一种新型后备行李箱盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型后备行李箱盖板，包括盖板主体，所述盖板主体包括基体，所述基体包括下基材和上基材，所述下基材和上基材之间设置有发泡材，所述发泡材内设置有辅强材，所述上基材的外表面设置有表皮，所述基体的边缘处设置有锁舌，沿所述基体边缘处间隔分布有定位孔和凸块，所述基体外侧设置有拉绳。本实用新型专利技术结构设计科学合理，通过设置下基材、上基材、表皮等结构组成的基体，相比传统的行李盖板，在保证强度的同时减轻了重量，同时提高了盖板的防水性能，产品耐抗压且不易变形，满足了轻量化的需求，在制作时，通过压机压制同时加热的方式即可令产品快速成型。制同时加热的方式即可令产品快速成型。制同时加热的方式即可令产品快速成型。

【技术实现步骤摘要】
一种新型后备行李箱盖板


[0001]本技术涉及后备行李箱设备
，具体为一种新型后备行李箱盖板。

技术介绍

[0002]目前汽车行业中，能用于具有承载功能的盖板类零件材料比较多，如PP蜂窝板、纸蜂窝板、PHC板、PP吹塑板等，一般为平板零件，并且轻盈的PP蜂窝板、PP吹塑结构或者木粉板等都存在硬度不够、容易断裂的缺陷。一般的备胎盖板(蜂窝板)厚度5
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6mm,板厚太薄，美观度不好。为了增加产品厚度保证轻量化会在中间加纸板，但防水性差。抗压强度不高，无法满足使用需求。为此，我们提出一种新型后备行李箱盖板。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型后备行李箱盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型后备行李箱盖板，包括盖板主体，所述盖板主体包括基体，所述基体包括下基材和上基材，所述下基材和上基材之间设置有发泡材，所述发泡材内设置有辅强材，所述上基材的外表面设置有表皮，所述基体的边缘处设置有锁舌，沿所述基体边缘处间隔分布有定位孔和凸块，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型后备行李箱盖板，包括盖板主体(1)，其特征在于：所述盖板主体(1)包括基体(11)，所述基体(11)包括下基材(111)和上基材(112)，所述下基材(111)和上基材(112)之间设置有发泡材(114)，所述发泡材(114)内设置有辅强材(115)，所述上基材(112)的外表面设置有表皮(113)，所述基体(11)的边缘处设置有锁舌(14)，沿所述基体(11)边缘处间隔分布有定位孔(15)和凸块(24)，所述基体(11)外侧设置有拉绳(17)。2.根据权利要求1所述的一种新型后备行李箱盖板，其特征在于：所述基体(11)的边缘处包覆有包边(12)。3.根据权利要求1所述的一种新型后备行李箱盖板，其特征在于：所述表皮(113)外表面设置有花纹(13)。4.根据权利要求1所述的一种新型后备行李箱盖板，其特征在于：所述下基材(111)和上基材(112)均为PP基材。5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，朱海立，
申请(专利权)人：上海和光模具有限公司，
类型：新型
国别省市：