一种市政工程用电杆维修用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种市政工程用电杆维修用辅助装置，包括底座，所述底座的下端设置有万向轮，所述底座的两端均连接有连接块，所述连接块的一端贯穿有第一活动螺杆；本实用新型专利技术提供的一种市政工程用电杆维修用辅助装置，通过折叠杆、旋转杆、第一液压缸和第二液压缸的设置，折叠杆的设置可以与第一液压缸之间配合使用，从而使第一液压缸在装置使用的时候可以带动装置进行高度调节，且旋转杆的设置可以使折叠杆在工作的过程中更加的灵活，以及第二液压缸的设置可以在第一液压缸带动折叠杆进行高度升降的时候，对第一液压缸起到辅助上升下降的作用，从而可以使装置在使用的时候不仅稳定性较强，且使用起来较为灵活的作用。且使用起来较为灵活的作用。且使用起来较为灵活的作用。

【技术实现步骤摘要】
交叉分布。
[0009]优选的，所述第二液压缸的上端固定安装有底托，所述底托的上端设置有阻尼复位杆，所述阻尼复位杆的上端连接有底板，所述底托的一端贯穿有第二活动螺杆。
[0010]优选的，所述底板通过阻尼复位杆与底托之间构成减震结构，所述阻尼复位杆在底托上呈等间距分布。
[0011]优选的，所述底板的一侧连接有合页，所述合页的另一侧连接有围板，所述围板的两侧均设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定安装有固定片，所述固定片的一侧贯穿有固定螺栓，所述第二电动伸缩杆的另一端连接有连接杆，所述底托的表面一侧开设有固定槽，所述连接杆的一侧固定安装有卡块。
[0012]优选的，所述底托的表面一侧开设的固定槽与连接杆的一侧固定安装的卡块构成卡合连接，所述固定槽与卡块之间配合使用。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的一种市政工程用电杆维修用辅助装置具有如下有益效果：
[0014]1、本技术提供一种市政工程用电杆维修用辅助装置，通过折叠杆、旋转杆、第一液压缸和第二液压缸的设置，折叠杆的设置可以与第一液压缸之间配合使用，从而使第一液压缸在装置使用的时候可以带动装置进行高度调节，且旋转杆的设置可以使折叠杆在工作的过程中更加的灵活，以及第二液压缸的设置可以在第一液压缸带动折叠杆进行高度升降的时候，对第一液压缸起到辅助上升下降的作用，从而可以使装置在使用的时候不仅稳定性较强，且使用起来较为灵活的作用；
[0015]2、本技术提供一种市政工程用电杆维修用辅助装置，通过底托、阻尼复位杆、底板和第二活动螺杆的设置，底托的设置可以对底板与整个装置之间起到安装固定的作用，第二活动螺杆的设置可以将底板与底托之间进行连接固定，防止在工作时发生滑动，且底托上设置的阻尼复位杆可以对底板起到减震的作用，防止维修人员在底板上走动时产生的震动影响装置摆放的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种市政工程用电杆维修用辅助装置的较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示折叠杆升降方式的结构示意图；
[0018]图3为图1所示减震机构的结构示意图；
[0019]图4为图1所示限位机构的结构示意图；
[0020]图5为图1所示A处放大结构示意图。
[0021]图中标号：1、底座；2、万向轮；3、连接块；4、第一活动螺杆；5、第一电动伸缩杆；6、支撑座；7、折叠杆；8、旋转轴；9、第一液压缸；10、第二液压缸；11、底托；12、阻尼复位杆；13、底板；14、第二活动螺杆；15、合页；16、围板；17、第二电动伸缩杆；18、固定片；19、固定螺栓；20、连接杆；21、固定槽；22、卡块。
实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供的一种市政工程用电杆维修用辅助装置的较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示折叠杆升降方式的结构示意图；图3为图1所示减震机构的结构示意图；图4为图1所示限位机构的结构示意图；图5为图1所示A处放大结构示意图。一种市政工程用电杆维修用辅助装置，包括底座1，底座1的下端设置有万向轮2，底座1的两端均连接有连接块3，连接块3的一端贯穿有第一活动螺杆4，连接块3的下端连接有第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的下端设置有支撑座6，底座1的上端设置有折叠杆7，折叠杆7的两端均连接有旋转轴8，折叠杆7的外壁连接有第一液压缸9，底座1的上端连接有第二液压缸10。
[0024]本实施例，支撑座6通过第一电动伸缩杆5与底座1之间构成伸缩结构，第一电动伸缩杆5以底座1的中轴线对称设置，通过第一电动伸缩杆5的设置能够带动支撑座6进行高度调节，从而在遇到道路不平整的时候可以通过调节第一电动伸缩杆5来使装置保持平衡。
