一种物流车辆称重的地磅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流车辆称重的地磅，包括地磅和对准结构，所述对准结构位于地磅的顶部，且地磅的底部与地面安装，所述对准结构的内部连接有复位机构。本实用新型专利技术通过设置对准结构，车辆压在凸块时，车辆发生颠簸，而凸块挤压压缩管和连接管内部空气使气球膨胀，气球膨胀挤压指针旋转，指针在旋转过程中与提醒块接触敲响发生声音，发出的声音由于提醒驾驶员已达到秤台中心位置，当车轮过了凸块之后，指针复位呈竖直形状，使用者停下进行称重即可，解决了现有的物流车辆容易误停的问题。解决了现有的物流车辆容易误停的问题。解决了现有的物流车辆容易误停的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流车辆称重的地磅


[0001]本技术属于物流车辆称重
，尤其涉及一种物流车辆称重的地磅。

技术介绍

[0002]物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
[0003]地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称车辆的载货吨数，是厂矿、商家等用于统计货物计量的主要称重设备，物流车辆在称重时，物流车应在地磅两边的安全黄线内前后行驶，车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量，这样称出的数据较为准确，但是现有的地磅不具备提醒作用，物流车停在秤台中心位置依靠驾驶员直觉判断，这种判断方式有时并不准确容易误停的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种物流车辆称重的地磅，具备方便物流车辆停在秤台中心位置的优点，解决了现有的物流车辆容易误停的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种物流车辆称重的地磅，包括地磅和对准结构，所述对准结构位于地磅的顶部，且地磅的底部与地面安装，所述对准结构的内部连接有复位机构；
[0006]所述对准结构包括两个凸块、两个伸缩块、两个压缩管、两个连接管、立柱，所述压缩管和连接管的内部呈内腔，且压缩管和连接管的内部布满空气，两个所述凸块位于地磅顶部的两侧，两个所述伸缩块分别位于两个凸块的内部，且伸缩块位于凸块的内部上下移动，所述压缩管的顶部与伸缩块的底部固定连接，所述伸缩块的底部与凸块的内腔固定连接，所述复位机构位于伸缩块的两侧，所述连接管的一端与压缩管的内部固定连通，所述立柱内部的两侧均固定安装有喷头，所述喷头远离压缩管的一端套设有气球，所述连接管的另一端延伸至立柱的内部与喷头固定连通，所述立柱表面的四角均设有玻璃，所述立柱的内部连接有指针，所述指针的两侧均固定连接有砸块，所述指针的内部活动连接有轴承，所述轴承的两端与立柱的内壁固定安装，所述指针的底部位于两个气球相对的一侧，所述立柱内壁的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有提醒块，两个所述提醒块位于两个砸块相反的一侧；
[0007]所述复位机构包括支撑块，所述支撑块位于伸缩块的两侧，所述支撑块的底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离支撑块的一端与凸块的内壁固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述凸块内部的两侧均固定连接有滑杆，且支撑块套设于滑杆的表面。
[0009]作为本技术优选的，所述轴承位于指针中上部，且指针呈竖直形状与地面垂直。
[0010]作为本技术优选的，所述立柱的顶部固定安装有照明灯。
[0011]作为本技术优选的，所述玻璃边沿的底部做斜面处理。
[0012]作为本技术优选的，所述凸块呈对称分布于地磅顶部的两侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置对准结构，车辆压在凸块时，车辆发生颠簸，而凸块挤压压缩管和连接管内部空气使气球膨胀，气球膨胀挤压指针旋转，指针在旋转过程中与提醒块接触敲响发生声音，发出的声音由于提醒驾驶员已达到秤台中心位置，当车轮过了凸块之后，指针复位呈竖直形状，使用者停下进行称重即可，解决了现有的物流车辆容易误停的问题。
[0015]2、本技术通过设置滑杆，滑杆能够使伸缩块上下移动时更加稳定性，增加了伸缩块的使用寿命。
[0016]3、本技术通过设置指针，驾驶员通过后视镜透过玻璃查看指针形状，如果指针移动代表车辆已经停到秤台中心位置，而轴承位于指针中上部，指针不受外力影响下能够自动复位，使指针垂直。
