一种机械车位抬升牵引装置制造方法及图纸

技术编号:38257688 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-27 10:19
本实用新型专利技术公开了一种机械车位抬升牵引装置,包括固定基座,所述固定基座的上端外表面固定安装有平台支撑杆,所述平台支撑杆的上端外表面活动连接有抬升组件,所述抬升组件的上端外表面活动连接有连接块。本实用新型专利技术所述的一种机械车位抬升牵引装置,通过设置的抬升组件,可以慢慢的将车位平台,从空中下降下来,使车位平台放置在下面车位的旁边,在将车停放在车位平台上,在将车位平台向上抬升起来,从而可以在一个车位的上面多加一个车位,且在下面车位停放车时不影响上面车位的停放,减少停车时交通不便等情况发生,从而将停车场上车位停放的空间充分的利用起来,可以带来更好的使用前景。用前景。用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种机械车位抬升牵引装置


[0001]本技术涉及机械车位抬升牵引装置
,具体为一种机械车位抬升牵引装置。

技术介绍

[0002]机械停车位是一个移动的非独立空间,它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的,而在权属意义上的停车位是一个固定的独立空间,有具体的界线范围,包括建筑面积和建筑高度方面的要求,两者有较大程度上的区别,机械车位抬升牵引装置是采用外来动力做牵引升降机械设备,操作起来方便快捷,适用于车辆维修、车位升降抬起等作业。
[0003]现有的机械停车位在使用过程中,一般都是一个停车位构成,车辆过多时,车就没有停车的位子,车就会出现乱停乱放的现象,从而影响交通,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种机械车位抬升牵引装置。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种机械车位抬升牵引装置,具备通过设置的抬升组件,可以在一个车位的上面多加一个车位,且在下面车位停放车时不影响上面车位的停放,减少停车时交通不便等情况发生,从而将停车场上车位停放的空间利用起来等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种机械车位抬升牵引装置,包括固定基座,所述固定基座的上端外表面固定安装有平台支撑杆,所述平台支撑杆的上端外表面活动连接有抬升组件,所述抬升组件的上端外表面活动连接有连接块,所述连接块的一侧外表面固定安装有车位平台。
>[0008]优选的,所述抬升组件包括插销轴一、套筒、伸缩杆一、伸缩杆二、插销轴二、插销轴三、连接臂、油缸杆、缸壁、固定块一、固定孔一、固定块二,所述插销轴一穿设于连接块的前端外表面,且所述插销轴一与连接块之间为固定连接。
[0009]优选的,所述插销轴一的外壁套设有套筒,且所述插销轴一与套筒之间为活动连接,所述套筒的下端外表面固定安装有伸缩杆一,所述伸缩杆一的下端外表面活动连接有伸缩杆二,所述伸缩杆二的下端外表面固定安装有插销轴二。
[0010]优选的,所述插销轴二固定安装于平台支撑杆的上端外表面,且所述插销轴二与平台支撑杆之间为活动连接。
[0011]优选的,所述连接块的前端外表面穿设有插销轴三且所述插销轴三的外壁套设有连接臂,且所述连接块与连接臂之间为活动连接,所述连接臂的下端外表面活动连接有油缸杆,所述油缸杆的下端外表面活动连接有缸壁。
[0012]优选的,所述油缸杆的上端外表面固定安装有固定块一,且所述固定块一的一侧外表面开设有固定孔一,所述缸壁的下端外表面固定安装有固定块二,且所述固定块二的一侧外表面开设有固定孔二,所述缸壁与平台支撑杆之间为活动连接。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种机械车位抬升牵引装置,具备以下有益效果:
[0015]该一种机械车位抬升牵引装置,通过设置的抬升组件,先通过缸壁上的油缸杆,向下收缩起来,在通过伸缩杆一与伸缩杆二收缩,慢慢的将车位平台,从空中下降下来,使车位平台放置在下面车位的旁边,在将车停放在车位平台上,通过将缸壁上的油缸杆向上伸长,使车位平台向上抬升起来,从而可以在一个车位的上面多加一个车位,且在下面车位停放车时不影响上面车位的停放,减少停车时交通不便等情况发生,从而将停车场上车位停放的空间充分的利用起来。
附图说明
[0016]图1为本技术一种机械车位抬升牵引装置的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种机械车位抬升牵引装置中抬升组件的结构示意图。
[0018]图3为本技术一种机械车位抬升牵引装置抬升组件的拆解图。
[0019]图4为本技术一种机械车位抬升牵引装置中伸缩杆与油缸杆的结构示意图。
[0020]图中:1、固定基座;2、平台支撑杆;3、抬升组件;4、连接块;5、车位平台;6、插销轴一;7、套筒;8、伸缩杆一;9、伸缩杆二;10、插销轴二;11、插销轴三;12、连接臂;13、油缸杆;14、缸壁;15、固定块一;16、固定孔一;17、固定块二;18、固定孔二。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]如图1

