块，从而对较大尺寸刹车片两端进行限位，对较小刹车片则反之，增强了实用性，并且达到流水线形式的对批量的刹车片进行一一加工，省去了一个个进行安装拆卸刹车片的时间和繁琐操作，提升了加工的连续性和加工效率。
[0014]通过输送管、收集箱、连接管和清理结构的设置，使得装置可以对加工过程中产生的粉末碎屑等杂质进行收集，避免其漂浮在工作环境中，对工作人员呼吸道造成影响，或附着在装置上，需要人为定期清理的繁琐，从而进一步提升了装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术正视结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术凹块俯视结构示意图。
[0019]图中：1、安装架；2、输送机构；3、电机；4、安装结构；401、凹块；402、活动筒；403、复位弹簧；404、螺纹杆；405、接触块；406、触发块；407、夹板；5、凹架；6、电动推杆；7、钻头机构；8、输送管；9、收集箱；10、连接管；11、清理结构；1101、块体；1102、流通槽；1103、过滤网板；1104、清扫盘；1105、连接转轴；12、风机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种刹车片钻床上料机构，包括安装架1、输送机构2、电机3、安装结构4、凹块401、活动筒402、复位弹簧403、螺纹杆404、接触
块405、触发块406、夹板407、凹架5、电动推杆6、钻头机构7、输送管8、收集箱9、连接管10、清理结构11、块体1101、流通槽1102、过滤网板1103、清扫盘1104、连接转轴1105、风机12，安装架1顶部内安装有用于传动输送的输送机构2，且输送机构2的端部连接安装在安装架1外壁用于驱动其传动的电机3，输送机构2的传输带上等间距安装有若干用于固定刹车片的安装结构4，安装架1顶部连接有凹架5，且凹架5内设置有用于对刹车片加工的钻头机构7，凹架5顶部安装有用于控制钻头机构7上下移动的电动推杆6，凹架5外壁设置有输送管8，且输送管8端部连接用于收集碎料粉尘的收集箱9，收集箱9与安装架1底部之间连接有连接管10，收集箱9内部设置有对空气和粉尘杂质进行筛分的清理结构11，且收集箱9外壁安装有用于配合清理结构11和输送管8进行吸尘工作的风机12。
[0022]安装架1内壁底部两侧设置为倾斜状，且安装架1开设有用于和连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片钻床上料机构，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）顶部内安装有用于传动输送的输送机构（2），且输送机构（2）的端部连接安装在安装架（1）外壁用于驱动其传动的电机（3），所述输送机构（2）的传输带上等间距安装有若干用于固定刹车片的安装结构（4），所述安装架（1）顶部连接有凹架（5），且凹架（5）内设置有用于对刹车片加工的钻头机构（7），所述凹架（5）顶部安装有用于控制钻头机构（7）上下移动的电动推杆（6），所述凹架（5）外壁设置有输送管（8），且输送管（8）端部连接用于收集碎料粉尘的收集箱（9），所述收集箱（9）与安装架（1）底部之间连接有连接管（10），所述收集箱（9）内部设置有对空气和粉尘杂质进行筛分的清理结构（11），且收集箱（9）外壁安装有用于配合清理结构（11）和输送管（8）进行吸尘工作的风机（12）。2.根据权利要求1所述的一种刹车片钻床上料机构，其特征在于：所述安装架（1）内壁底部两侧设置为倾斜状，且安装架（1）开设有用于和连接管（10）对接的开口。3.根据权利要求1所述的一种刹车片钻床上料机构，其特征在于：所述安装结构（4）包括凹块（401）、活动筒（402）、复位弹簧（403）、螺纹杆（404）、接触块（405）、触发块（406）、夹板（407），所述输送机构（2）的输送带上安装有若干凹块（401），且每个凹块（401）两侧各卡合滑动连接有一个活动筒（402），并且每个活动筒（402）外均嵌套一个复位弹簧（403），每个所述复位弹簧（403）两端分别连接于活动筒（402）和凹块（401）外壁，每个所述活动筒（402）远离凹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜孟子，陈建华，方泽忠，
申请(专利权)人：黄山菲英汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：