本申请涉及一种地铁风管、桥架安装移动升降机，涉及升降设备技术领域，其包括移动平台、设置于移动平台下端的若干滚轮、设置于移动平台的交叉式升降结构以及设置于交叉式升降结构上端的承接台，所述承接台设置有调节台，所述承接台设置有驱动调节台向各个方向平移的第一驱动组件，所述移动平台设置有转动台，所述交叉式升降结构固定于转动台，所述移动平台设置有驱动转动台转动的第二驱动组件。本申请具有提升风管或桥架的安装效率的效果。具有提升风管或桥架的安装效率的效果。具有提升风管或桥架的安装效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁风管、桥架安装移动升降机
[0001]本申请涉及升降设备
，尤其是涉及一种地铁风管、桥架安装移动升降机。
技术介绍
[0002]地铁风管和桥架的安装高度都较高，工作人员无法直接在地面上进行安装，因此通常使用升降机作为辅助工具将风管或者桥架运送到制动高度，而后对风管或桥架进行安装。
[0003]将风管或桥架运送至指定高度后，工作人员对风管或桥架进行安装，但是风管或桥架位于升降器的最上端，在安装时，不便对他们的位置进行调整，且由于风管与桥架体积较大，不便对它们进行挪动，因此大大降低了安装效率。
技术实现思路
[0004]为了提升风管或桥架的安装效率，本申请提供一种地铁风管、桥架安装移动升降机。
[0005]本申请提供的一种地铁风管、桥架安装移动升降机采用如下的技术方案：一种地铁风管、桥架安装移动升降机，包括移动平台、设置于移动平台下端的若干滚轮、设置于移动平台的交叉式升降结构以及设置于交叉式升降结构上端的承接台，所述承接台设置有调节台，所述承接台设置有驱动调节台向各个方向平移的第一驱动组件，所述移动平台设置有转动台，所述交叉式升降结构固定于转动台，所述移动平台设置有驱动转动台转动的第二驱动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，通过第一驱动组件调整调节台水平方向的位置，从而调节放置与调节台的地铁风管或桥架在水平方向的位置；通过第二驱动组件驱动转动台转动，带动交叉式升降结构转动，从而调整地铁风管或桥架在水平方向的角度，从而在安装前对地铁风管或桥架进行校准，使其与安装部对准，从而便于安装，提升安装效率。
[0007]可选的，所述第一驱动组件包括转动连接于承接台的第一螺杆、驱动第一螺杆转动的第一电机、平行于第一螺杆设置的第一导向杆、转动连接于承接台的第二螺杆、驱动第二螺杆转动的第二电机、平行于第二螺杆设置的第二导向杆、第一滑动块、第二滑动块以及调节块，所述调节块固定于调节块的上端，所述第一滑动块的一端与第一螺杆螺纹连接，同时第一移动块的另一端与第一导向杆滑移连接，所述第二滑动块的一端于第二螺杆螺纹连接，同时第二滑动块的另一端于第二导向杆滑移连接，所述第一滑动块与第二滑动块垂直设置且第一滑动块与第二滑动块均呈水平设置，所述调节块同时滑移连接于第一滑动块与第二滑动块。
[0008]通过采用上述技术方案，第一电机转动带动第一螺杆转动，从而使得第一滑动块沿第一导向杆轴向移动，第二电机转动带动第二螺杆转动，从而使得第二滑动块沿第二导向杆轴向移动，由于第一滑动块与第二滑动块相互垂直设置，从而带动调节块在水平方向进行移动，进而带动调节台在水平方向移动，实现对风管或桥架的位置的调整。
[0009]可选的，所述第二驱动组件包括同轴固定于转动台外沿的驱动齿圈、驱动齿轮以及固定于移动平台的第三电机，所述驱动齿轮同轴固定于第三电机输出轴，所述驱动齿圈与驱动齿轮啮合。
[0010]通过采用上述技术方案，第三电机驱动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮与驱动齿圈的传导带动转动台转动，抓到弄太转动带动交叉式升降结构转动，从而对风管或桥架在水平方向的角度进行调节。
[0011]可选的，所述第一滑动块与第二滑动块均开设有滑动槽，所述滑动槽两侧侧壁均开设有滑移槽，所述调节块的侧壁固定有滑移块，所述滑移块滑移连接于滑移槽内。
[0012]通过采用上述技术方案，滑移块滑移连接于滑移槽，提升调节块在滑移时的稳定性，滑移槽限定调节块的滑移方向。
[0013]可选的，所述调节台两端均开设有两个T型槽，所述T型槽沿端面长度方向开设，所述T型槽内滑移连接有T型块，所述T型块转动连接有定位架，所述T型块设置有用于对T型块进行固定的第一固定组件，所述T型块设置有用于对定位架进行固定的第二固定组件。
[0014]通过采用上述技术方案，T型块在T型槽内滑移，带动定位架移动，从而对定位架的位置进行调整，且定位架转动配合其水平方向的移动，从而便于适配不同形状的风管或桥架，调整完成后通过第一固定组件与第二固定组件进行固定。
[0015]可选的，所述T型块贯穿开设有通孔，所述第一固定组件包括穿设于通孔的抵接杆、铰接于T型块端部用于推动抵接杆的手柄以及套设于抵接杆的复位弹簧，所述抵接杆靠近手柄的一端固定有第一圆环，所述通孔远离手柄的一端固定有第二圆环，所述复位弹簧的一端固定于第一圆环，另一端固定于第二圆环，所述T型槽底壁开设有抵接槽，所述抵接杆端部固定有抵接块，所述抵接块可抵接于抵接槽底壁。
[0016]通过采用上述技术方案，转动手柄推动抵接杆移动，从而使得抵接块抵接于抵接槽底壁，使得T型块的位置得到固定，反向转动手柄，抵接块依靠复位弹簧的弹力离开抵接槽底壁，使得T型块能够继续滑移。
