一种新型行星减速机法兰轴连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型行星减速机法兰轴连接结构，包括行星减速机组件、法兰垫和法兰座，所述法兰座的表面固定设置有连接座，所述连接座的内部开设有通孔设置有连接轴，所述连接轴的内部开设有通孔设置有螺栓，所述连接座的内部开设有与螺栓的直径相适配的通孔柱，所述螺栓活动贯穿并延伸到连接座的顶部。本实用新型专利技术通过在法兰座的表面固定连接有连接座，在连接座的内部开设有通孔连接有连接轴，同时在连接轴的内部开设有两个通孔，将螺栓通过连接座内部的通孔柱插入到连接轴的内部，从而快速地完成对两个法兰座之间的连接，也便于拆卸，然后再通过连接轴进入到法兰座的内部，使得两块法兰座得到快速的紧固连接，当需要拆卸时也很方便。需要拆卸时也很方便。需要拆卸时也很方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型行星减速机法兰轴连接结构


[0001]本技术涉及行星减速机的法兰之间的连接领域，具体为一种新型行星减速机法兰轴连接结构。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业，行星减速机之间一般是通过法兰进行连接的，法兰之间的连接需要用到法兰轴。
[0003]但是现有技术在实际使用时，现有的法兰轴之间的连接都是通过螺钉和螺母进行连接，当需要对减速机进行拆卸的时候需要用到专业的工具扳手，自行拆卸较为麻烦，也较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型行星减速机法兰轴连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型行星减速机法兰轴连接结构，包括行星减速机组件、法兰垫和法兰座，所述法兰座的表面固定设置有连接座，所述连接座的内部开设有通孔设置有连接轴，所述连接轴的内部开设有通孔设置有螺栓，所述连接座的内部开设有与螺栓的直径相适配的通孔柱，所述螺栓活动贯穿并延伸到连接座的顶部。
[0006]优选的，所述连接座的数量为四个，且连接座两个为一组对称分布在法兰座的上下两侧。
[0007]优选的，所述连接轴的数量为两个，且一个连接轴的内部开设有两个通孔。
[0008]优选的，所述螺栓的数量与连接座相适配，所述螺栓由螺钉和螺柱组成。
[0009]优选的，所述连接座远离法兰座一端的表面固定设置有吸铁石一，所述吸铁石一与螺栓螺帽的底部活动连接。
[0010]优选的，所述法兰座的内部开设有通孔且内壁固定设置有吸铁石二，所述吸铁石二的表面与螺栓螺柱的底部活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在法兰座的表面固定连接有连接座，在连接座的内部开设有通孔连接有连接轴，同时在连接轴的内部开设有两个通孔，将螺栓通过连接座内部的通孔柱插入到连接轴的内部，从而快速地完成对两个法兰座之间的连接，也便于拆卸，现有的行星减速机一般都是法兰连接的，法兰之间的连接需要用到法兰轴，现有的法兰轴之间的连接都是通过螺钉和螺母进行连接，当需要对减速机进行拆卸的时候需要用到专业的工具扳手，自行拆卸较为麻烦，也较为不便，为了解决这个问题在法兰座的表面固定连接有连接座，在连接座的内部开设有通孔，将连接轴插入到连接座的内部通孔，同时在连接轴的内部
开设有与两个法兰座相对应的通孔，同时也会在连接座的内部开设有竖向的通孔柱与螺栓的螺柱相对应，将螺栓插入到连接座的内部，然后再通过连接轴进入到法兰座的内部，使得两块法兰座得到快速的紧固连接，当需要拆卸时也很方便；
[0013]2、本技术同时还在连接座远离法兰座的表面固定连接有吸铁石一，通过吸铁石一使得吸铁石一与螺栓的螺帽的底部快速的相连接，同时还在法兰座的内部开设有通孔在其内壁的底部固定连接有吸铁石二，通过设置吸铁石二与螺栓的螺柱的底部快速的连接，从而提高螺栓与连接轴和连接座之间连接的紧固性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种新型行星减速机法兰轴连接结构整体结构正剖示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处结构放大图；