[0017]4、本技术通过设置照明灯，照明灯安装立柱的表面，在夜间称重时方便驾驶员查看地形。
[0018]5、本技术通过设置玻璃边沿，防止雨水堆积在玻璃边沿表面，斜面边沿能够让雨水流出去。
[0019]6、本技术通过设置凸块，凸块位于地磅两侧可以作为减速带，防止车辆车速过快影响地磅称重数据。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例提供立柱的立体图；
[0022]图3是本技术实施例提供立柱的正视剖视图；
[0023]图4是本技术实施例提供地磅和凸块的正视剖视图；
[0024]图5是本技术实施例提供提醒块和连接块的右视图；
[0025]图6是本技术实施例提供图1中A处的局部放大图；
[0026]图7是本技术实施例提供图3中B处的局部放大图。
[0027]图中：1、地磅；2、对准结构；21、凸块；22、伸缩块；23、压缩管；24、连接管；25、立柱；26、喷头；27、气球；28、指针；29、轴承；210、砸块；211、提醒块；212、玻璃；213、连接块；3、复位机构；301、支撑块；302、弹簧；4、滑杆；5、照明灯。
具体实施方式
[0028]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0029]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0030]如图1至图7所示，本技术实施例提供的一种物流车辆称重的地磅，包括地磅1和对准结构2，对准结构2位于地磅1的顶部，且地磅1的底部与地面安装，对准结构2的内部连接有复位机构3；
[0031]对准结构2包括两个凸块21、两个伸缩块22、两个压缩管23、两个连接管24、立柱25，压缩管23和连接管24的内部呈内腔，且压缩管23和连接管24的内部布满空气，两个凸块21位于地磅1顶部的两侧，两个伸缩块22分别位于两个凸块21的内部，且伸缩块22位于凸块21的内部上下移动，压缩管23的顶部与伸缩块22的底部固定连接，伸缩块22的底部与凸块21的内腔固定连接，复位机构3位于伸缩块22的两侧，连接管24的一端与压缩管23的内部固定连通，立柱25内部的两侧均固定安装有喷头26，喷头26远离压缩管23的一端套设有气球27，连接管24的另一端延伸至立柱25的内部与喷头26固定连通，立柱25表面的四角均设有玻璃212，立柱25的内部连接有指针28，指针28的两侧均固定连接有砸块210，指针28的内部活动连接有轴承29，轴承29的两端与立柱25的内壁固定安装，指针28的底部位于两个气球27相对的一侧，立柱25内壁的两侧均固定连接有连接块213，连接块213的底部固定连接有提醒块211，两个提醒块211位于两个砸块210相反的一侧；
[0032]复位机构3包括支撑块301，支撑块301位于伸缩块22的两侧，支撑块301的底部固定连接有弹簧302，弹簧302远离支撑块301的一端与凸块21的内壁固定连接。
[0033]参考图4，凸块21内部的两侧均固定连接有滑杆4，且支撑块301套设于滑杆4的表面。
[0034]采用上述方案：通过设置滑杆4，滑杆4能够使伸缩块22上下移动时更加稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流车辆称重的地磅，包括地磅(1)和对准结构(2)，其特征在于：所述对准结构(2)位于地磅(1)的顶部，且地磅(1)的底部与地面安装，所述对准结构(2)的内部连接有复位机构(3)；所述对准结构(2)包括两个凸块(21)、两个伸缩块(22)、两个压缩管(23)、两个连接管(24)、立柱(25)，所述压缩管(23)和连接管(24)的内部呈内腔，且压缩管(23)和连接管(24)的内部布满空气，两个所述凸块(21)位于地磅(1)顶部的两侧，两个所述伸缩块(22)分别位于两个凸块(21)的内部，且伸缩块(22)位于凸块(21)的内部上下移动，所述压缩管(23)的顶部与伸缩块(22)的底部固定连接，所述伸缩块(22)的底部与凸块(21)的内腔固定连接，所述复位机构(3)位于伸缩块(22)的两侧，所述连接管(24)的一端与压缩管(23)的内部固定连通，所述立柱(25)内部的两侧均固定安装有喷头(26)，所述喷头(26)远离压缩管(23)的一端套设有气球(27)，所述连接管(24)的另一端延伸至立柱(25)的内部与喷头(26)固定连通，所述立柱(25)表面的四角均设有玻璃(212)，所述立柱(25)的内部连接有指针(28)，所述指针(28)的两侧均固定连接有砸块(210)，所述指针(28)的内部活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘俊奇，
申请(专利权)人：福建至简至一信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：