具有封闭中空型材的车辆承载结构、尤其纵梁和具有至少一个这样车辆承载结构的车辆框架结构制造技术

本发明专利技术涉及一种具有封闭的中空型材的车辆承载结构(20)、尤其是车辆(10)的纵梁。根据本发明专利技术的车辆承载结构(20)具有封闭的中空型材，其中空空间(46)在称为纵向方向的主方向上延伸。在此，具有三维几何结构的加强元件(36)以抗扭转的方式布置在中空空间(46)内，其中，加强元件(36)在横向于中空空间(46)的纵向方向的方向上至少在中空空间(46)的相应的横向延伸部的一半上延伸。根据本发明专利技术的车辆框架结构(14)具有至少两个在车辆纵向方向上延伸的侧向的纵梁(16)和至少一个在车辆横向方向上将纵梁(16)相互连接的横梁(18)。将纵梁(16)相互连接的横梁(18)。将纵梁(16)相互连接的横梁(18)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有封闭中空型材的车辆承载结构、尤其纵梁和具有至少一个这样车辆承载结构的车辆框架结构


[0001]本专利技术涉及一种具有封闭的中空型材的车辆承载结构、尤其是车辆的纵梁。本专利技术还涉及一种具有至少一个车辆承载结构的车辆框架结构、尤其是一种由在车辆纵向方向上延伸的侧向的纵梁形成的车辆框架结构，其中，所述纵梁在车辆横向方向上观察分别布置在外侧并且具有封闭的中空型材，其中，设置有至少一个在车辆横向方向上将纵梁相互连接的横梁。优选地，设置两个或更多个横梁，从而在从上方看的视角中得到至少一个由至少两个纵梁和两个横梁组成的封闭的车辆框架结构。尤其是，参考机动车、特别是参考乘用车。

技术介绍

[0002]由EP3616957A1已知一种机动车的车辆底部结构，其包括两个纵梁、多个将纵梁相互连接的横梁和至少一个在横梁之间在车辆的纵向方向上延伸的加强元件。
[0003]由US2016/0272253A1已知一种车辆车身结构，其具有将发动机舱与乘客舱隔开的下端壁，其中，该端壁在外侧分别延伸直到相应轮罩的区域中。与端壁邻接地布置有在车辆纵向方向上延伸的外纵梁。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.车辆承载结构，所述车辆承载结构具有封闭的中空型材，所述中空型材的中空空间在称为纵向方向的主方向上延伸，其特征在于，具有三维几何结构的加强元件(36)以抗扭转的方式布置在所述中空空间(46)内，其中，所述加强元件(36)在横向于所述中空空间(46)的纵向方向的方向上至少在所述中空空间(46)的相应的横向延伸部的一半上延伸。2.根据前一项权利要求所述的车辆承载结构，其特征在于，所述加强元件(36)由板状元件形成和/或在所述加强元件(36)处构造有至少一个凹槽(38)和/或波浪形的几何结构。3.根据前述权利要求中任一项所述的车辆承载结构，其特征在于，所述中空型材和/或所述加强元件(36)由可焊接材料和/或金属材料制成。4.根据前一项权利要求所述的车辆承载结构，其特征在于，所述加强元件(36)材料配合地、力配合地和/或形状配合地固定在所述中空空间(46)内。5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆承载结构，其特征在于，所述加强元件(36)如此构造，使得所述加强元件(36)无间隙地布置在所述中空空间(46)中。6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆承载结构，其特征在于，所述中空型材由至少两个相互连接的壳元件(26)形成，和/...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：