[0025]本实施例，折叠杆7通过第一液压缸9与底座1之间构成升降结构，折叠杆7为“X”交叉分布，通过折叠杆7的设置能够带动底托11进行上下高度调节。
[0026]本实施例，第二液压缸10的上端固定安装有底托11，底托11的上端设置有阻尼复位杆12，阻尼复位杆12的上端连接有底板13，底托11的一端贯穿有第二活动螺杆14，通过第二液压缸10的设置可以对第一液压缸9起到辅助升降的作用。
[0027]本实施例，底板13通过阻尼复位杆12与底托11之间构成减震结构，阻尼复位杆12在底托11上呈等间距分布，通过阻尼复位杆12的设置可以对底板13起到减震的作用，防止维修者在底板13上走动时产生的震动容易造成装置晃动等情况发生。
[0028]本实施例，底板13的一侧连接有合页15，合页15的另一侧连接有围板16，围板16的两侧均设置有第二电动伸缩杆17，第二电动伸缩杆17的一端固定安装有固定片18，固定片18的一侧贯穿有固定螺栓19，第二电动伸缩杆17的另一端连接有连接杆20，底托11的表面一侧开设有固定槽21，连接杆20的一侧固定安装有卡块22，通过第二电动伸缩杆17的设置可以辅助连接杆20进行长度调节，从而使卡块22与固定槽21之间对接的时候更加灵活。
[0029]本实施例，底托11的表面一侧开设的固定槽21与连接杆20的一侧固定安装的卡块22构成卡合连接，固定槽21与卡块22之间配合使用，通过固定槽21与卡块22的设置可以将围板16与底托11之间限位固定。
[0030]本技术提供的一种市政工程用电杆维修用辅助装置的工作原理如下：
[0031]首先先将装置整体通过万向轮2移动到指定的位置，然后在将第一电动伸缩杆5的开关打开，从而使第一电动伸缩杆5带动支撑座6进行下降，在支撑座6下降到一定的高度之后从而可以对装置整体起到支撑的作用，且在遇到平整度较差的地面时，可以灵活的调节第一电动伸缩杆5从而使装置主体保持平衡，在支撑座6调节好之后将第一电动伸缩杆5的开关关闭，其次在维修人员站在底板13上之后，将围板16通过合页15与底板13之间呈直角，从而再将第二电动伸缩杆17的开关打开，使第二电动伸缩杆17带动连接杆20进行位置调节，在连接杆20位置调节到适合的位置之后，将第二电动伸缩杆17的开关关闭，然后使连接杆20一侧固定安装的卡块22与底托11上的固定槽21之间进行对接固定，其次在所有的防护都做好之后，将第一液压缸9的开关打开，使第一液压缸9带动折叠杆7进行向上顶起，在第一液压缸9带动折叠杆7进行高度上升的时候，可以同时将第二液压缸10的开关打开，使第二液压缸10与第一液压缸9之间同时运作，从而可以给第一液压缸9起到辅助升降的作用，
其次在装置高度升到一定的位置之后，将第一液压缸9和第二液压缸10的开关关闭，从而在维修人员对电杆维修结束之后，再次将第一液压缸9和第二液压缸10的开关打开，从而对装置进行下降，在装置下降到靠近地面的时候，将第一液压缸9和第二液压缸10的开关关闭，其中第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆17的型号均为：YS
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NZ100
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用电杆维修用辅助装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端设置有万向轮（2），所述底座（1）的两端均连接有连接块（3），所述连接块（3）的一端贯穿有第一活动螺杆（4），所述连接块（3）的下端连接有第一电动伸缩杆（5），所述第一电动伸缩杆（5）的下端设置有支撑座（6），所述底座（1）的上端设置有折叠杆（7），所述折叠杆（7）的两端均连接有旋转轴（8），所述折叠杆（7）的外壁连接有第一液压缸（9），所述底座（1）的上端连接有第二液压缸（10）。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用电杆维修用辅助装置，其特征在于，所述支撑座（6）通过第一电动伸缩杆（5）与底座（1）之间构成伸缩结构，所述第一电动伸缩杆（5）以底座（1）的中轴线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用电杆维修用辅助装置，其特征在于，所述折叠杆（7）通过第一液压缸（9）与底座（1）之间构成升降结构，所述折叠杆（7）为“X”交叉分布。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用电杆维修用辅助装置，其特征在于，所述第二液压缸（10）的上端固定安装有底托（11），所述底托（11）的上端设置有阻尼复位杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明锋，张晓莉，雷怀宇，陈震涛，谢辉婷，
申请(专利权)人：福建领航建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：