一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统，包括支撑架，支撑架顶部与底部两侧对称设有第一轴承座，对称设有的第一轴承座之间转动连接有第一承重轴，第一承重轴两侧对称转动连接有驱动机构，支撑架内壁两侧对称固定连接有上导轨，上导轨内壁固定连接有下导轨，驱动机构转动连接有车库框架吊篮，车库框架吊篮两侧顶部与底部固定连接若干有防脱机构，车库框架吊篮通过防脱机构与上导轨与下导轨滑动连接。本实用新型专利技术提供一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统，设有的防脱机构分担导向轮导轨移动时的承受重力，保证导向轮导向的时的稳定性，防止导向轮导向时因导向重力过大而出现断裂情况，使导向轮导向时脱轨，造成财产损失与人员伤亡。损失与人员伤亡。损失与人员伤亡。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统


[0001]本技术属于立体停车设备
，具体涉及一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统。

技术介绍

[0002]垂直循环式立体车库（常用代号PCX）是智能无人式机械停车设备的一种。车库通过减速电机带动传动机构，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架。垂直循环立体车库占地面积20平米，约2个停车位的面积，采用模块化组合机架，每个停车位为一个“载车筐”，通过机械装置上的链条循环来实现“载车筐”的上下和左右移动。垂直循环车库在车辆从上向下移动时，导向轴与导向轮起到对车辆导向移动的作用，现有的垂直循环车库移动车辆时由于导向轮与导向轴在导轨中移动时会承担一部分重力，导致导向轮中的导向滚轴断裂，发送脱轨现象，引发安全事故与人员伤亡。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统，旨在解决现有技术中直循环车库移动车辆时由于导向轮与导向轴在导轨中移动时会承担一部分重力，导致导向轮中的导向滚轴断裂，发送脱轨的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）顶部与底部两侧对称设有第一轴承座（2），对称设有的所述第一轴承座（2）之间转动连接有第一承重轴（3），所述第一承重轴（3）两侧对称转动连接有驱动机构（5），所述支撑架（1）内壁两侧对称固定连接有上导轨（7），所述上导轨（7）内壁固定连接有下导轨（8），所述驱动机构（5）转动连接有车库框架吊篮（4），所述车库框架吊篮（4）两侧顶部与底部固定连接若干有防脱机构（6），所述车库框架吊篮（4）通过防脱机构（6）与上导轨（7）与下导轨（8）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种垂直循环导向轮可伸缩防脱轨系统，其特征在于：所述驱动机构（5）包括减速电机（53）、上配重链轮（51）、下配重链轮（52），所述上配重链轮（51）转动连接于顶部的第一承重轴（3）两侧，所述下配重链轮（52）转动连接于支撑架（1）底部的第一承重轴（3）两侧，所述减速电机（53）固定连接于支撑架（1）一侧，所述减速电机（53）输出轴处转动连接有驱动链条（54），所述减速电机（53）通过驱动链条（54）转动连接有从动链轮（55），所述从动链轮（55）中部贯穿连接有第二承重轴（56），所述第二承重轴（56）两侧转动连接有第二轴承座（57），所述第二轴承座（57）固定连接于支撑架（1）两侧，所述从动链轮（55）一侧啮合连接有主动链条（58），所述从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝沄沄，
申请(专利权)人：衡水强大停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：