【技术实现步骤摘要】
一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构
[0001]本申请涉及管道防火的领域,尤其是涉及一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构。
技术介绍
[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,由于地铁站大多设置于地下,因此地铁站需要设置大量的通风管道进行送风,保证地铁站内空气充足。
[0003]现有的公告号为CN217441885U的中国技术专利公开了一种用于地铁车站的一体化通风结构,包括单节风管,所述单节风管的侧壁两端均固定连接有法兰,两个所述法兰的内壁靠接一端位置均固定连接有内嵌管,两个所述内嵌管的侧壁与单节风管的内壁固定连接,所述法兰与内嵌管将单节风管进行包裹,所述内嵌管的内壁固定连接有联动管组件,所述单节风管的底部固定,所述单节风管的底部固定连接有数量为四的底固件,四个所述底固件在单节风管的底部两两相对,四个所述底固件的内部均活动套接有固定板组件,所述固定板组件的两侧均固定连接有数量为二的穿插杆,四个所述底固件的两侧均开设有方形槽孔,其方形槽孔内部均卡接有穿插杆,所述穿插杆的侧壁位于底固件的两侧位置均 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构,包括管体(1),其特征在于:所述管体(1)内设置有封堵机构(2),所述封堵机构(2)包括第一封堵板(21),所述第一封堵板(21)转动设置在管体(1)其中一个内侧壁上,第一封堵板(21)和管体(1)之间设置有扭簧(3),所述扭簧(3)驱动第一封堵板(21)封堵管体(1),第一封堵板(21)上设置有固定件(4),所述固定件(4)将第一封堵板(21)贴合于管体(1)转动设置第一封堵板(21)的内侧壁固定,固定件(4)遇火解除对第一封堵板(21)的固定。2.根据权利要求1所述的一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构,其特征在于:所述管体(1)转动设置第一封堵板(21)的内侧壁上开设有嵌槽(5),第一封堵板(21)固设在管体(1)内侧壁时沉头设置于嵌槽(5)内且与管体(1)内侧壁齐平。3.根据权利要求2所述的一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构,其特征在于:所述封堵机构(2)还包括两块第二封堵板(22),两块所述第二封堵板(22)分别转动设置于管体(1)相对的两个内侧壁,设置第二封堵板(22)的管体(1)内侧壁与设置第一封堵板(21)的管体(1)内侧壁相互垂直,两块第二封堵板(22)通过转动开启管体(1)或封堵管体(1)。4.根据权利要求3所述的一种地铁站通风管道穿墙防火封堵结构,其特征在于:所述管体(1)转动设置第二封堵板(22)的管体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄泉淋,颜华莉,龙益阳,刘小红,杨兴望,刘睿,李松礼,
申请(专利权)人:深圳中铁二局工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。