[0017]可选的，所述第二固定组件包括固定于T型块的第一套环、固定于定位架的第二套环以及螺纹穿设于第二套环的定位旋钮，所述第二套环套设于第一套环外部，所述第一套环外侧壁开设有环形槽，所述定位旋钮的端部转动连接有弧形块，所述弧形块位于环形槽内。
[0018]通过采用上述技术方案，转动定位旋钮使得弧顶块抵接于环形槽内壁，从而使得定位架的位置得到固定，反向转动定位旋钮使得弧形块离开环形槽内壁，从而使得定位架能够继续转动。
[0019]可选的，所述定位架呈U型设置且开口朝上设置，所述定位架的竖杆部均朝内铰接有定位块，所述定位架竖杆部与定位块之间铰接有伸缩套杆，所述伸缩套杆外固定套设有抵接弹簧。
[0020]通过采用上述技术方案，当风管或桥架放置到调节台时，风管或桥架的两端位置定位架内，定位块通过抵接弹簧的弹力抵接于放置物体的侧壁，从而提升运送时风管或桥架的稳定性。
[0021]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.调整调节台水平方向的位置以及水平方向的角度，从而调节放置与调节台的地
铁风管或桥架在水平方向的位置与水平方向的角度，进而在安装前对地铁风管或桥架进行校准，使其与安装部对准，从而便于安装，提升安装效率；2.调整定位架在水平方向上的位置以及角度，从而适配不同形状的风管或桥架，进而提升在运送风管或桥架时的稳定性。
附图说明
[0022]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0023]图2是本申请实施例中第一驱动组件的结构示意图。
[0024]图3是本申请实施例中第一固定组件的结构示意图。
[0025]图4是本申请实施例中第二固定组件的结构示意图。
[0026]图5是本申请实施例中定位架的结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、移动平台；2、滚轮；3、交叉式升降结构；4、承接台；5、调节台；6、第一驱动组件；61、第一螺杆；62、第一电机；63、第一导向杆；64、第二螺杆；65、第二电机；66、第二导向杆；67、第一滑动块；68、第二滑动块；69、调节块；7、转动台；8、第二驱动组件；81、驱动齿圈；82、驱动齿轮；83、第三电机；9、滑动槽；10、滑移槽；11、滑移块；12、T型槽；13、T型块；14、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁风管、桥架安装移动升降机，包括移动平台(1)、设置于移动平台(1)下端的若干滚轮(2)、设置于移动平台(1)的交叉式升降结构(3)以及设置于交叉式升降结构(3)上端的承接台(4)，其特征在于：所述承接台(4)设置有调节台(5)，所述承接台(4)设置有驱动调节台(5)向各个方向平移的第一驱动组件(6)，所述移动平台(1)设置有转动台(7)，所述交叉式升降结构(3)固定于转动台(7)，所述移动平台(1)设置有驱动转动台(7)转动的第二驱动组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种地铁风管、桥架安装移动升降机，其特征在于：所述第一驱动组件(6)包括转动连接于承接台(4)的第一螺杆(61)、驱动第一螺杆(61)转动的第一电机(62)、平行于第一螺杆(61)设置的第一导向杆(63)、转动连接于承接台(4)的第二螺杆(64)、驱动第二螺杆(64)转动的第二电机(65)、平行于第二螺杆(64)设置的第二导向杆(66)、第一滑动块(67)、第二滑动块(68)以及调节块(69)，所述调节块(69)固定于调节块(69)的上端，所述第一滑动块(67)的一端与第一螺杆(61)螺纹连接，同时第一移动块的另一端与第一导向杆(63)滑移连接，所述第二滑动块(68)的一端于第二螺杆(64)螺纹连接，同时第二滑动块(68)的另一端于第二导向杆(66)滑移连接，所述第一滑动块(67)与第二滑动块(68)垂直设置且第一滑动块(67)与第二滑动块(68)均呈水平设置，所述调节块(69)同时滑移连接于第一滑动块(67)与第二滑动块(68)。3.根据权利要求1所述的一种地铁风管、桥架安装移动升降机，其特征在于：所述第二驱动组件(8)包括同轴固定于转动台(7)外沿的驱动齿圈(81)、驱动齿轮(82)以及固定于移动平台(1)的第三电机(83)，所述驱动齿轮(82)同轴固定于第三电机(83)输出轴，所述驱动齿圈(81)与驱动齿轮(82)啮合。4.根据权利要求2所述的一种地铁风管、桥架安装移动升降机，其特征在于：所述第一滑动块(67)与第二滑动块(68)均开设有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)两侧侧壁均开设有滑移槽(10)，所述调节块(69)的侧壁固定有...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙益阳，汪跃飞，贺志荣，赵虎，徐洋，杨兴望，刘睿，李松礼，刘小红，
申请(专利权)人：深圳中铁二局工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。