4所示,一种机械车位抬升牵引装置,包括固定基座1,固定基座1的上端外表面固定安装有平台支撑杆2,平台支撑杆2的上端外表面活动连接有抬升组件3,抬升组件3的上端外表面活动连接有连接块4,连接块4的一侧外表面固定安装有车位平台5,其整体结构为钢结构,结实耐用。
[0023]进一步的,抬升组件3包括插销轴一6、套筒7、伸缩杆一8、伸缩杆二9、插销轴二10、插销轴三11、连接臂12、油缸杆13、缸壁14、固定块一15、固定孔一16、固定块二17,插销轴一6穿设于连接块4的前端外表面,且插销轴一6与连接块4之间为固定连接,通过设置的插销轴一6,可以将连接块4与套筒7连接在一起。
[0024]进一步的,插销轴一6的外壁套设有套筒7,且插销轴一6与套筒7之间为活动连接,套筒7的下端外表面固定安装有伸缩杆一8,伸缩杆一8的下端外表面活动连接有伸缩杆二9,伸缩杆二9的下端外表面固定安装有插销轴二10,通过设置的插销轴二10,可以快速的将伸缩杆二9与平台支撑杆2连接在一起。
[0025]进一步的,插销轴二10固定安装于平台支撑杆2的上端外表面,且插销轴二10与平台支撑杆2之间为活动连接,通过设置的平台支撑杆3,可以增加下端的重量,提高平台车位
5在上升或下降时的稳定性。
[0026]进一步的,连接块4的前端外表面穿设有插销轴三11且插销轴三11的外壁套设有连接臂12,且连接块4与连接臂12之间为活动连接,连接臂12的下端外表面活动连接有油缸杆13,油缸杆13的下端外表面活动连接有缸壁14,通过将缸壁14上的油缸杆13向上伸长,使车位平台5向上抬升起来。
[0027]进一步的,油缸杆13的上端外表面固定安装有固定块一15,且固定块一15的一侧外表面开设有固定孔一16,缸壁14的下端外表面固定安装有固定块二17,且固定块二17的一侧外表面开设有固定孔二18,缸壁14与平台支撑杆2之间为活动连接,通过将缸壁14上的油缸杆13向下收缩,使车位平台5下放到下面车位的旁边。
[0028]工作原理
[0029]首先,通过设置的抬升组件3,先通过缸壁14上的油缸杆13,向下收缩起来,在通过伸缩杆一8与伸缩杆二8收缩,慢慢的将车位平台5,从空中下降下来,使车位平台5放置在下面车位的旁边,在将车停放在车位平台5上,通过将缸壁14上的油缸杆13向上伸长,使车位平台5向上抬升起来,从而可以在一个车位的上面多加一个车位,且在下面车位停放车时不影响上面车位的停放,减少停车时交通不便等情况发生,从而将停车场上车位停放的空间充分的利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械车位抬升牵引装置,包括固定基座(1),其特征在于:所述固定基座(1)的上端外表面固定安装有平台支撑杆(2),所述平台支撑杆(2)的上端外表面活动连接有抬升组件(3),所述抬升组件(3)的上端外表面活动连接有连接块(4),所述连接块(4)的一侧外表面固定安装有车位平台(5)。2.根据权利要求1所述的一种机械车位抬升牵引装置,其特征在于:所述抬升组件(3)包括插销轴一(6)、套筒(7)、伸缩杆一(8)、伸缩杆二(9)、插销轴二(10)、插销轴三(11)、连接臂(12)、油缸杆(13)、缸壁(14)、固定块一(15)、固定孔一(16)、固定块二(17),所述插销轴一(6)穿设于连接块(4)的前端外表面,且所述插销轴一(6)与连接块(4)之间为固定连接。3.根据权利要求2所述的一种机械车位抬升牵引装置,其特征在于:所述插销轴一(6)的外壁套设有套筒(7),且所述插销轴一(6)与套筒(7)之间为活动连接,所述套筒(7)的下端外表面固定安装有伸缩杆一(8),所述伸缩杆一(8)的下端外表面活动连接有伸缩杆二(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝沄沄
申请(专利权)人:衡水强大停车设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1