[0016]图3为本技术一种新型行星减速机法兰轴连接结构连接轴结构通孔示意图。
[0017]图中：1、行星减速机组件；2、法兰垫；3、法兰座；4、连接轴；5、螺栓；6、吸铁石一；7、吸铁石二；9、连接座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种新型行星减速机法兰轴连接结构，包括行星减速机组件1、法兰垫2和法兰座3，法兰座3的表面固定安装有连接座9，连接座9的内部开设有通孔连接有连接轴4，连接轴4的内部开设有通孔连接有螺栓5，连接座9的内部开设有与螺栓5的直径相适配的通孔柱，螺栓5活动贯穿并延伸到连接座9的顶部。
[0020]连接座9的数量为四个，且连接座9两个为一组对称分布在法兰座3的上下两侧。
[0021]连接轴4的数量为两个，且一个连接轴4的内部开设有两个通孔。
[0022]螺栓5的数量与连接座9相适配，螺栓5由螺钉和螺柱组成。
[0023]连接座9远离法兰座3一端的表面固定安装有吸铁石一6，吸铁石一6与螺栓5螺帽的底部活动连接。
[0024]法兰座3的内部开设有通孔且内壁固定安装有吸铁石二7，吸铁石二7的表面与螺栓5螺柱的底部活动连接。
[0025]工作原理：在使用时，该技术通过在法兰座3的表面固定连接有连接座9，在连接座9的内部开设有通孔连接有连接轴4，同时在连接轴4的内部开设有两个通孔，将螺栓5通过连接座9内部的通孔柱插入到连接轴4的内部，从而快速地完成对两个法兰座3之间的连接，也便于拆卸，现有的行星减速机一般都是法兰连接的，法兰之间的连接需要用到法兰轴，现有的法兰轴之间的连接都是通过螺钉和螺母进行连接，当需要对减速机进行拆卸的时候需要用到专业的工具扳手，自行拆卸较为麻烦，也较为不便，为了解决这个问题在法兰座3的表面固定连接有连接座9，在连接座9的内部开设有通孔，将连接轴4插入到连接座9的内部通孔，同时在连接轴4的内部开设有与两个法兰座3相对应的通孔，同时也会在连接座9
的内部开设有竖向的通孔柱与螺栓5的螺柱相对应，将螺栓5插入到连接座9的内部，然后再通过连接轴4进入到法兰座3的内部，使得两块法兰座3得到快速的紧固连接，当需要拆卸时也很方便，该技术同时还在连接座9远离法兰座3的表面固定连接有吸铁石一6，通过吸铁石一6使得吸铁石一6与螺栓5的螺帽的底部快速的相连接，同时还在法兰座3的内部开设有通孔在其内壁的底部固定连接有吸铁石二7，通过设置吸铁石二7与螺栓5的螺柱的底部快速的连接，从而提高螺栓5与连接轴4和连接座9之间连接的紧固性。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型行星减速机法兰轴连接结构，包括行星减速机组件（1）、法兰垫（2）和法兰座（3），其特征在于：所述法兰座（3）的表面固定设置有连接座（9），所述连接座（9）的内部开设有通孔设置有连接轴（4），所述连接轴（4）的内部开设有通孔设置有螺栓（5），所述连接座（9）的内部开设有与螺栓（5）的直径相适配的通孔柱，所述螺栓（5）活动贯穿并延伸到连接座（9）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种新型行星减速机法兰轴连接结构，其特征在于：所述连接座（9）的数量为四个，且连接座（9）两个为一组对称分布在法兰座（3）的上下两侧。3.根据权利要求1所述的一种新型行星减速机法兰轴连接结构，其特征在于：所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董淳，
申请(专利权)人：天津平和精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：